本技術(shù)涉及鍋爐制造焊接,尤其是涉及一種鍋爐制造用焊接裝置。
背景技術(shù):
1、在鍋爐的制造過程中,焊接裝置具有極其重要的作用,焊接是將鍋爐各個部件連接成整體的關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié),對于鍋爐制造的整體質(zhì)量和安全性至關(guān)重要,由于鍋爐在使用過程中經(jīng)常要承受高溫高壓的工作環(huán)境,因此焊接質(zhì)量直接關(guān)系到鍋爐的安全可靠性,一旦焊接質(zhì)量出現(xiàn)問題,可能會導(dǎo)致鍋爐的泄漏、爆炸等嚴重后果。
2、由于一般鍋爐體積較大,所以一般使用人工焊接,人工焊接高度有限,所以需要一種能夠調(diào)整高度的輔助人工焊接的一體化工具,同時要具備安全性;
3、現(xiàn)有專利(公告號:cn219725013u)一種便于調(diào)節(jié)高度的鍋爐制造用焊接裝置,通過設(shè)置升降裝置由連接桿推動上支撐腿上下移動,從而便于對工作臺的高度進行調(diào)節(jié),且齒輪自鎖性好,不易發(fā)生晃動,解決了背景技術(shù)中提出的氣缸長時間工作,容易導(dǎo)致升降不穩(wěn)定,使支撐臺發(fā)生晃動,導(dǎo)致焊接不精確問題,通過設(shè)置卡緊裝置便于對不同大小的鍋爐進行夾緊,操作簡單方便。
4、針對于上述問題,現(xiàn)有專利給出了解決方案,但進行升降時缺少自鎖機構(gòu),在頂部物體較重時,容易反向損毀傳動機構(gòu),從而發(fā)生危險,并且采用開式齒輪進行傳動影響傳動效率和精度,且采用四角支撐結(jié)構(gòu),在升降過程中容易出現(xiàn)齒輪磨損而導(dǎo)致的四角升降高度不均的問題。
5、為此,提出一種鍋爐制造用焊接裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于,提供一種鍋爐制造用焊接裝置,能夠解決進行升降時缺少自鎖機構(gòu),在頂部物體較重時,容易反向損毀傳動機構(gòu),從而發(fā)生危險,并且采用開式齒輪進行傳動影響傳動效率和精度,且采用四角支撐結(jié)構(gòu),在升降過程中容易出現(xiàn)齒輪磨損而導(dǎo)致的四角升降高度不均的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種鍋爐制造用焊接裝置,包括機架、工作臺和齒輪箱,所述工作臺的底部設(shè)置有升降機構(gòu),所述工作臺位于機架的上方,所述工作臺的表面設(shè)置有夾持組件;
3、所述升降機構(gòu)包括升降組件、第一鎖止組件和備用鎖止組件,所述升降組件包括驅(qū)動電機、輸出軸、傳動齒輪和升降齒條,所述驅(qū)動電機固定設(shè)置于機架上,所述輸出軸的一端固定設(shè)置于驅(qū)動電機的輸出端,所述傳動齒輪固定設(shè)置于輸出軸的另一端,所述升降齒條的一端固定連接于工作臺的底部且與傳動齒輪之間相互配合傳動。
4、優(yōu)選的,所述第一鎖止組件包括滑動槽、滑動塊、鎖止桿、鎖止齒輪和卡槽,所述滑動槽開設(shè)于升降齒條的底部一側(cè),所述滑動塊滑動連接于滑動槽的內(nèi)部,所述鎖止桿轉(zhuǎn)動連接升降齒條的底部一側(cè),所述鎖止齒輪固定連接于輸出軸上并且和傳動齒輪同步轉(zhuǎn)動,所述卡槽開設(shè)于鎖止桿靠近鎖止齒輪的一端。
5、優(yōu)選的,所述備用鎖止組件包括中心件、內(nèi)圈齒輪、中間輪、活動槽、限制塊和齒輪槽,所述中心件固定設(shè)置于輸出軸上并且位于傳動齒輪的一側(cè),所述內(nèi)圈齒輪固定設(shè)置于齒輪箱的內(nèi)側(cè)壁上,所述中間輪設(shè)置于中心件上,所述中間輪沒有緊緊固定在中心件上且有點松動并且能自由移動,所述活動槽開設(shè)于中心件的兩端,所述中間輪可在活動槽內(nèi)移動,所述限制塊設(shè)置于中間輪的一側(cè),所述齒輪槽開設(shè)于中間輪的周面上。
6、優(yōu)選的,所述夾持組件包括固定板、轉(zhuǎn)動螺桿、夾持板和緩沖墊,所述固定板固定設(shè)置于工作臺上,所述轉(zhuǎn)動螺桿螺紋連接于固定板的內(nèi)部,所述夾持板固定連接于轉(zhuǎn)動螺桿的一側(cè),所述緩沖墊固定設(shè)置于夾持板的一側(cè)。
7、優(yōu)選的,所述鎖止桿的一側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述鎖止桿在調(diào)節(jié)槽中轉(zhuǎn)動并且可以移動。
8、優(yōu)選的,所述機架和工作臺之間設(shè)置有輔助伸縮桿,所述輔助伸縮桿的數(shù)量為四組。
9、優(yōu)選的,所述齒輪箱的頂部設(shè)置有伸縮套,所述伸縮套的頂部設(shè)置于工作臺的底部,所述伸縮套將升降齒條完全包覆。
10、優(yōu)選的,所述中間輪靠近齒輪槽的一側(cè)重量較大,使得中間輪始終受慣性向齒輪槽一側(cè)甩出。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
12、1.本申請通過設(shè)置升降機構(gòu),防止在驅(qū)動電機不能正常驅(qū)動時,頂部的工作臺會帶動升降齒條進行快速的下降,會導(dǎo)致整體裝置的觸地損毀,同時工作臺上的鍋爐也會損壞的情況,進行多組的自鎖操作,可以有效防止頂部物體較重時,容易反向損毀傳動機構(gòu)的現(xiàn)象,同時采用單獨的升降齒條進行升降,可以避免多組支撐導(dǎo)致的因為齒輪磨損而升降高度不均的問題。
13、2.本申請通過設(shè)置有夾持組件、調(diào)節(jié)槽、輔助伸縮桿和伸縮套,可以對鍋爐進行夾持,防止在焊接過程中鍋爐發(fā)生晃動,同時調(diào)節(jié)槽可以使得鎖止桿有一定的活動距離,使得鎖止桿在向滑動槽一側(cè)傾斜的時候,卡槽的一端會遠離鎖止齒輪,不會發(fā)生接觸,而在鎖止桿向鎖止齒輪一側(cè)傾斜發(fā)生自鎖時,鎖止桿會在調(diào)節(jié)槽中滑動一段距離以保證鎖止桿可以順利卡入鎖止齒輪中,輔助伸縮桿可以起到一定的緩沖作用,齒輪箱和伸縮套將內(nèi)部傳動結(jié)構(gòu)完全包裹,使得其形成閉式結(jié)構(gòu),可以防止灰塵進入,影響傳動。
1.一種鍋爐制造用焊接裝置,包括機架(1)、工作臺(2)和齒輪箱(3),其特征在于:所述工作臺(2)的底部設(shè)置有升降機構(gòu)(4),所述工作臺(2)位于機架(1)的上方,所述工作臺(2)的表面設(shè)置有夾持組件(5);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍋爐制造用焊接裝置,其特征在于:所述第一鎖止組件(402)包括滑動槽(4021)、滑動塊(4022)、鎖止桿(4023)、鎖止齒輪(4024)和卡槽(4025),所述滑動槽(4021)開設(shè)于升降齒條(4014)的底部一側(cè),所述滑動塊(4022)滑動連接于滑動槽(4021)的內(nèi)部,所述鎖止桿(4023)轉(zhuǎn)動連接升降齒條(4014)的底部一側(cè),所述鎖止齒輪(4024)固定連接于輸出軸(4012)上并且和傳動齒輪(4013)同步轉(zhuǎn)動,所述卡槽(4025)開設(shè)于鎖止桿(4023)靠近鎖止齒輪(4024)的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍋爐制造用焊接裝置,其特征在于:所述備用鎖止組件(403)包括中心件(4031)、內(nèi)圈齒輪(4032)、中間輪(4033)、活動槽(4034)、限制塊(4035)和齒輪槽(4036),所述中心件(4031)固定設(shè)置于輸出軸(4012)上并且位于傳動齒輪(4013)的一側(cè),所述內(nèi)圈齒輪(4032)固定設(shè)置于齒輪箱(3)的內(nèi)側(cè)壁上,所述中間輪(4033)設(shè)置于中心件(4031)上,所述活動槽(4034)開設(shè)于中心件(4031)的兩端,所述中間輪(4033)可在活動槽(4034)內(nèi)移動,所述限制塊(4035)設(shè)置于中間輪(4033)的一側(cè),所述齒輪槽(4036)開設(shè)于中間輪(4033)的周面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍋爐制造用焊接裝置,其特征在于:所述夾持組件(5)包括固定板(501)、轉(zhuǎn)動螺桿(502)、夾持板(503)和緩沖墊(504),所述固定板(501)固定設(shè)置于工作臺(2)上,所述轉(zhuǎn)動螺桿(502)螺紋連接于固定板(501)的內(nèi)部,所述夾持板(503)固定連接于轉(zhuǎn)動螺桿(502)的一側(cè),所述緩沖墊(504)固定設(shè)置于夾持板(503)的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鍋爐制造用焊接裝置,其特征在于:所述鎖止桿(4023)的一側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(6),所述鎖止桿(4023)在調(diào)節(jié)槽(6)中轉(zhuǎn)動并且可以移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍋爐制造用焊接裝置,其特征在于:所述機架(1)和工作臺(2)之間設(shè)置有輔助伸縮桿(7),所述輔助伸縮桿(7)的數(shù)量為四組。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍋爐制造用焊接裝置,其特征在于:所述齒輪箱(3)的頂部設(shè)置有伸縮套(8),所述伸縮套(8)的頂部設(shè)置于工作臺(2)的底部,所述伸縮套(8)將升降齒條(4014)完全包覆。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鍋爐制造用焊接裝置,其特征在于:所述中間輪(4033)靠近齒輪槽(4036)的一側(cè)重量較大,使得中間輪(4033)始終受慣性向齒輪槽(4036)一側(cè)甩出。