本技術(shù)涉及矯正裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種橋梁翼緣板矯正裝置。

背景技術(shù)：

1、橋梁建造過(guò)程中需要使用到大量帶翼緣板的鋼結(jié)構(gòu)，而鋼結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)過(guò)程中翼緣板與腹板是通過(guò)焊接的，焊接后翼緣板與腹板之間的因受熱變形，翼緣板相對(duì)腹板會(huì)出現(xiàn)外翻或內(nèi)翻的情況，因此需要一種對(duì)翼緣板進(jìn)行矯正的裝置。

2、而現(xiàn)有的翼緣板矯正時(shí)，通常直接的對(duì)翼緣板進(jìn)行輥壓矯正，但是在輥壓過(guò)程中，若翼緣板上殘留廢屑，則易造成滾壓鑲嵌在翼緣板上，以造成矯正后的凹陷，降低矯正后的品質(zhì)。

3、為解決上述問(wèn)題，本申請(qǐng)中提出一種橋梁翼緣板矯正裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)實(shí)用新型目的

2、為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種橋梁翼緣板矯正裝置，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有輸送清理機(jī)構(gòu)，以對(duì)翼緣板進(jìn)行輸送，配合壓緊機(jī)構(gòu)的使用，矯正的同時(shí)進(jìn)行吹風(fēng)，增加成型后的品質(zhì)。

3、(二)技術(shù)方案

4、為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種橋梁翼緣板矯正裝置，包括支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)上固定安裝有安裝殼；

5、所述安裝殼上設(shè)有用于對(duì)翼緣板進(jìn)行支撐、輸送及清理的輸送清理機(jī)構(gòu)；

6、所述安裝殼上設(shè)有用于對(duì)翼緣板進(jìn)行壓緊的壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)用于對(duì)翼緣板進(jìn)行滾壓的同時(shí)除塵。

7、優(yōu)選的，所述輸送清理機(jī)構(gòu)包括和驅(qū)動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)輥的內(nèi)部為中空設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)套接在安裝殼上，所述安裝殼上固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)輥內(nèi)固定安裝有扇葉一，所述驅(qū)動(dòng)輥的外周開設(shè)有排氣孔。

8、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)輥的內(nèi)部固定安裝有絞龍件。

9、優(yōu)選的，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括液壓缸、連接板、安裝框、絞龍和壓輥，所述液壓缸固定安裝在安裝殼上，所述液壓缸驅(qū)動(dòng)桿與連接板固定連接，所述安裝框固定安裝在連接板上，所述壓輥的內(nèi)部開設(shè)有通道，所述絞龍固定安裝在壓輥的內(nèi)部，并通過(guò)轉(zhuǎn)軸與安裝框轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述壓輥的外周開設(shè)有排氣孔。

10、優(yōu)選的，所述壓輥的內(nèi)部固定安裝有扇葉二。

11、優(yōu)選的，所述安裝殼內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定安裝有安裝板，所述安裝板的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位輥，所述安裝板上位于限位輥處設(shè)有鏟板。

12、本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果：

13、將翼緣板放置在驅(qū)動(dòng)輥上，啟動(dòng)液壓缸帶動(dòng)壓輥朝向翼緣板移動(dòng)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輥的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)扇葉一對(duì)外部空氣進(jìn)行抽取，抽取的空氣進(jìn)入至驅(qū)動(dòng)輥的內(nèi)部，空氣起到了對(duì)驅(qū)動(dòng)輥不斷摩擦產(chǎn)生的熱量進(jìn)行帶走，并排出吹向翼緣板，對(duì)翼緣板加熱的同時(shí)進(jìn)行清理，翼緣板溫度上升則更加利于對(duì)其進(jìn)行矯正，同時(shí)對(duì)廢屑進(jìn)行清理，增加矯正后的品質(zhì)。

技術(shù)特征：

1.一種橋梁翼緣板矯正裝置，包括支撐臺(tái)(1)，其特征在于：所述支撐臺(tái)(1)上固定安裝有安裝殼(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁翼緣板矯正裝置，其特征在于，所述輸送清理機(jī)構(gòu)(3)包括和驅(qū)動(dòng)輥(31)，所述驅(qū)動(dòng)輥(31)的內(nèi)部為中空設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)輥(31)轉(zhuǎn)動(dòng)套接在安裝殼(2)上，所述安裝殼(2)上固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥(31)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(32)，所述驅(qū)動(dòng)輥(31)內(nèi)固定安裝有扇葉一(33)，所述驅(qū)動(dòng)輥(31)的外周開設(shè)有排氣孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁翼緣板矯正裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輥(31)的內(nèi)部固定安裝有絞龍件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橋梁翼緣板矯正裝置，其特征在于，所述壓緊機(jī)構(gòu)(5)包括液壓缸(51)、連接板(52)、安裝框(53)、絞龍(54)和壓輥(55)，所述液壓缸(51)固定安裝在安裝殼(2)上，所述液壓缸(51)驅(qū)動(dòng)桿與連接板(52)固定連接，所述安裝框(53)固定安裝在連接板(52)上，所述壓輥(55)的內(nèi)部開設(shè)有通道，所述絞龍(54)固定安裝在壓輥(55)的內(nèi)部，并通過(guò)轉(zhuǎn)軸與安裝框(53)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述壓輥(55)的外周開設(shè)有排氣孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種橋梁翼緣板矯正裝置，其特征在于，所述壓輥(55)的內(nèi)部固定安裝有扇葉二(56)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種橋梁翼緣板矯正裝置，其特征在于，所述安裝殼(2)內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定安裝有安裝板(6)，所述安裝板(6)的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位輥(7)，所述安裝板(6)上位于限位輥(7)處設(shè)有鏟板(8)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及矯正裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種橋梁翼緣板矯正裝置，包括支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)上固定安裝有安裝殼；所述安裝殼上設(shè)有用于對(duì)翼緣板進(jìn)行支撐、輸送及清理的輸送清理機(jī)構(gòu)；所述安裝殼上設(shè)有用于對(duì)翼緣板進(jìn)行壓緊的壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)用于對(duì)翼緣板進(jìn)行滾壓的同時(shí)除塵。本技術(shù)提出一種橋梁翼緣板矯正裝置，本技術(shù)通過(guò)設(shè)有輸送清理機(jī)構(gòu)，以對(duì)翼緣板進(jìn)行輸送，配合壓緊機(jī)構(gòu)的使用，矯正的同時(shí)進(jìn)行吹風(fēng)，增加成型后的品質(zhì)。

技術(shù)研發(fā)人員：管奇龍,許緒純,趙井棟,劉偉,劉紅梅,孫煬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南通弘業(yè)重工有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240109
技術(shù)公布日：2024/12/19