本技術屬于汽車零件加工，尤其涉及一種用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備。

背景技術：

1、汽車零部件涉及多種結構形狀，對于形狀較復雜且精度要求較高的汽車用產(chǎn)品如汽車消音器外殼，在經(jīng)過模具的拉伸后會出現(xiàn)起皺等現(xiàn)象，為避免起皺現(xiàn)象要在消音器外殼的成型凹模四周設置阻料筋，在長時間使用后會不可避免地損壞，但現(xiàn)有阻料筋往往是直接焊接或使用螺栓固定在成型凹模四周，焊接后的阻料筋不易更換，而使用螺栓固定的阻料筋長時間使用后還會松動，影響了拉伸模具的加工效率和加工質量。

2、經(jīng)檢索，相關技術中，授權公開號cn?212577316?u的專利文件，公開了汽車消音器外殼拉伸模具，其特征在于包括上模座、上模板、成型凸模、下模板、成型凹模、阻料結構、下模座、支腳，所述上模座下側安裝有上模板，所述上模板下側安裝有成型凸模，所述成型凸模下側設置有下模板，所述下模板上端面設置有成型凹模，所述成型凹模四周開設有安裝槽，所述安裝槽內設置有阻料結構，所述下模板下側設置有下模座，所述下模板上端面開設有第一矩形槽，所述下模座下側安裝有支腳，支腳下側安裝有下墊板；本實用新型設置了方便拆卸的阻料結構，整個安裝和拆卸過程簡單、方便、快捷，解決了阻料筋損壞時不易更換的問題，保證了拉伸模具的加工效率和加工質量。

3、針對上述中的相關技術，實用新型人認為存在以下缺陷：

4、1、上述結構雖設置了方便拆卸的阻料結構，整個安裝和拆卸過程簡單、方便、快捷，解決了阻料筋損壞時不易更換的問題，保證了拉伸模具的加工效率和加工質量，但是上述結構在消音器外殼成型后，通常是采用人工的方式將消音器與模具分開，但是這種方式，不僅操作麻煩，而且力度不好把控，容易使消音器變形，影響生產(chǎn)質量，同時，在成型之后，需要等到自然冷卻后才能拿出，導致加工效率較低。

5、因此，有必要提供一種新的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備解決上述技術問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型解決的技術問題是提供一種操作簡單，可加快消音器外殼的成型冷卻速度，提高加工效率，便于把控使用的力度進行取料，從而可避免消音器外殼變形而影響生產(chǎn)質量的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備。

2、為解決上述技術問題，本實用新型提供的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備包括：基座、頂板、多個支撐桿和模具成型連接機構，所述頂板設置在基座的頂部上方，多個支撐桿均固定安裝在基座的頂部上，多個支撐桿的頂端均與頂板的底部固定連接；

3、所述模具成型連接機構設置在基座上，所述模具成型連接機構包括有安裝框、下模具和多個固定螺栓一，所述安裝框固定安裝在基座的頂部上，所述下模具滑動安裝在安裝框上，所述下模具的底部與基座的頂部相接觸，所述安裝框和下模具通過多個固定螺栓一連接固定。

4、作為本實用新型的進一步方案，所述模具成型連接機構包括有滑板、上模具和多個固定螺栓二，所述滑板滑動安裝在多個支撐桿上，所述上模具設置在滑板的底部上，所述上模具和滑板通過多個固定螺栓二連接固定。

5、作為本實用新型的進一步方案，所述上模具上固定安裝有注料管，所述注料管的頂端延伸至滑板的頂部上方并與滑板滑動連接，所述上模具上固定安裝有框架，所述框架上設有密封圈，所述密封圈與上模具相適配。

6、作為本實用新型的進一步方案，所述頂板上設有升降組件，所述升降組件包括有固定架和氣缸一，所述固定架固定安裝在滑板的頂部上，所述氣缸一固定安裝在頂板的頂部上，所述氣缸一的輸出軸延伸至頂板的底部下方并與固定架固定連接，所述氣缸一的輸出軸與頂板滑動連接。

7、作為本實用新型的進一步方案，所述下模具包含有成型槽，所述下模具上開設有安裝槽，所述安裝槽與成型槽相通，所述下模具上設有頂出組件，所述頂出組件包括有氣缸二和頂出板，所述氣缸二固定安裝在安裝槽內，所述頂出板滑動安裝在成型槽內，所述氣缸二的輸出軸與頂出板的底部固定連接。

8、作為本實用新型的進一步方案，所述下模具上開設有兩個冷卻腔，所述下模具上固定安裝有連接管，所述連接管與兩個冷卻腔相通，所述基座的底部固定安裝有四個支腿，四個支腿上固定安裝有同一個固定板。

9、作為本實用新型的進一步方案，所述固定板上設有冷卻組件，所述冷卻組件包括有水箱、水泵、抽水管、排水管和循環(huán)管，所述水箱固定安裝在固定板上，所述水箱上設有進水管，所述水泵固定安裝在水箱的一側外壁上，所述抽水管固定安裝在水泵的抽水口上，所述抽水管的一端延伸至水箱內，所述排水管固定安裝在水泵的排水口上，所述排水管的一端延伸至對應的冷卻腔內，所述循環(huán)管固定安裝在水箱上，所述循環(huán)管的一端延伸至對應的冷卻腔內。

10、與相關技術相比較，本實用新型提供的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備具有如下有益效果：

11、1、本實用新型通過設置頂出組件和冷卻組件的配合下，使得操作簡單，可加快消音器外殼的成型冷卻速度，提高加工效率，便于把控使用的力度進行取料，從而可避免消音器外殼變形而影響生產(chǎn)質量。

技術特征：

1.一種用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備，其特征在于：所述模具成型連接機構包括有滑板、上模具和多個固定螺栓二，所述滑板滑動安裝在多個支撐桿上，所述上模具設置在滑板的底部上，所述上模具和滑板通過多個固定螺栓二連接固定。

3.根據(jù)權利要求2所述的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備，其特征在于：所述上模具上固定安裝有注料管，所述注料管的頂端延伸至滑板的頂部上方并與滑板滑動連接，所述上模具上固定安裝有框架，所述框架上設有密封圈，所述密封圈與上模具相適配。

4.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備，其特征在于：所述頂板上設有升降組件，所述升降組件包括有固定架和氣缸一，所述固定架固定安裝在滑板的頂部上，所述氣缸一固定安裝在頂板的頂部上，所述氣缸一的輸出軸延伸至頂板的底部下方并與固定架固定連接，所述氣缸一的輸出軸與頂板滑動連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備，其特征在于：所述下模具包含有成型槽，所述下模具上開設有安裝槽，所述安裝槽與成型槽相通，所述下模具上設有頂出組件，所述頂出組件包括有氣缸二和頂出板，所述氣缸二固定安裝在安裝槽內，所述頂出板滑動安裝在成型槽內，所述氣缸二的輸出軸與頂出板的底部固定連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備，其特征在于：所述下模具上開設有兩個冷卻腔，所述下模具上固定安裝有連接管，所述連接管與兩個冷卻腔相通，所述基座的底部固定安裝有四個支腿，四個支腿上固定安裝有同一個固定板。

7.根據(jù)權利要求6所述的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備，其特征在于：所述固定板上設有冷卻組件，所述冷卻組件包括有水箱、水泵、抽水管、排水管和循環(huán)管，所述水箱固定安裝在固定板上，所述水箱上設有進水管，所述水泵固定安裝在水箱的一側外壁上，所述抽水管固定安裝在水泵的抽水口上，所述抽水管的一端延伸至水箱內，所述排水管固定安裝在水泵的排水口上，所述排水管的一端延伸至對應的冷卻腔內，所述循環(huán)管固定安裝在水箱上，所述循環(huán)管的一端延伸至對應的冷卻腔內。

技術總結
本技術提供一種用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備。所述用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備包括：基座、頂板、多個支撐桿和模具成型連接機構，所述頂板設置在基座的頂部上方，多個支撐桿均固定安裝在基座的頂部上，多個支撐桿的頂端均與頂板的底部固定連接；所述模具成型連接機構設置在基座上，所述模具成型連接機構包括有安裝框、下模具和多個固定螺栓一，所述安裝框固定安裝在基座的頂部上。本技術提供的用于汽車消音器外殼生產(chǎn)用拉伸模具設備操作簡單，可加快消音器外殼的成型冷卻速度，提高加工效率，便于把控使用的力度進行取料，從而可避免消音器外殼變形而影響生產(chǎn)質量的優(yōu)點。

技術研發(fā)人員：阮富才,周小香
受保護的技術使用者：南京爾特精密模具制造有限公司
技術研發(fā)日：20240115
技術公布日：2024/10/10