本技術(shù)涉及鋼板折彎，具體為一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)。

背景技術(shù)：

1、鋼板折彎?rùn)C(jī)是一種對(duì)鋼板進(jìn)行折彎的機(jī)器，通常由機(jī)架、液壓系統(tǒng)、操作臺(tái)等組成，廣泛應(yīng)用于金屬加工行業(yè)，包括鋼結(jié)構(gòu)制造、船舶制造、壓力容器制造、軌道交通等領(lǐng)域。

2、如授權(quán)公告號(hào)為cn212976365u的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，屬于鋼板折彎?rùn)C(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。包括工作臺(tái)、第一液壓裝置、第二液壓裝置和第三液壓裝置，所述第一液壓裝置和第二液壓裝置安裝在設(shè)備架上；所述第一液壓裝置與第三液壓裝置通過第一橫梁相連；所述第二液壓裝置與第三液壓裝置通過第二橫梁相連；所述工作臺(tái)位于第三液壓裝置下方；所述第一液壓裝置設(shè)有第一伸縮桿；所述第一伸縮桿連接第一下壓柱；所述第二液壓裝置設(shè)有第二伸縮桿；所述第二伸縮桿連接第二下壓柱；所述第三液壓裝置設(shè)有第三伸縮桿；所述第三伸縮桿連接固定塊，本實(shí)用新型可對(duì)鋼板的兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行下壓操作，解決了單下壓裝置需要分次下壓操作的問題，提高了工作效率。

3、但其在使用過程中，一般難以進(jìn)行調(diào)控，對(duì)鋼板的不同位置進(jìn)行多液壓折彎，不便于通過精確控制下壓來控制折彎度，以及不便于向鋼板待彎折處進(jìn)行移動(dòng)噴油，難以減少摩擦，因此，我們提出一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，以便于解決上述中提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，在使用過程中，一般難以進(jìn)行調(diào)控，對(duì)鋼板的不同位置進(jìn)行多液壓折彎，不便于通過精確控制下壓來控制折彎度，以及不便于向鋼板待彎折處進(jìn)行移動(dòng)噴油，難以減少摩擦的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，包括：工作臺(tái)、工作臺(tái)外側(cè)卡合連接的支撐板及工作臺(tái)右后端內(nèi)側(cè)鑲嵌安裝的控顯面板；

3、還包括：

4、所述工作臺(tái)的外下端內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)結(jié)構(gòu)包括有電軌和滑塊；

5、所述支撐板的后下端內(nèi)側(cè)設(shè)置有可調(diào)噴油結(jié)構(gòu)，可調(diào)噴油結(jié)構(gòu)包括有調(diào)節(jié)桿、電機(jī)、活動(dòng)板、抽泵、抽管、通管、盛油箱和噴頭；

6、所述支撐板的上端內(nèi)側(cè)設(shè)置有多液壓折彎結(jié)構(gòu)，多液壓折彎結(jié)構(gòu)包括有液壓缸、固定板和壓桿。

7、優(yōu)選的，所述電軌對(duì)稱固定于工作臺(tái)外下端內(nèi)側(cè)，且電軌的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊，并且滑塊與其上設(shè)置的支撐板為固定連接。

8、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)桿卡合貫穿于支撐板的后上端內(nèi)側(cè)，且調(diào)節(jié)桿的右側(cè)經(jīng)聯(lián)軸器連接有電機(jī)，并且調(diào)節(jié)桿的右端外側(cè)螺紋連接有與支撐板貼合設(shè)置的活動(dòng)板。

9、優(yōu)選的，所述抽泵位于工作臺(tái)的下端右側(cè)，且抽泵的左端和后端分別螺紋連接有抽管和通管，并且抽管和通管的外端分別螺紋聯(lián)通有盛油箱和噴頭；

10、其中，所述通管的上端卡合貫穿于活動(dòng)板內(nèi)，且通管經(jīng)抱箍和螺釘與活動(dòng)板固定連接，并且噴頭貼合于活動(dòng)板的下表面。

11、優(yōu)選的，所述液壓缸固定安裝于支撐板的左右兩端下側(cè)和中部下側(cè)，且液壓缸下固定連接有內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿的固定板，并且壓桿凸出于固定板的下表面，而且固定板的外上端內(nèi)側(cè)鑲嵌安裝有高度傳感器。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，便于調(diào)控，對(duì)鋼板的不同位置進(jìn)行多液壓折彎，并便于通過精確控制下壓來控制折彎度，以及便于向鋼板待彎折處進(jìn)行移動(dòng)噴油，以便減少摩擦，方便折彎；

13、1.設(shè)置有工作臺(tái)、電軌、滑塊和支撐板，由于工作臺(tái)的外下端內(nèi)側(cè)對(duì)稱固定有電軌，電軌內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊，且滑塊上固定連接有與工作臺(tái)卡合的支撐板，因此便于進(jìn)行調(diào)控，以便對(duì)鋼板的不同位置進(jìn)行液壓折彎；

14、2.設(shè)置有支撐板、調(diào)節(jié)桿、電機(jī)和活動(dòng)板，由于支撐板的后上端內(nèi)側(cè)卡合貫穿有右側(cè)連接電機(jī)的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的右端外側(cè)螺紋連接有與支撐板貼合設(shè)置的活動(dòng)板，且盛油箱經(jīng)抽泵和抽管與通管為聯(lián)通連接，通管經(jīng)抱箍和螺釘固定于活動(dòng)板的下端內(nèi)側(cè)，通管的外端螺紋聯(lián)通有與活動(dòng)板貼合設(shè)置的噴頭，因此便于向鋼板待彎折處進(jìn)行移動(dòng)噴油，以便減少摩擦，方便折彎；

15、3.設(shè)置有支撐板、控顯面板、液壓缸和固定板，由于工作臺(tái)的右后上端內(nèi)側(cè)鑲嵌安裝有控顯面板，支撐板的左右兩端下側(cè)和中部下側(cè)均固定安裝有液壓缸，而液壓缸下固定連接有內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿的固定板，固定板的外上端內(nèi)側(cè)鑲嵌安裝有高度傳感器，因此便于使該折彎?rùn)C(jī)可多液壓折彎，并便于通過精確控制下壓來控制折彎度。

技術(shù)特征：

1.一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，包括：工作臺(tái)(1)、工作臺(tái)(1)外側(cè)卡合連接的支撐板(4)及工作臺(tái)(1)右后端內(nèi)側(cè)鑲嵌安裝的控顯面板(13)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，其特征在于：所述電軌(2)對(duì)稱固定于工作臺(tái)(1)外下端內(nèi)側(cè)，且電軌(2)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊(3)，并且滑塊(3)與其上設(shè)置的支撐板(4)為固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(5)卡合貫穿于支撐板(4)的后上端內(nèi)側(cè)，且調(diào)節(jié)桿(5)的右側(cè)經(jīng)聯(lián)軸器連接有電機(jī)(6)，并且調(diào)節(jié)桿(5)的右端外側(cè)螺紋連接有與支撐板(4)貼合設(shè)置的活動(dòng)板(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，其特征在于：所述抽泵(8)位于工作臺(tái)(1)的下端右側(cè)，且抽泵(8)的左端和后端分別螺紋連接有抽管(9)和通管(10)，并且抽管(9)和通管(10)的外端分別螺紋聯(lián)通有盛油箱(11)和噴頭(12)；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，其特征在于：所述液壓缸(14)固定安裝于支撐板(4)的左右兩端下側(cè)和中部下側(cè)，且液壓缸(14)下固定連接有內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿(16)的固定板(15)，并且壓桿(16)凸出于固定板(15)的下表面，而且固定板(15)的外上端內(nèi)側(cè)鑲嵌安裝有高度傳感器(17)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，包括：工作臺(tái)、工作臺(tái)外側(cè)卡合連接的支撐板及工作臺(tái)右后端內(nèi)側(cè)鑲嵌安裝的控顯面板；還包括：所述工作臺(tái)的外下端內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)結(jié)構(gòu)包括有電軌和滑塊；所述支撐板的后下端內(nèi)側(cè)設(shè)置有可調(diào)噴油結(jié)構(gòu)，可調(diào)噴油結(jié)構(gòu)包括有調(diào)節(jié)桿、電機(jī)、活動(dòng)板、抽泵、抽管、通管、盛油箱和噴頭；所述支撐板的上端內(nèi)側(cè)設(shè)置有多液壓折彎結(jié)構(gòu)，多液壓折彎結(jié)構(gòu)包括有液壓缸、固定板和壓桿。該多液壓系統(tǒng)鋼板折彎?rùn)C(jī)，便于調(diào)控，對(duì)鋼板的不同位置進(jìn)行多液壓折彎，并便于通過精確控制下壓來控制折彎度，以及便于向鋼板待彎折處進(jìn)行移動(dòng)噴油，以便減少摩擦，方便折彎。

技術(shù)研發(fā)人員：宋向前,王紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：章丘市明川汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240307
技術(shù)公布日：2024/12/10