本技術(shù)涉及液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)，尤其涉及一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、目前，隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，多工位組合機(jī)床作為一種高效、高精度的加工設(shè)備，在制造業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。多工位組合專(zhuān)用機(jī)上，能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾完成多個(gè)工位的加工，從而提高加工效率同時(shí)降低生產(chǎn)成本。多工位組合專(zhuān)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種零配件的加工生產(chǎn)，如汽車(chē)零配件、模具、制冷壓縮機(jī)配件、精密儀器等。而多工位組合專(zhuān)機(jī)中的核心部件之一為高精度旋轉(zhuǎn)臺(tái)，其中多工位液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)更是得到廣泛使用，因液壓選轉(zhuǎn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易同時(shí)結(jié)合齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及三片式平面離合齒的特性實(shí)現(xiàn)固定角度等分和高分割精度。

2、目前在多工位組合專(zhuān)機(jī)上使用的液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)，現(xiàn)階段液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)因其結(jié)構(gòu)原因均為固定等分角度，且出廠(chǎng)前角度設(shè)置均為固定化，如后期想要改變旋轉(zhuǎn)角度，需要拆卸大部分零件進(jìn)行更換調(diào)整，普通操作者無(wú)法操作實(shí)施。另一方面，常規(guī)的液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)正反轉(zhuǎn)信號(hào)輸出會(huì)因?yàn)檐E蹺板擺動(dòng)卡滯等原因出現(xiàn)信號(hào)混亂等原因，導(dǎo)致多工位組合專(zhuān)機(jī)在使用時(shí)容易出現(xiàn)撞機(jī)、報(bào)警等現(xiàn)象，導(dǎo)致生產(chǎn)加工出來(lái)的零部件不良率提升，甚至出現(xiàn)機(jī)床其它部件損傷的問(wèn)題。

3、因此，需要一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供了一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型中的墊塊設(shè)置在油缸蓋的中間位置，墊塊與螺帽之間為可拆卸連接，本實(shí)用新型可以通過(guò)更改墊塊的尺寸，可隨意切換固定等分液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)角度，可以利用不同規(guī)格長(zhǎng)度的墊塊調(diào)整液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的固定等分角度。

2、本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)，安裝在液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)部；

3、該結(jié)構(gòu)包括油壓缸、活塞、齒條、墊塊、連接塊、蹺蹺板a與蹺蹺板b；

4、所述活塞與齒條均安裝在油壓缸的內(nèi)部，所述活塞設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)活塞分別連接在齒條的左右兩端，所述油壓缸的左右兩端均連接有油缸蓋，在位于油壓缸左端的油缸蓋上設(shè)置有螺帽，螺帽與所述油缸蓋之間通過(guò)螺紋旋接，所述墊塊設(shè)置在所述油缸蓋的中間位置，墊塊與螺帽之間為可拆卸連接；

5、所述連接板位于油壓缸的下方，在所述連接板上分別安裝有微動(dòng)軸a與微動(dòng)軸b，在所述微動(dòng)軸a的上端固定連接有連接塊，微動(dòng)軸a通過(guò)連接塊與液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)相互連接，在所述微動(dòng)軸b的上端固定連接有擋板；

6、所述蹺蹺板a套設(shè)在微動(dòng)軸a上，在蹺蹺板a的下方分別設(shè)置有鎖緊接近開(kāi)關(guān)與釋放接近開(kāi)關(guān)，所述蹺蹺板b套設(shè)在微動(dòng)軸b上，在蹺蹺板b的下方分別設(shè)置有右旋接近開(kāi)關(guān)與左旋接近開(kāi)關(guān)；

7、所述微動(dòng)軸b上連接有鋼絲，鋼絲用于使蹺蹺板b保持水平狀態(tài)。

8、進(jìn)一步的，所述連接板上分別開(kāi)設(shè)有調(diào)整孔a與調(diào)整孔b，在所述齒條上設(shè)置有調(diào)整螺絲a與調(diào)整螺絲b，所述擋板設(shè)置在調(diào)整螺絲a和調(diào)整螺絲b之間。

9、進(jìn)一步的，所述墊塊采用六工位墊塊或八工位墊塊中的任意一種。

10、本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型提供了一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)，具有以下技術(shù)效果：

11、1.本實(shí)用新型包括油壓缸、活塞、齒條、墊塊、連接塊、蹺蹺板a與蹺蹺板b，其中的活塞與齒條均安裝在油壓缸的內(nèi)部，活塞設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)活塞分別連接在齒條的左右兩端，可以通過(guò)外接的液壓系統(tǒng)控制齒條和活塞在油壓缸內(nèi)部進(jìn)行左右移動(dòng)，在外部即可更改固定等分的液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度，操作簡(jiǎn)單，增加了固定等分液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的使用范圍。

12、2.本實(shí)用新型中的墊塊設(shè)置在油缸蓋的中間位置，墊塊與螺帽之間為可拆卸連接，本實(shí)用新型可以通過(guò)更改墊塊的尺寸，可隨意切換固定等分液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)角度，可以利用不同規(guī)格長(zhǎng)度的墊塊調(diào)整液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的固定等分角度。

13、3.本實(shí)用新型在微動(dòng)軸b上連接有鋼絲，可以通過(guò)鋼絲來(lái)平衡左右蹺蹺板b，使液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中信號(hào)處于斷開(kāi)狀態(tài)，避免造成干擾，影響整體設(shè)備使用的問(wèn)題，可以使多工位組合專(zhuān)機(jī)的應(yīng)用更加穩(wěn)定,提高生產(chǎn)率和降低維修成本。

14、4.本實(shí)用新型在齒條上設(shè)置有調(diào)整螺絲a與調(diào)整螺絲b，當(dāng)齒條行程改變時(shí)可以通過(guò)調(diào)整孔a和調(diào)整孔b對(duì)調(diào)整螺絲a或調(diào)整螺絲b進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)兩者之間的間距，可使蹺蹺板b正常擺動(dòng)。

技術(shù)特征：

1.一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)，安裝在液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)部；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板(23)上分別開(kāi)設(shè)有調(diào)整孔a(19)與調(diào)整孔b(20)，在所述齒條(3)上設(shè)置有調(diào)整螺絲a(21)與調(diào)整螺絲b(22)，所述擋板(11)設(shè)置在調(diào)整螺絲a(21)和調(diào)整螺絲b(22)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墊塊采用六工位墊塊(5)或八工位墊塊(6)中的任意一種。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可變行程液壓等分結(jié)構(gòu)，安裝在液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)部；該結(jié)構(gòu)包括油壓缸、活塞、齒條、墊塊、連接塊、蹺蹺板A與蹺蹺板B；活塞與齒條均安裝在油壓缸的內(nèi)部，活塞設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)活塞分別連接在齒條的左右兩端，油壓缸的左右兩端均連接有油缸蓋，在位于油壓缸左端的油缸蓋上設(shè)置有螺帽，螺帽與油缸蓋之間通過(guò)螺紋旋接，墊塊設(shè)置在油缸蓋的中間位置，墊塊與螺帽之間為可拆卸連接。本技術(shù)中的墊塊設(shè)置在油缸蓋的中間位置，墊塊與螺帽之間為可拆卸連接，本技術(shù)可以通過(guò)更改墊塊的尺寸，可隨意切換固定等分液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)角度，可以利用不同規(guī)格長(zhǎng)度的墊塊調(diào)整液壓旋轉(zhuǎn)臺(tái)的固定等分角度。

技術(shù)研發(fā)人員：吳圣秋,閻哲,黃娜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：綜欣恒盛（天津）科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240312
技術(shù)公布日：2024/12/17