本技術(shù)涉及工件加工，具體為一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)的工件進行組裝時，會用到一種翻轉(zhuǎn)壓合裝置對工件進行壓合組裝，該組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置取代了人工組裝，具有更高的組裝精密度和組裝強度。

2、但是現(xiàn)有技術(shù)還存在如下問題：

3、首先，現(xiàn)有技術(shù)的工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置在對工件進行組裝時，大多數(shù)的工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置都不能很好的對工件進行壓合組裝，導(dǎo)致工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置在對工件進行壓合組裝時容易出現(xiàn)偏差的情況，從而導(dǎo)致工件在組裝時容易出現(xiàn)損壞。

4、其次，現(xiàn)有技術(shù)的工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置在對工件進行組裝時，大多數(shù)的工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置都不能很好的對工件進行傳送，導(dǎo)致工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置在進行組裝時工作人員不能很好的進行上下料，工件容易出現(xiàn)堆積，機器容易空壓。

5、針對上述問題，發(fā)明人提出一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置用于解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決大多數(shù)的工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置都不能很好的對工件進行壓合組裝和大多數(shù)的工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置都不能很好的對工件進行傳送的問題；本實用新型的目的在于提供一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，包括底板，所述底板的上端固定設(shè)有壓合機構(gòu)，壓合機構(gòu)是為了對工件進行壓合組裝，所述底板的兩側(cè)共同設(shè)有傳送機構(gòu)，傳送機構(gòu)是為了方便工作人員進行上下料，所述壓合機構(gòu)包括氣缸，所述氣缸的輸出端固定設(shè)有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊的兩側(cè)共同轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個壓合板，兩個所述壓合板的一側(cè)均開設(shè)有壓合槽，兩個所述壓合板的兩側(cè)均固定設(shè)有滑動桿，所述底板的上端固定設(shè)有滑動架，所述滑動架的兩側(cè)均開設(shè)有兩個滑動槽，且四個滑動槽的內(nèi)表面分別與四個滑動桿的外表面滑動貼合，所述滑動架的下端開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，且轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)表面與氣缸的輸出端滑動貼合，所述滑動架的上端開設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)表面兩側(cè)分別與兩個壓合板的兩側(cè)滑動貼合。

3、優(yōu)選地，所述傳送機構(gòu)包括兩個傳送架，兩個所述傳送架的內(nèi)部均設(shè)有驅(qū)動桿，兩個所述驅(qū)動桿的外表面均嚙合連接有傳送帶，兩個所述傳送帶的內(nèi)表面均嚙合連接有從動桿，兩個所述驅(qū)動桿的外表面均固定設(shè)有齒輪，兩個所述齒輪的外表面共同嚙合連接有鏈條，其中一個所述傳送架的一側(cè)設(shè)有電機，且電機的輸出端與其中一個驅(qū)動桿的一端固定連接，所述電機的一側(cè)固定設(shè)有支撐架，且支撐架的一側(cè)與其中一個傳送架的一側(cè)固定連接，兩個所述傳送架的一側(cè)均開設(shè)有驅(qū)動槽，且兩個驅(qū)動槽的內(nèi)表面分別與兩個驅(qū)動桿的外表面轉(zhuǎn)動貼合，兩個所述傳送架的一側(cè)均開設(shè)有從動槽，且兩個從動槽的內(nèi)表面分別與兩個從動桿的外表面轉(zhuǎn)動貼合。

4、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：

5、1、本實用新型通過壓合機構(gòu)，在氣缸的作用下，使得當需要對工件進行壓合組裝時，工作人員將工件放入壓合板上的壓合槽內(nèi)，啟動底板上的氣缸，使得氣缸可以通過轉(zhuǎn)動槽帶動轉(zhuǎn)動塊進行移動，從而使得轉(zhuǎn)動塊可以帶動壓合板上的滑動桿在滑動架上的滑動槽內(nèi)進行滑動，使得滑動桿可以帶動壓合板在凹槽內(nèi)進行滑動，即可對工件進行壓合組裝，從而實現(xiàn)工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置可以很好的對工件進行壓合組裝；

6、2、本實用新型通過傳送機構(gòu)，在電機的作用下，使得當需要對工件進行上下料時，啟動傳送架一側(cè)支撐架內(nèi)的電機，使得電機通過驅(qū)動桿可以帶動齒輪配合鏈條進行轉(zhuǎn)動，從而使得驅(qū)動槽內(nèi)的驅(qū)動桿可以在帶動傳送帶進行轉(zhuǎn)動，并且通過從動桿在從動槽內(nèi)進行轉(zhuǎn)動來進行限位，工作人員即可將工件放置在傳送帶上進行上下料，從而實現(xiàn)工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置可以很好的對工件進行傳送。

技術(shù)特征：

1.一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端固定設(shè)有壓合機構(gòu)(2)，所述底板(1)的兩側(cè)共同設(shè)有傳送機構(gòu)(3)；

2.如權(quán)利要求1所述的一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，其特征在于，所述傳送機構(gòu)(3)包括兩個傳送架(30)，兩個所述傳送架(30)的內(nèi)部均設(shè)有驅(qū)動桿(34)，兩個所述驅(qū)動桿(34)的外表面均嚙合連接有傳送帶(33)，兩個所述傳送帶(33)的內(nèi)表面均嚙合連接有從動桿(32)，兩個所述驅(qū)動桿(34)的外表面均固定設(shè)有齒輪(36)，兩個所述齒輪(36)的外表面共同嚙合連接有鏈條(35)，其中一個所述傳送架(30)的一側(cè)設(shè)有電機(38)，且電機(38)的輸出端與其中一個驅(qū)動桿(34)的一端固定連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，其特征在于，所述滑動架(27)的兩側(cè)均開設(shè)有兩個滑動槽(25)，且四個滑動槽(25)的內(nèi)表面分別與四個滑動桿(24)的外表面滑動貼合。

4.如權(quán)利要求1所述的一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，其特征在于，所述滑動架(27)的下端開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(28)，且轉(zhuǎn)動槽(28)的內(nèi)表面與氣缸(20)的輸出端滑動貼合。

5.如權(quán)利要求1所述的一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，其特征在于，所述滑動架(27)的上端開設(shè)有凹槽(21)，且凹槽(21)的內(nèi)表面兩側(cè)分別與兩個壓合板(23)的兩側(cè)滑動貼合。

6.如權(quán)利要求2所述的一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，其特征在于，所述電機(38)的一側(cè)固定設(shè)有支撐架(37)，且支撐架(37)的一側(cè)與其中一個傳送架(30)的一側(cè)固定連接。

7.如權(quán)利要求2所述的一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，其特征在于，兩個所述傳送架(30)的一側(cè)均開設(shè)有驅(qū)動槽(39)，且兩個驅(qū)動槽(39)的內(nèi)表面分別與兩個驅(qū)動桿(34)的外表面轉(zhuǎn)動貼合。

8.如權(quán)利要求2所述的一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，其特征在于，兩個所述傳送架(30)的一側(cè)均開設(shè)有從動槽(31)，且兩個從動槽(31)的內(nèi)表面分別與兩個從動桿(32)的外表面轉(zhuǎn)動貼合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置，涉及工件加工技術(shù)領(lǐng)域；而本技術(shù)包括底板，所述底板的上端固定設(shè)有壓合機構(gòu)，所述底板的兩側(cè)共同設(shè)有傳送機構(gòu)，所述壓合機構(gòu)包括氣缸，所述氣缸的輸出端固定設(shè)有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊的兩側(cè)共同轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個壓合板，兩個所述壓合板的一側(cè)均開設(shè)有壓合槽，兩個所述壓合板的兩側(cè)均固定設(shè)有滑動桿，所述底板的上端固定設(shè)有滑動架，本技術(shù)通過壓合機構(gòu)，在氣缸的作用下，啟動底板上的氣缸，使得氣缸可以通過轉(zhuǎn)動槽帶動轉(zhuǎn)動塊進行移動，從而實現(xiàn)工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置可以很好的對工件進行壓合組裝，通過傳送機構(gòu)，在電機的作用下，從而實現(xiàn)工件組裝翻轉(zhuǎn)壓合裝置可以很好的對工件進行傳送。

技術(shù)研發(fā)人員：陳志明,杜建克,曹光瑞
受保護的技術(shù)使用者：江蘇宜諾泰科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240314
技術(shù)公布日：2024/11/14