本技術(shù)涉及模架導(dǎo)向，具體為一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、模架即模具的支撐，現(xiàn)實(shí)中模具的應(yīng)用涉及每項(xiàng)產(chǎn)品，只要是數(shù)量多的產(chǎn)品都會(huì)應(yīng)用模具生產(chǎn)，其中模架是模具不可分割的部分。

2、然而，現(xiàn)有的模架在控制模具進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，其中模架在控制上模板下壓時(shí)，僅通過(guò)模架內(nèi)安裝的導(dǎo)桿輔助上模架帶動(dòng)上模板進(jìn)行升降下壓，導(dǎo)致上模架運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性較差，致使上模具和下模具合模時(shí)出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量，其次，上模架在控制上模板進(jìn)行下壓時(shí)，上模具與下模具合模時(shí)下壓力度較大，容易對(duì)下模具造成損傷，針對(duì)上述問(wèn)題，發(fā)明人提出一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用于解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決模架在控制上模板下壓時(shí)，僅通過(guò)模架內(nèi)安裝的導(dǎo)桿輔助上模架帶動(dòng)上模板進(jìn)行升降下壓，導(dǎo)致上模架運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性較差，致使上模具和下模具合模時(shí)出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品加工質(zhì)量的問(wèn)題；本實(shí)用新型的目的在于提供一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括下模架和上模架，下模架的頂面四角均固定安裝有導(dǎo)向架，導(dǎo)向架的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)導(dǎo)向架的一側(cè)內(nèi)均固定安裝有導(dǎo)軌，上模架的兩側(cè)內(nèi)均對(duì)稱(chēng)安裝有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)導(dǎo)向套分別滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)軌的表面，導(dǎo)向套與導(dǎo)軌相互配合，下模架的頂面兩側(cè)中間均開(kāi)設(shè)有固定槽，固定槽的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)固定槽內(nèi)均固定安裝有滑桿，滑桿的數(shù)量為兩個(gè)，上模架的兩側(cè)中間內(nèi)均固定安裝有滑套，滑套的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)滑套分別滑動(dòng)套設(shè)在兩個(gè)滑桿的表面，滑套與滑桿相互配合；

3、通過(guò)下模架完成四個(gè)導(dǎo)向架的安裝固定，通過(guò)四個(gè)導(dǎo)向架輔助上模架進(jìn)行升降，當(dāng)上模架控制上模具進(jìn)行升降時(shí)，上模架兩側(cè)中間內(nèi)安裝的滑套配合兩個(gè)滑桿控制上模架升降的同時(shí)，再通過(guò)四個(gè)導(dǎo)向架一側(cè)內(nèi)安裝的四個(gè)導(dǎo)軌配合上模架兩側(cè)安裝的四個(gè)導(dǎo)向套輔助上模架和上模具進(jìn)行升降，在四個(gè)導(dǎo)向架內(nèi)安裝的四個(gè)導(dǎo)軌和四個(gè)導(dǎo)向套的輔助下，增加上模架和上模具升降時(shí)的穩(wěn)定性，解決了僅通過(guò)模架內(nèi)安裝的導(dǎo)桿輔助上模架帶動(dòng)上模具進(jìn)行升降下壓，導(dǎo)致上模架運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性較差，致使上模具和下模具合模時(shí)出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量的問(wèn)題。

4、優(yōu)選地，兩個(gè)滑桿的表面底部均套設(shè)有緩沖彈簧，兩個(gè)緩沖彈簧的底端分別固定安裝在兩個(gè)固定槽內(nèi)，兩個(gè)滑套的底端均固定安裝有上壓套，兩個(gè)緩沖彈簧的頂端均固定安裝有下壓套，下壓套滑動(dòng)套設(shè)在滑桿的表面，上壓套與下壓套相互配合，兩個(gè)導(dǎo)向架相對(duì)一側(cè)頂端固定安裝有連接桿，連接桿的數(shù)量為兩個(gè)，上模架的頂面兩側(cè)均對(duì)稱(chēng)安裝有防撞墊，防撞墊與連接桿相互配合，當(dāng)通過(guò)上模架控制安裝的上模具進(jìn)行下壓時(shí)，安裝在兩個(gè)滑套底端的兩個(gè)下壓套與套設(shè)在兩個(gè)滑桿表面的兩個(gè)上壓套接觸，在緩沖彈簧的輔助下，減少上模具下壓時(shí)與下模具接觸時(shí)的強(qiáng)度，通過(guò)上述操作減少上模架控制上模具下壓時(shí)與下模具接觸時(shí)的強(qiáng)度，解決了上模具與下模具合模時(shí)上模具下壓力度較大，容易對(duì)下模具造成損傷的問(wèn)題，當(dāng)上模架控制上模具進(jìn)行上升時(shí)，在上模架頂面兩側(cè)安裝的防撞墊與兩個(gè)連接桿的配合下，對(duì)上模架進(jìn)行防護(hù)。

5、優(yōu)選地，四個(gè)導(dǎo)向架的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)軌固定安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，導(dǎo)向套通過(guò)導(dǎo)軌滑動(dòng)在導(dǎo)向槽內(nèi)，通過(guò)四個(gè)導(dǎo)向架一側(cè)分別開(kāi)設(shè)的導(dǎo)向槽分別完成四個(gè)導(dǎo)軌的安裝固定，通過(guò)導(dǎo)向槽輔助導(dǎo)向套在導(dǎo)軌表面進(jìn)行升降，上模架的兩側(cè)均對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有卡槽，導(dǎo)向套固定安裝在卡槽內(nèi)，卡槽滑動(dòng)卡設(shè)在導(dǎo)向架的表面，卡槽的數(shù)量為四個(gè)，通過(guò)四個(gè)卡槽分別完成四個(gè)導(dǎo)向套的安裝固定。

6、優(yōu)選地，上模架的兩側(cè)中間均開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝槽的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)滑套分別固定安裝在兩個(gè)安裝槽內(nèi)，通過(guò)兩個(gè)安裝槽分別完成兩個(gè)滑套的安裝固定，上模架和下模架相對(duì)一側(cè)均開(kāi)設(shè)有槽體，槽體內(nèi)可拆卸安裝有模具，通過(guò)上模架一側(cè)開(kāi)設(shè)的槽體完成模具上模具的安裝固定，通過(guò)下模架一側(cè)開(kāi)設(shè)的槽體完成模具下模具的安裝固定，下模架的兩側(cè)均固定安裝有定位條，定位條的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)定位條內(nèi)均開(kāi)設(shè)有均勻分布的定位孔，通過(guò)兩個(gè)定位條內(nèi)分別開(kāi)設(shè)的定位孔配合螺栓完成本模架的限位固定。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

8、1、本實(shí)用新型中，上模架兩側(cè)中間內(nèi)安裝的滑套配合兩個(gè)滑桿控制上模架升降的同時(shí)，再通過(guò)四個(gè)導(dǎo)向架一側(cè)內(nèi)安裝的四個(gè)導(dǎo)軌配合上模架兩側(cè)安裝的四個(gè)導(dǎo)向套輔助上模架和上模具進(jìn)行升降，在四個(gè)導(dǎo)向架內(nèi)安裝的四個(gè)導(dǎo)軌和四個(gè)導(dǎo)向套的輔助下，增加上模架和上模具升降時(shí)的穩(wěn)定性，解決了僅通過(guò)模架內(nèi)安裝的導(dǎo)桿輔助上模架帶動(dòng)上模具進(jìn)行升降下壓，導(dǎo)致上模架運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性較差，致使上模具和下模具合模時(shí)出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量的問(wèn)題；

9、2、本實(shí)用新型中，當(dāng)通過(guò)上模架控制安裝的上模具進(jìn)行下壓時(shí)，安裝在兩個(gè)滑套底端的兩個(gè)下壓套與套設(shè)在兩個(gè)滑桿表面的兩個(gè)上壓套接觸，在緩沖彈簧的輔助下，減少上模具下壓時(shí)與下模具接觸時(shí)的強(qiáng)度，通過(guò)上述操作減少上模架控制上模具下壓時(shí)與下模具接觸時(shí)的強(qiáng)度，解決了上模具與下模具合模時(shí)上模具下壓力度較大，容易對(duì)下模具造成損傷的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括下模架(1)和上模架(3)，其特征在于：所述下模架(1)的頂面四角均固定安裝有導(dǎo)向架(2)，所述導(dǎo)向架(2)的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述導(dǎo)向架(2)的一側(cè)內(nèi)均固定安裝有導(dǎo)軌(21)，所述上模架(3)的兩側(cè)內(nèi)均對(duì)稱(chēng)安裝有導(dǎo)向套(31)，所述導(dǎo)向套(31)的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述導(dǎo)向套(31)分別滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)軌(21)的表面，所述導(dǎo)向套(31)與導(dǎo)軌(21)相互配合；

2.如權(quán)利要求1所述的一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，兩個(gè)所述滑桿(4)的表面底部均套設(shè)有緩沖彈簧(41)，兩個(gè)所述緩沖彈簧(41)的底端分別固定安裝在兩個(gè)固定槽(11)內(nèi)，兩個(gè)所述滑套(32)的底端均固定安裝有上壓套(33)，兩個(gè)所述緩沖彈簧(41)的頂端均固定安裝有下壓套(42)，所述下壓套(42)滑動(dòng)套設(shè)在滑桿(4)的表面，所述上壓套(33)與下壓套(42)相互配合，兩個(gè)所述導(dǎo)向架(2)相對(duì)一側(cè)頂端固定安裝有連接桿(5)，所述連接桿(5)的數(shù)量為兩個(gè)，所述上模架(3)的頂面兩側(cè)均對(duì)稱(chēng)安裝有防撞墊(34)，所述防撞墊(34)與連接桿(5)相互配合。

3.如權(quán)利要求1所述的一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，四個(gè)所述導(dǎo)向架(2)的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽(211)，所述導(dǎo)軌(21)固定安裝在導(dǎo)向槽(211)內(nèi)，所述導(dǎo)向套(31)通過(guò)導(dǎo)軌(21)滑動(dòng)在導(dǎo)向槽(211)內(nèi)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上模架(3)的兩側(cè)均對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有卡槽(311)，所述導(dǎo)向套(31)固定安裝在卡槽(311)內(nèi)，所述卡槽(311)滑動(dòng)卡設(shè)在導(dǎo)向架(2)的表面。

5.如權(quán)利要求1所述的一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上模架(3)的兩側(cè)中間均開(kāi)設(shè)有安裝槽(321)，所述安裝槽(321)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述滑套(32)分別固定安裝在兩個(gè)安裝槽(321)內(nèi)。

6.如權(quán)利要求1所述的一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上模架(3)和下模架(1)相對(duì)一側(cè)均開(kāi)設(shè)有槽體(6)，所述槽體(6)內(nèi)可拆卸安裝有模具。

7.如權(quán)利要求1所述的一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述下模架(1)的兩側(cè)均固定安裝有定位條(7)，所述定位條(7)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述定位條(7)內(nèi)均開(kāi)設(shè)有均勻分布的定位孔(71)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種模架精準(zhǔn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，涉及模架導(dǎo)向技術(shù)領(lǐng)域，而本技術(shù)包括下模架和上模架，下模架的頂面四角均固定安裝有導(dǎo)向架，四個(gè)導(dǎo)向架的一側(cè)內(nèi)均固定安裝有導(dǎo)軌，上模架的兩側(cè)內(nèi)均對(duì)稱(chēng)安裝有導(dǎo)向套，四個(gè)導(dǎo)向套分別滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)軌的表面，通過(guò)四個(gè)導(dǎo)向架一側(cè)內(nèi)安裝的四個(gè)導(dǎo)軌配合上模架兩側(cè)安裝的四個(gè)導(dǎo)向套輔助上模架和上模具進(jìn)行升降，在四個(gè)導(dǎo)向架內(nèi)安裝的四個(gè)導(dǎo)軌和四個(gè)導(dǎo)向套的輔助下，增加上模架和上模具升降時(shí)的穩(wěn)定性，解決了僅通過(guò)模架內(nèi)安裝的導(dǎo)桿輔助上模架帶動(dòng)上模具進(jìn)行升降下壓，導(dǎo)致上模架運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性較差，致使上模具和下模具合模時(shí)出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：陳建清
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇展志金屬科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240320
技術(shù)公布日：2024/12/19