本技術(shù)涉及數(shù)控車床，具體為一種數(shù)控車床夾具。

背景技術(shù)：

1、數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進(jìn)行加工,我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件,且需要根據(jù)所生產(chǎn)加工的零件配套使用相匹配的定位夾具，以便于在加工零件過程中將待加工的零件進(jìn)行夾持固定。

2、在現(xiàn)有技術(shù)中，在數(shù)控機(jī)床加工的過程中，需要用到定位夾具對零件進(jìn)行限位，但由于定位夾具的整體結(jié)構(gòu)較為固定，無法對夾持好的產(chǎn)品和零件進(jìn)行轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動，因此不方便對對不規(guī)則甚至有多個面的多面體的表面進(jìn)行加工，同時在夾具夾持好零件并通過數(shù)控車床進(jìn)行加工時，一般會涉及到車削和鉆孔等操作，這些操作很容易導(dǎo)致局部溫度過高，溫度一旦過高則需要進(jìn)行降溫，傳統(tǒng)的夾具并不具有輔助降溫結(jié)構(gòu)，功能性一般。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種數(shù)控車床夾具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種數(shù)控車床夾具，包括底座組件,所述底座組件的頂部轉(zhuǎn)動安裝有一個夾持組件，所述底座組件包括t形底板，所述t形底板的頂面開設(shè)有一個弧形槽，所述弧形槽內(nèi)中部開設(shè)有一個齒體槽，所述t形底板中部一側(cè)開設(shè)有一個圓槽，圓槽內(nèi)固定嵌接有一個轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述轉(zhuǎn)動電機(jī)輸出軸一端延伸至齒體槽內(nèi)，且轉(zhuǎn)動電機(jī)輸出軸延伸的一端固定安裝有一個主動齒輪；

3、所述夾持組件包括半圓底座，所述半圓底座的頂面固定安裝有一個平板，所述半圓底座的底面前部和后部均固定安裝有一個連接弧形滑板，所述半圓底座的底面中部固定安裝有一個弧形齒板，所述平板的背面開設(shè)有一個滑槽，滑槽內(nèi)滑動安裝有一個移動滑塊，所述移動滑塊的背面固定安裝有一個輸水管，所述平板的中部轉(zhuǎn)動安裝有一個螺桿，所述平板的頂面中部的兩側(cè)均開設(shè)有一個凹槽，兩個所述凹槽內(nèi)均滑動安裝有一個螺紋滑塊，兩個所述螺紋滑塊的頂端均固定安裝有一個t形夾板。

4、優(yōu)選的，所述輸水管的底部固定安裝有一個進(jìn)水頭，所述輸水管的另一端固定安裝有一個噴水頭。

5、優(yōu)選的，所述弧形槽內(nèi)前部和后部均開設(shè)有一個弧形嵌滑槽。

6、優(yōu)選的，兩個所述連接弧形滑板與兩個弧形嵌滑槽一一對應(yīng)，所述連接弧形滑板滑動安裝在弧形嵌滑槽內(nèi)。

7、優(yōu)選的，所述弧形齒板與齒體槽相對應(yīng)，所述弧形齒板與主動齒輪嚙合連接。

8、優(yōu)選的，兩個所述t形夾板呈對稱設(shè)置，所述螺桿為雙頭螺紋桿，其兩端的螺紋紋路呈相反設(shè)置。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該數(shù)控車床夾具通過控制t形夾板同步相互靠近可以將位于兩個t形夾板之間的產(chǎn)品夾持住，夾持住后，當(dāng)數(shù)控車床進(jìn)行加工時，可以方便的控制位于平板頂面上的產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而可以方便對產(chǎn)品表面進(jìn)行加工，實(shí)用性更強(qiáng)，同時產(chǎn)品在平板上進(jìn)行加工時，通過進(jìn)水頭外接水源，水進(jìn)入到輸水管內(nèi)并將其輸送至噴水頭處，并通過噴水頭將水噴出，從而可以對產(chǎn)品進(jìn)行噴水降溫，功能性更強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種數(shù)控車床夾具，包括底座組件(1),其特征在于:所述底座組件(1)的頂部轉(zhuǎn)動安裝有一個夾持組件(2)，所述底座組件(1)包括t形底板(101)，所述t形底板(101)的頂面開設(shè)有一個弧形槽(102)，所述弧形槽(102)內(nèi)中部開設(shè)有一個齒體槽(104)，所述t形底板(101)中部一側(cè)開設(shè)有一個圓槽，圓槽內(nèi)固定嵌接有一個轉(zhuǎn)動電機(jī)(105)，所述轉(zhuǎn)動電機(jī)(105)輸出軸一端延伸至齒體槽(104)內(nèi)，且轉(zhuǎn)動電機(jī)(105)輸出軸延伸的一端固定安裝有一個主動齒輪(106)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床夾具，其特征在于，所述輸水管(206)的底部固定安裝有一個進(jìn)水頭(207)，所述輸水管(206)的另一端固定安裝有一個噴水頭(208)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床夾具，其特征在于，所述弧形槽(102)內(nèi)前部和后部均開設(shè)有一個弧形嵌滑槽(103)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種數(shù)控車床夾具，其特征在于，兩個所述連接弧形滑板(203)與兩個弧形嵌滑槽(103)一一對應(yīng)，所述連接弧形滑板(203)滑動安裝在弧形嵌滑槽(103)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床夾具，其特征在于，所述弧形齒板(204)與齒體槽(104)相對應(yīng)，所述弧形齒板(204)與主動齒輪(106)嚙合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床夾具，其特征在于，兩個所述t形夾板(212)呈對稱設(shè)置，所述螺桿(209)為雙頭螺紋桿，其兩端的螺紋紋路呈相反設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種數(shù)控車床夾具，具體涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，包括底座組件,所述底座組件的頂部轉(zhuǎn)動安裝有一個夾持組件，所述底座組件包括T形底板，所述T形底板的頂面開設(shè)有一個弧形槽，所述弧形槽內(nèi)中部開設(shè)有一個齒體槽，所述T形底板中部一側(cè)開設(shè)有一個圓槽，該數(shù)控車床夾具通過控制T形夾板同步相互靠近可以將位于兩個T形夾板之間的產(chǎn)品夾持住，夾持住后，當(dāng)數(shù)控車床進(jìn)行加工時，可以方便的控制位于平板頂面上的產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而可以方便對產(chǎn)品表面進(jìn)行加工，實(shí)用性更強(qiáng)，同時產(chǎn)品在平板上進(jìn)行加工時，通過進(jìn)水頭外接水源，水進(jìn)入到輸水管內(nèi)并將其輸送至噴水頭處，并通過噴水頭將水噴出，從而可以對產(chǎn)品進(jìn)行噴水降溫，功能性更強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐小華,陳閩東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海欣源液壓設(shè)備成套有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240320
技術(shù)公布日：2024/12/12