本技術涉及拉桿箱組裝，具體為一種拉桿箱滾輪裝配工裝。

背景技術：

1、拉桿箱是一種帶有伸縮拉桿的箱子，拉桿箱通常配備有四個或兩個滾輪，使其更容易在地面上滑動，方便用戶推拉箱子。

2、在當前的拉桿箱生產(chǎn)加工過程中，滾輪的裝配環(huán)節(jié)尤為關鍵。然而，目前裝配方式依賴于人工手動組裝。人工操作往往受到多種因素的影響，如工人的技能水平、工作態(tài)度和疲勞程度等。這些因素都可能導致裝配過程中的誤差和不穩(wěn)定，從而影響產(chǎn)品的質量和外觀。手動組裝需要大量的時間和人力成本。

3、因此，基于上述技術問題，本領域的技術人員有必要研發(fā)一種拉桿箱滾輪裝配工裝。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型目的是提供一種拉桿箱滾輪裝配工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種拉桿箱滾輪裝配工裝技術方案，包括底板，所述底板上設置有組裝組件，所述組裝組件包括兩個固定卡座，兩個所述固定卡座之間的底板上設置有活動卡座，所述活動卡座下方底板上設置有活動槽，所述活動槽內(nèi)設置有活動塊，所述活動塊與槽壁之間設置有裝夾彈簧，所述活動塊與活動卡座相連，所述固定卡座與活動卡座頂面相對邊緣處設置有擋條，所述底板上呈相對狀設置有氣缸，所述氣缸輸出端設置有壓頭。

4、作為一種優(yōu)選的技術方案，兩個所述壓頭位于兩個固定卡座相鄰一側，所述固定卡座、活動卡座之間裝配有拉桿箱殼，且拉桿箱殼與擋條相抵。

5、作為一種優(yōu)選的技術方案，所述固定卡座相對一側設置有壓緊組件，所述壓緊組件包括呈對稱狀分布的旋轉氣缸，所述旋轉氣缸輸出端設置有頂壓塊，所述頂壓塊上貫穿設置有壓桿，所述壓桿底端設置有膠墊。

6、作為一種優(yōu)選的技術方案，所述壓桿與頂壓塊滑動配合，所述膠墊與頂壓塊之間的壓桿外套設有壓緊彈簧。

7、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

8、本實用新型為一種拉桿箱滾輪裝配工裝，設置的固定卡座和活動卡座，可以固定不同尺寸的拉桿箱殼，活動卡座通過裝夾彈簧和活動塊可以在底板上活動，適應不同寬度的拉桿箱殼，同時設置的擋條可以防止拉桿箱殼在裝配過程中移動，保證裝配的精度和穩(wěn)定性。將滾輪置于拉桿箱殼兩側，由氣缸作用于壓頭，對滾輪的插銷進行推壓，可以實現(xiàn)對拉桿箱殼及滾輪快速組裝，提高裝配效率。整個裝配工裝結構簡單，操作方便，可以大大提高拉桿箱滾輪的裝配效率和產(chǎn)品質量，降低生產(chǎn)成本和人力成本，具有廣闊的市場應用前景。

技術特征：

1.一種拉桿箱滾輪裝配工裝，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上設置有組裝組件，所述組裝組件包括兩個固定卡座(21)，兩個所述固定卡座(21)之間的底板(1)上設置有活動卡座(22)，所述活動卡座(22)下方底板(1)上設置有活動槽(11)，所述活動槽(11)內(nèi)設置有活動塊(12)，所述活動塊(12)與槽壁之間設置有裝夾彈簧(13)，所述活動塊(12)與活動卡座(22)相連，所述固定卡座(21)與活動卡座(22)頂面相對邊緣處設置有擋條(23)，所述底板(1)上呈相對狀設置有氣缸(24)，所述氣缸(24)輸出端設置有壓頭(25)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿箱滾輪裝配工裝，其特征在于：兩個所述壓頭(25)位于兩個固定卡座(21)相鄰一側，所述固定卡座(21)、活動卡座(22)之間裝配有拉桿箱殼(4)，且拉桿箱殼(4)與擋條(23)相抵。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿箱滾輪裝配工裝，其特征在于：所述固定卡座(21)相對一側設置有壓緊組件，所述壓緊組件包括呈對稱狀分布的旋轉氣缸(31)，所述旋轉氣缸(31)輸出端設置有頂壓塊(32)，所述頂壓塊(32)上貫穿設置有壓桿(33)，所述壓桿(33)底端設置有膠墊(34)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種拉桿箱滾輪裝配工裝，其特征在于：所述壓桿(33)與頂壓塊(32)滑動配合，所述膠墊(34)與頂壓塊(32)之間的壓桿(33)外套設有壓緊彈簧(35)。

技術總結
本技術涉及拉桿箱組裝技術領域，公開了一種拉桿箱滾輪裝配工裝，設備包括底板和組裝組件。組裝組件含兩個固定卡座和一個活動卡座，活動卡座位于兩固定卡座之間，其下方設有活動槽和活動塊，活動塊與槽壁間裝有裝夾彈簧，并與活動卡座相連。固定卡座和活動卡座頂面邊緣處裝有擋條。底板上相對設置氣缸，其輸出端裝有壓頭。整個裝配工裝結構簡單，操作方便，可以大大提高拉桿箱滾輪的裝配效率和產(chǎn)品質量，降低生產(chǎn)成本和人力成本，具有廣闊的市場應用前景。

技術研發(fā)人員：嚴煒杰
受保護的技術使用者：慈溪市賽斯特金屬制品有限公司
技術研發(fā)日：20240322
技術公布日：2024/12/19