本技術涉及鋼板折彎，具體為一種船舶建造用鋼板折彎裝置。

背景技術：

1、船舶建造是一項工程量極為復雜和龐大的工程項目，它涉及對鋼材進行預處理、切割加工、彎曲加工、裝配和焊接等一系列工序生產(chǎn)過程，在船舶建造的過程中，需要使用折彎裝置對鋼板進行折彎處理。

2、經(jīng)檢索，根據(jù)中國實用新型申請?zhí)朿n202321738299.1提出了一種鋼板折彎機，其
技術實現(xiàn)要素：
記載了“通過設置的固定結構，第一固定板塊能夠通過電動推桿改變其位置，對不同寬度的鋼板進行限位，防止鋼板在折彎時發(fā)生位移，通過設置的壓緊結構，壓板可放置于鋼板上方，由手柄將其擰緊固定，用于對鋼板的前方壓緊，通過設置的第二固定板塊，第二固定板塊的高度可調節(jié)，可用于對鋼板的后方輔助壓緊，防止鋼板在折彎時翹起”這一內容。

3、其中，該鋼板折彎機，對鋼板進行折彎處理后，工作人員通過目測進行觀察，分辨出折彎效果較差的鋼板，并再次對鋼板進行折彎處理，然而目測檢測準確性較差，導致折彎后的鋼板品質較低，需要進行改進，故提出一種船舶建造用鋼板折彎裝置已解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種船舶建造用鋼板折彎裝置，具備檢測效果好等優(yōu)點，解決了對鋼板進行折彎處理后，工作人員通過目測進行觀察，分辨出折彎效果較差的鋼板，并再次對鋼板進行折彎處理，然而目測檢測準確性較差，導致折彎后鋼板品質較低的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶建造用鋼板折彎裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂部固定安裝有l(wèi)型板，所述l型板上設置有折彎機構，所述工作臺的頂部固定安裝有墊塊，所述墊塊上設置有定位機構，所述工作臺上設置有檢測機構；

3、所述檢測機構包括檢測臺，所述檢測臺的內部開設有檢測孔，所述檢測臺的頂部固定安裝有螺紋套，所述螺紋套的內部螺紋安裝有貫穿并延伸到檢測臺內部的螺紋桿，所述螺紋桿的頂部固定安裝有旋鈕，所述螺紋桿的底部通過第一軸承轉動安裝有移動板，所述移動板上和檢測孔上均設置有多個輥筒。

4、進一步，所述折彎機構包括第一電動推桿，所述第一電動推桿固定連接在l型板的頂部，所述第一電動推桿的輸出端貫穿并延伸到l型板的下方，所述第一電動推桿的輸出端固定安裝有橫板，所述橫板的底部固定安裝有折彎刀具。

5、進一步，所述工作臺的頂部開設有折彎凹槽，所述折彎凹槽與折彎刀具相匹配。

6、進一步，所述定位機構包括兩個第二電動推桿，兩個所述第二電動推桿均固定連接在墊塊的頂部，兩個所述第二電動推桿的輸出端均固定安裝有活動板，兩個所述活動板相對的一側均固定安裝有連接板，兩個所述連接板的頂部均固定安裝有兩個第三電動推桿，兩個所述第三電動推桿的輸出端均貫穿并延伸到連接板的下方，兩個所述第三電動推桿的輸出端均固定安裝有定位板。

7、進一步，所述墊塊的頂部開設有活動槽，所述連接板的底部固定安裝有延伸到活動槽內部活動塊，所述活動槽與活動塊相匹配。

8、進一步，所述移動板的頂部固定安裝有貫穿并延伸到檢測臺上方的導向桿，所述導向桿的頂部固定安裝有限位板。

9、進一步，所述移動板的底部、檢測孔的內壁前后兩側和內底壁均開設有多個安裝槽，所述輥筒通過第二軸承轉動連接在安裝槽的內部。

10、與現(xiàn)有技術相比，本申請的技術方案具備以下有益效果：

11、1、該船舶建造用鋼板折彎裝置，通過設置檢測機構，檢測機構可以對折彎后的鋼板進行檢測，檢測準確性較高，提高了折彎后的鋼板品質，方便了使用。

12、2、該船舶建造用鋼板折彎裝置，通過設置定位機構，定位機構便于對鋼板進行定位，操作較為方便，省時又省力，提高了定位效果，方便了使用。

技術特征：

1.一種船舶建造用鋼板折彎裝置，包括工作臺（1），所述工作臺（1）的頂部固定安裝有l(wèi)型板（2），所述l型板（2）上設置有折彎機構（3），其特征在于：所述工作臺（1）的頂部固定安裝有墊塊（4），所述墊塊（4）上設置有定位機構（5），所述工作臺（1）上設置有檢測機構（6）；

2.如權利要求1所述的一種船舶建造用鋼板折彎裝置，其特征在于：所述折彎機構（3）包括第一電動推桿（31），所述第一電動推桿（31）固定連接在l型板（2）的頂部，所述第一電動推桿（31）的輸出端貫穿并延伸到l型板（2）的下方，所述第一電動推桿（31）的輸出端固定安裝有橫板（32），所述橫板（32）的底部固定安裝有折彎刀具（33）。

3.如權利要求2所述的一種船舶建造用鋼板折彎裝置，其特征在于：所述工作臺（1）的頂部開設有折彎凹槽，所述折彎凹槽與折彎刀具（33）相匹配。

4.如權利要求1所述的一種船舶建造用鋼板折彎裝置，其特征在于：所述定位機構（5）包括兩個第二電動推桿（51），兩個所述第二電動推桿（51）均固定連接在墊塊（4）的頂部，兩個所述第二電動推桿（51）的輸出端均固定安裝有活動板（52），兩個所述活動板（52）相對的一側均固定安裝有連接板（53），兩個所述連接板（53）的頂部均固定安裝有兩個第三電動推桿（54），兩個所述第三電動推桿（54）的輸出端均貫穿并延伸到連接板（53）的下方，兩個所述第三電動推桿（54）的輸出端均固定安裝有定位板（55）。

5.如權利要求4所述的一種船舶建造用鋼板折彎裝置，其特征在于：所述墊塊（4）的頂部開設有活動槽，所述連接板（53）的底部固定安裝有活動塊，所述活動塊的底部延伸到活動槽的內部，所述活動槽與活動塊相匹配。

6.如權利要求1所述的一種船舶建造用鋼板折彎裝置，其特征在于：所述移動板（65）的頂部固定安裝有貫穿并延伸到檢測臺（61）上方的導向桿，所述導向桿的頂部固定安裝有限位板。

7.如權利要求1所述的一種船舶建造用鋼板折彎裝置，其特征在于：所述移動板（65）的底部、檢測孔的內壁前后兩側和內底壁均開設有多個安裝槽，所述輥筒（66）通過第二軸承轉動連接在安裝槽的內部。

技術總結
本技術涉及一種船舶建造用鋼板折彎裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂部固定安裝有L型板，所述L型板上設置有折彎機構，所述工作臺的頂部固定安裝有墊塊，所述墊塊上設置有定位機構，所述工作臺上設置有檢測機構。該船舶建造用鋼板折彎裝置，通過設置檢測機構，檢測機構可以對折彎后的鋼板進行檢測，檢測準確性較高，提高了折彎后的鋼板品質，通過設置定位機構，定位機構便于對鋼板進行定位，操作較為方便，省時又省力，提高了定位效果，方便了使用，解決了對鋼板進行折彎處理后，工作人員通過目測進行觀察，分辨出折彎效果較差的鋼板，并再次對鋼板進行折彎處理，然而目測檢測準確性較差，導致折彎后鋼板品質較低的問題。

技術研發(fā)人員：王智,李開芳,桂素強
受保護的技術使用者：洪湖市云海造船有限公司
技術研發(fā)日：20240410
技術公布日：2024/12/10