本技術(shù)涉及起動機零部件加工，具體為一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、目前汽車起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒設(shè)備的夾緊方法是采用手動旋轉(zhuǎn)夾緊的方法，不僅費時費力，還會存在夾不緊的現(xiàn)象，造成產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)斜齒、少齒和多齒的情況；當(dāng)工件的夾緊處過于松動，加工設(shè)備一旦啟動，工件在高速旋轉(zhuǎn)的情況下會彈跳出去，有時甚至傷及操作人員，存在安全隱患，故而提出了一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、（一）解決的技術(shù)問題

2、本實用新型的目的是為了解決采用手動旋轉(zhuǎn)夾緊的方法，不僅費時費力，還會存在夾不緊的現(xiàn)象，造成產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)斜齒、少齒和多齒的情況；當(dāng)工件的夾緊處過于松動，加工設(shè)備一旦啟動，工件在高速旋轉(zhuǎn)的情況下會彈跳出去，有時甚至傷及操作人員，存在安全隱患的問題，而提出的一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備。

3、（二）技術(shù)方案

4、本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：

5、一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備，包括安裝座，所述安裝座的左端固定連接有伺服電機，伺服電機的輸出端一端貫穿并延伸至安裝座的內(nèi)側(cè)，伺服電機的輸出端外側(cè)固定連接有第一傳動齒輪，所述安裝座的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定連接有位于安裝座內(nèi)側(cè)的第二傳動齒輪，第二傳動齒輪與第一傳動齒輪相互嚙合，所述安裝座的內(nèi)側(cè)固定連接有固定桿，固定桿的外側(cè)固定連接有位于安裝座左側(cè)的第一夾持臂，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接于第一夾持臂的內(nèi)側(cè)，所述固定桿的外側(cè)滑動連接有位于安裝座右側(cè)的第二夾持臂，所述轉(zhuǎn)軸的右端固定連接有絲杠，絲杠螺紋連接于第二夾持臂的內(nèi)側(cè)。

6、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。

7、優(yōu)選地，所述安裝座的后端固定連接有背板，背板上開設(shè)有六個第一螺紋孔，安裝座的底端開設(shè)有八個第二螺紋孔。

8、優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定連接有位于第二夾持臂右側(cè)的限位套。

9、優(yōu)選地，所述第一夾持臂和第二夾持臂上均開設(shè)有夾持槽。

10、（三）有益效果

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的技術(shù)方案具有以下有益技術(shù)效果：

12、本實用新型通過設(shè)置伺服電機、第一傳動齒輪、轉(zhuǎn)軸、第二傳動齒輪、固定桿、第一夾持臂、第二夾持臂和絲杠，首先將起動機子軸滾齒放置在第一夾持臂與第二夾持臂之間，隨后啟動伺服電機，伺服電機帶動第一傳動齒輪轉(zhuǎn)動，由于第二傳動齒輪與第一傳動齒輪相互嚙合，因此第二傳動齒輪轉(zhuǎn)動，進而帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，因而絲杠也會轉(zhuǎn)動，由于絲杠螺紋連接于第二夾持臂的內(nèi)側(cè)，所以第二夾持臂會沿著固定桿的外側(cè)向左滑動，直至第一夾持臂與第二夾持臂將起動機子軸滾齒夾持在二者之間，與現(xiàn)有技術(shù)相比通過機械夾緊，減少安全隱患。

技術(shù)特征：

1.一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備，其特征在于，包括安裝座（1），所述安裝座（1）的左端固定連接有伺服電機（2），伺服電機（2）的輸出端一端貫穿并延伸至安裝座（1）的內(nèi)側(cè)，伺服電機（2）的輸出端外側(cè)固定連接有第一傳動齒輪（3），所述安裝座（1）的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸（4），轉(zhuǎn)軸（4）的外側(cè)固定連接有位于安裝座（1）內(nèi)側(cè)的第二傳動齒輪（5），第二傳動齒輪（5）與第一傳動齒輪（3）相互嚙合，所述安裝座（1）的內(nèi)側(cè)固定連接有固定桿（6），固定桿（6）的外側(cè)固定連接有位于安裝座（1）左側(cè)的第一夾持臂（7），所述轉(zhuǎn)軸（4）轉(zhuǎn)動連接于第一夾持臂（7）的內(nèi)側(cè)，所述固定桿（6）的外側(cè)滑動連接有位于安裝座（1）右側(cè)的第二夾持臂（8），所述轉(zhuǎn)軸（4）的右端固定連接有絲杠（9），絲杠（9）螺紋連接于第二夾持臂（8）的內(nèi)側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備，其特征在于：所述安裝座（1）的后端固定連接有背板（10），背板（10）上開設(shè)有六個第一螺紋孔（11），安裝座（1）的底端開設(shè)有八個第二螺紋孔（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（4）的外側(cè)固定連接有位于第二夾持臂（8）右側(cè)的限位套（13）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備，其特征在于：所述第一夾持臂（7）和第二夾持臂（8）上均開設(shè)有夾持槽（14）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及起動機零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種起動機轉(zhuǎn)子軸滾齒加工用夾緊設(shè)備，包括安裝座，本技術(shù)通過設(shè)置伺服電機、第一傳動齒輪、轉(zhuǎn)軸、第二傳動齒輪、固定桿、第一夾持臂、第二夾持臂和絲杠，首先將起動機子軸滾齒放置在第一夾持臂與第二夾持臂之間，隨后啟動伺服電機，伺服電機帶動第一傳動齒輪轉(zhuǎn)動，由于第二傳動齒輪與第一傳動齒輪相互嚙合，因此第二傳動齒輪轉(zhuǎn)動，進而帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，因而絲杠也會轉(zhuǎn)動，由于絲杠螺紋連接于第二夾持臂的內(nèi)側(cè)，所以第二夾持臂會沿著固定桿的外側(cè)向左滑動，直至第一夾持臂與第二夾持臂將起動機子軸滾齒夾持在二者之間，與現(xiàn)有技術(shù)相比通過機械夾緊，減少安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：熊金鋒
受保護的技術(shù)使用者：黃岡斯大特機電設(shè)備有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240419
技術(shù)公布日：2024/12/10