本申請涉及電芯，尤其涉及一種電芯定位裝置。

背景技術(shù)：

1、電池包括電芯和殼體，在電池的組裝過程中，需要將此電芯的極耳與殼體的蓋板焊接，從而將電芯與外部連接。

2、焊接時，將電芯放置在承載板上，在電芯的端面設(shè)置推動結(jié)構(gòu)，通過推動結(jié)構(gòu)帶動電芯以調(diào)整電芯的位置實現(xiàn)電芯定位，從而方便極耳與蓋板的焊接。

3、然而，在推動結(jié)構(gòu)帶動電芯移動的過程中，蓋板限制推動結(jié)構(gòu)的移動，使得推動結(jié)構(gòu)與電芯的接觸面積受限，損傷電芯，降低電芯良品率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)峁┮环N電芯定位裝置，用于減少對電芯的損傷，提高電芯良品率。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┤缦录夹g(shù)方案：

3、本申請?zhí)峁┮环N電芯定位裝置，包括：

4、承載板，所述承載板具有承載面，所述承載面用于承載電芯；

5、推動結(jié)構(gòu)，所述推動結(jié)構(gòu)位于所述承載板的一側(cè)，所述推動結(jié)構(gòu)用于調(diào)整所述電芯在第一方向上的位置；

6、浮動結(jié)構(gòu)，所述浮動結(jié)構(gòu)位于所述承載板下，所述浮動結(jié)構(gòu)在所述承載板的厚度方向上浮動設(shè)置、且用于驅(qū)動所述承載板在所述承載板的厚度方向上移動。

7、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本申請還可以做如下改進(jìn)。

8、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述浮動結(jié)構(gòu)包括：

9、底板，所述底板位于所述承載板下，所述底板具有容納槽；

10、浮動件，所述浮動件安裝在所述容納槽內(nèi)，所述浮動件用于舉升所述承載板和回落所述承載板；

11、所述承載板在所述浮動件回落所述承載板時壓接在所述底板上。

12、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述浮動件為浮動彈簧，所述浮動彈簧與所述承載板連接；

13、所述浮動彈簧處于伸開狀態(tài)時，所述浮動彈簧舉升所述承載板，所述浮動彈簧處于壓縮狀態(tài)時，所述浮動彈簧回落所述承載板。

14、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述浮動件包括：

15、連桿，所述連桿的第一端與所述承載板連接；

16、液壓缸，所述液壓缸的活塞桿與所述連桿的第二端連接。

17、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述電芯定位裝置還包括：

18、滑軌，所述滑軌位于所述承載板與所述浮動結(jié)構(gòu)之間，所述承載板與所述滑軌滑動連接；

19、卸力件，所述卸力件位于所述滑軌內(nèi)，所述卸力件的第一端固定連接所述滑軌，所述卸力件的第二端抵接在所述承載板上，所述卸力件用于在所述第一方向上對所述承載板施加作用力。

20、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述承載板的承載面具有第一狀態(tài)，在所述第一狀態(tài)下，所述的承載面與所述電芯之間具有第一摩擦力；

21、所述卸力件對所述承載板施加的作用力大于所述第一摩擦力。

22、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述承載板的承載面具有第二狀態(tài)，在所述第二狀態(tài)下，所述的承載面與所述電芯之間具有第二摩擦力，所述第二摩擦力大于所述第一摩擦力；

23、所述卸力件對所述承載板施加的作用力小于所述第二摩擦力。

24、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述卸力件包括卸力彈簧。

25、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述推動結(jié)構(gòu)包括推動件，所述推動件具有避讓槽；

26、所述避讓槽用于避讓所述電芯的極耳，以使得所述推動件壓接在所述電芯的端面。

27、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述推動結(jié)構(gòu)包括：

28、第一夾頭和第二夾頭，所述第一夾頭和所述第二夾頭分別壓接在所述電芯的極耳的兩側(cè)并壓緊所述極耳；

29、推桿，所述推桿的兩端分別連接所述第一夾頭和所述第二夾頭；

30、驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸連接所述推桿。

31、本申請?zhí)峁┑碾娦径ㄎ谎b置具有如下有益效果：

32、電芯定位裝置包括承載板、推動結(jié)構(gòu)和浮動結(jié)構(gòu)，通過在承載板上具有用于承載電芯的承載面，使得電芯能夠放置在承載板上。通過在承載板的一側(cè)設(shè)置推動結(jié)構(gòu)，且推動結(jié)構(gòu)用于調(diào)整電芯在第一方向的位置，使得電芯能夠移動到目標(biāo)位置，目標(biāo)位置是方便與蓋板焊接的位置，從而實現(xiàn)電芯的定位。

33、通過在承載板下設(shè)置浮動結(jié)構(gòu)，浮動結(jié)構(gòu)在承載板的厚度方向上浮動設(shè)置、且浮動結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動承載板在承載板的厚度方向上移動，使得放置在承載面上的電芯在承載板的厚度方向上的位置能夠發(fā)生改變，從而在推動結(jié)構(gòu)推動電芯時，避開蓋板的限位干擾，推動結(jié)構(gòu)與電芯的接觸面積無需考慮蓋板的限制，進(jìn)而增加推動結(jié)構(gòu)與蓋板的接觸面積。與相關(guān)技術(shù)相比，本申請?zhí)峁┑碾娦径ㄎ谎b置在驅(qū)動推動結(jié)構(gòu)的驅(qū)動力不變的情況下，增加推動結(jié)構(gòu)與蓋板的接觸面積，降低驅(qū)動力對電芯的損傷，從而增加電芯的良品率。

技術(shù)特征：

1.一種電芯定位裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述浮動結(jié)構(gòu)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述浮動件為浮動彈簧，所述浮動彈簧與所述承載板連接；

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述浮動件包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述電芯定位裝置還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述承載板的承載面具有第一狀態(tài)，在所述第一狀態(tài)下，所述的承載面與所述電芯之間具有第一摩擦力；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述承載板的承載面具有第二狀態(tài)，在所述第二狀態(tài)下，所述的承載面與所述電芯之間具有第二摩擦力，所述第二摩擦力大于所述第一摩擦力；

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述卸力件包括卸力彈簧。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述推動結(jié)構(gòu)包括推動件，所述推動件具有避讓槽；

10.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的電芯定位裝置，其特征在于，所述推動結(jié)構(gòu)包括：

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┮环N電芯定位裝置，涉及電芯技術(shù)領(lǐng)域。該電芯定位裝置包括承載板，承載板具有承載面，承載面用于承載電芯；推動結(jié)構(gòu)，推動結(jié)構(gòu)位于承載板的一側(cè)，推動結(jié)構(gòu)用于調(diào)整電芯在第一方向上的位置；浮動結(jié)構(gòu)，浮動結(jié)構(gòu)位于承載板下，浮動結(jié)構(gòu)在承載板的厚度方向上浮動設(shè)置、且用于驅(qū)動承載板在承載板的厚度方向上移動。本申請?zhí)峁┑碾娦径ㄎ谎b置通過在承載板下設(shè)置浮動結(jié)構(gòu)，浮動結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動承載板在承載板的厚度方向上移動，使得放置在承載面上的電芯在承載板的厚度方向上的位置能夠發(fā)生改變，從而在推動結(jié)構(gòu)推動電芯時，避開蓋板的限位干擾，避免電芯損傷，保護(hù)電芯，提高電芯良品率。

技術(shù)研發(fā)人員：許程鈞,胡昌成,唐宗堯,王潔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：遠(yuǎn)景動力技術(shù)（江蘇）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240419
技術(shù)公布日：2024/12/26