本技術(shù)涉及定位工裝領(lǐng)域,具體為一種用于叉車支架焊接的定位工裝。
背景技術(shù):
1、叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織iso/tc110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。
2、叉車支架生產(chǎn)時,需要將兩根金屬支架進行焊接,有時需要進行不同角度焊接,現(xiàn)有的工裝僅能對金屬支架進行固定,不便于調(diào)節(jié)兩根金屬支架間的焊接角度;因此市場急需研制一種用于叉車支架焊接的定位工裝來幫助人們解決現(xiàn)有的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種用于叉車支架焊接的定位工裝,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的工裝僅能對金屬支架進行固定,不便于調(diào)節(jié)兩根金屬支架間的焊接角度的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于叉車支架焊接的定位工裝,包括固定臺和支撐臺,所述固定臺內(nèi)部的前后兩端均設置有伸縮槽,所述固定臺上端面的前后兩端均連接有l(wèi)型夾具,所述固定臺一側(cè)固定連接有支撐臺,所述支撐臺上端面設置有角度標線,所述支撐臺上端中部轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)臺,所述旋轉(zhuǎn)臺一側(cè)中部固定連接有指示箭頭,所述旋轉(zhuǎn)臺下端固定連接有轉(zhuǎn)動座,所述旋轉(zhuǎn)臺上端面中部兩側(cè)均設置有矩形限位槽,兩個所述矩形限位槽內(nèi)部的中部共同轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,兩個所述矩形限位槽上端均連接有夾板,所述旋轉(zhuǎn)臺另一側(cè)中部固定連接有電機箱。
3、優(yōu)選的,所述l型夾具下端插入伸縮槽內(nèi)部并固定連接有復位板,所述復位板上端一側(cè)在伸縮槽內(nèi)部設置有彈簧。
4、優(yōu)選的,兩個所述l型夾具上端一側(cè)之間共同固定連接有c型連接架。
5、優(yōu)選的,所述支撐臺內(nèi)部設置有旋轉(zhuǎn)槽,所述旋轉(zhuǎn)槽一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有蝸桿,所述蝸桿前端穿過支撐臺內(nèi)部延伸至支撐臺前端面并固定連接有轉(zhuǎn)動盤。
6、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動座下端延伸至旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)部并在側(cè)端面下端固定連接有蝸輪齒,所述蝸輪齒與蝸桿齒部嚙合連接。
7、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸分別在兩個矩形限位槽內(nèi)部均設置有螺紋部,兩個所述螺紋部呈鏡像設置,兩個所述夾板下端均固定連接有螺紋滑塊,所述螺紋滑塊滑入矩形限位槽內(nèi)部并與螺紋部螺紋連接。
8、優(yōu)選的,所述電機箱內(nèi)部設置有電機,所述轉(zhuǎn)軸一端穿過旋轉(zhuǎn)臺延伸至電機箱內(nèi)部與電機輸出軸通過聯(lián)軸器連接。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
10、該實用新型中,通過指示箭頭和角度標線的設置,支撐臺上端面設置有角度標線,旋轉(zhuǎn)臺一側(cè)中部固定連接有指示箭頭,轉(zhuǎn)動座下端延伸至旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)部并在側(cè)端面下端固定連接有蝸輪齒,蝸輪齒與蝸桿齒部嚙合連接,通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動盤帶動蝸桿進行轉(zhuǎn)動,進而帶動轉(zhuǎn)動座進行轉(zhuǎn)動,使旋轉(zhuǎn)臺進行轉(zhuǎn)動,通過指示箭頭和角度標線可以直觀精確的觀察旋轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角度,便于兩個金屬支架進行不同角度焊接。
11、該實用新型中,通過l型夾具的設置,固定臺上端面的前后兩端均連接有l(wèi)型夾具,l型夾具下端插入伸縮槽內(nèi)部并固定連接有復位板,復位板上端一側(cè)在伸縮槽內(nèi)部設置有彈簧,當l型夾具被拉起時帶動復位板上升,使彈簧收縮,當金屬支架放置在固定臺上端與l型夾具下端之間時,放開l型夾具,通過彈簧推動復位板下降,帶動l型夾具下降,使l型夾具夾取金屬支架。
12、該實用新型中,通過轉(zhuǎn)軸的設置,兩個矩形限位槽內(nèi)部的中部共同轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸分別在兩個矩形限位槽內(nèi)部均設置有螺紋部,兩個螺紋部呈鏡像設置,兩個夾板下端均固定連接有螺紋滑塊,螺紋滑塊滑入矩形限位槽內(nèi)部并與螺紋部螺紋連接,通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,同時帶動兩個夾板對旋轉(zhuǎn)臺上的金屬支架實現(xiàn)夾取。
1.一種用于叉車支架焊接的定位工裝,包括固定臺(1)和支撐臺(2),其特征在于:所述固定臺(1)內(nèi)部的前后兩端均設置有伸縮槽(101),所述固定臺(1)上端面的前后兩端均連接有l(wèi)型夾具(102),所述固定臺(1)一側(cè)固定連接有支撐臺(2),所述支撐臺(2)上端面設置有角度標線(201),所述支撐臺(2)上端中部轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)臺(3),所述旋轉(zhuǎn)臺(3)一側(cè)中部固定連接有指示箭頭(301),所述旋轉(zhuǎn)臺(3)下端固定連接有轉(zhuǎn)動座(302),所述旋轉(zhuǎn)臺(3)上端面中部兩側(cè)均設置有矩形限位槽(304),兩個所述矩形限位槽(304)內(nèi)部的中部共同轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(305),兩個所述矩形限位槽(304)上端均連接有夾板(4),所述旋轉(zhuǎn)臺(3)另一側(cè)中部固定連接有電機箱(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叉車支架焊接的定位工裝,其特征在于:所述l型夾具(102)下端插入伸縮槽(101)內(nèi)部并固定連接有復位板(103),所述復位板(103)上端一側(cè)在伸縮槽(101)內(nèi)部設置有彈簧(104)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叉車支架焊接的定位工裝,其特征在于:兩個所述l型夾具(102)上端一側(cè)之間共同固定連接有c型連接架(105)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叉車支架焊接的定位工裝,其特征在于:所述支撐臺(2)內(nèi)部設置有旋轉(zhuǎn)槽(202),所述旋轉(zhuǎn)槽(202)一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有蝸桿(203),所述蝸桿(203)前端穿過支撐臺(2)內(nèi)部延伸至支撐臺(2)前端面并固定連接有轉(zhuǎn)動盤(204)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于叉車支架焊接的定位工裝,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動座(302)下端延伸至旋轉(zhuǎn)槽(202)內(nèi)部并在側(cè)端面下端固定連接有蝸輪齒(303),所述蝸輪齒(303)與蝸桿(203)齒部嚙合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叉車支架焊接的定位工裝,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(305)分別在兩個矩形限位槽(304)內(nèi)部均設置有螺紋部(306),兩個所述螺紋部(306)呈鏡像設置,兩個所述夾板(4)下端均固定連接有螺紋滑塊(401),所述螺紋滑塊(401)滑入矩形限位槽(304)內(nèi)部并與螺紋部(306)螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叉車支架焊接的定位工裝,其特征在于:所述電機箱(5)內(nèi)部設置有電機(501),所述轉(zhuǎn)軸(305)一端穿過旋轉(zhuǎn)臺(3)延伸至電機箱(5)內(nèi)部與電機(501)輸出軸通過聯(lián)軸器連接。