本技術(shù)涉及汽車部件組裝設(shè)備，尤其涉及一種汽車天窗的框架組裝操作臺。

背景技術(shù)：

1、汽車天窗的安裝與汽車其他部位的窗不同，需要使用框架后再進(jìn)行安裝，其框架一般分為前、后排框架與導(dǎo)軌，一般工人將導(dǎo)軌與前排框架的連接處涂上連接膠，隨后在操作臺上將導(dǎo)軌與前排框壓實(shí)并運(yùn)輸?shù)较乱徊僮髋_，工人將后排框架與導(dǎo)軌的連接處涂上連接膠后，使用操作臺將后排框架與導(dǎo)軌壓實(shí)，至此汽車天窗框架組裝完成。

2、但以上現(xiàn)有技術(shù)使用的操作臺無法一次性將汽車天窗的框架完成組裝，浪費(fèi)不必要的運(yùn)輸時(shí)間，組裝時(shí)間較長。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車天窗的框架組裝操作臺，解決了現(xiàn)有技術(shù)使用的操作臺無法一次性將汽車天窗的框架完成組裝，浪費(fèi)不必要的運(yùn)輸時(shí)間，組裝時(shí)間較長。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種汽車天窗的框架組裝操作臺，包括工作臺、放置組件、升降組件、兩個(gè)移動(dòng)組件和四個(gè)按壓液壓缸，所述放置組件包括放置塊、前排放置框和后排放置框，所述工作臺放置在廠房內(nèi)，并設(shè)有放置槽，所述放置塊與所述工作臺上下滑動(dòng)連接，并位于所述放置槽內(nèi)，所述前排放置框固定連接于所述放置塊的一側(cè)，所述后排放置框與所述放置塊固定連接，并位于遠(yuǎn)離所述前排放置框的一側(cè)，所述升降組件設(shè)置于所述工作臺內(nèi)，并位于所述放置組件的下方，兩個(gè)所述移動(dòng)組件位于所述工作臺的兩側(cè)，四個(gè)所述按壓液壓缸位于所述工作臺的上方。

3、其中，所述升降組件包括連接框、兩個(gè)齒輪軸、兩個(gè)齒條板和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述連接框與所述工作臺固定連接，并位于所述放置槽內(nèi)，兩個(gè)所述齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述連接框內(nèi)，每一所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸與每一所述齒輪軸固定連接，并位于所述放置組件內(nèi)，每一所述齒條板與每一所述齒輪軸嚙合，并與所述連接框滑動(dòng)連接，且兩個(gè)所述齒條板固定連接于所述放置塊的下方。

4、其中，所述移動(dòng)組件包括移動(dòng)軌、兩個(gè)滑塊、兩個(gè)安裝塊和兩個(gè)固定件，所述移動(dòng)軌固定連接于所述工作臺的一側(cè)，兩個(gè)所述滑塊滑動(dòng)連接于所述移動(dòng)軌內(nèi)，每一所述安裝塊固定連接于每一所述滑塊的上方，每一所述固定件位于每一所述滑塊的一側(cè)。

5、其中，所述固定件包括滑動(dòng)片、固定電機(jī)、雙螺紋桿和兩個(gè)固定片，所述滑動(dòng)片與所述移動(dòng)軌滑動(dòng)連接，并位于遠(yuǎn)離所述滑塊的一側(cè)，所述固定電機(jī)與所述滑動(dòng)片固定連接，并位于遠(yuǎn)離所述滑塊的一側(cè)，且輸出軸貫穿所述滑動(dòng)片，所述雙螺紋桿與所述滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并位于所述移動(dòng)軌內(nèi)，且一端與所述固定電機(jī)的輸出軸固定連接，兩個(gè)所述固定片分別與所述雙螺紋桿的兩端螺紋連接，并分別位于所述滑塊的兩側(cè)。

6、其中，所述汽車天窗的框架組裝操作臺還包括保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)按壓夾和多個(gè)按壓墊，每一所述按壓夾固定連接于每一所述按壓液壓缸的輸出桿的下方，每一所述按壓墊固定連接于每一所述按壓夾的下方。

7、本實(shí)用新型的一種汽車天窗的框架組裝操作臺，在對汽車天窗的框架進(jìn)行組裝時(shí)，將天窗的前排放置框架放置在所述前排放置框上，將天窗的后排放置框架放置在所述后排放置框上，將天窗的導(dǎo)軌放置在所述放置塊上，根據(jù)要求通過所述升降組件調(diào)整所述放置組件的高度，隨后通過固定所述移動(dòng)組件調(diào)整多個(gè)所述按壓液壓缸的位置，使其的輸出桿對準(zhǔn)汽車天窗框架的連接處，在涂抹好連接膠后同時(shí)啟動(dòng)多個(gè)所述按壓液壓缸，將汽車天窗框架的三個(gè)部分壓實(shí)，短暫靜置后，汽車天窗的框架組裝完成，避免了現(xiàn)有技術(shù)使用的操作臺無法一次性將汽車天窗的框架完成組裝，浪費(fèi)不必要的運(yùn)輸時(shí)間，組裝時(shí)間較長的問題，獲得了快捷組裝汽車天窗框架的效果。

技術(shù)特征：

1.一種汽車天窗的框架組裝操作臺，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗的框架組裝操作臺，其特征在于，

3.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗的框架組裝操作臺，其特征在于，

4.如權(quán)利要求3所述的汽車天窗的框架組裝操作臺，其特征在于，

5.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗的框架組裝操作臺，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車天窗安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車天窗的框架組裝操作臺，包括工作臺、放置組件、升降組件、多個(gè)移動(dòng)組件和多個(gè)按壓液壓缸，放置組件包括放置塊、前排放置框和后排放置框，進(jìn)行汽車天窗框架的組裝時(shí)，將天窗的前排框架、后排框架和導(dǎo)軌依次放置在前排放置框、后排放置框和放置塊上，通過升降組件調(diào)整放置組件的高度，通過固定移動(dòng)組件調(diào)整多個(gè)按壓液壓缸的位置，使其輸出桿對準(zhǔn)汽車天窗框架的連接處，在涂抹好連接膠后啟動(dòng)多個(gè)按壓液壓缸，將汽車天窗框架的三個(gè)部分壓實(shí)，短暫靜置后，汽車天窗的框架組裝完成，獲得了快捷組裝汽車天窗框架的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：龐士兵,朱曉華,卞勝清
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶北汽模塑科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2024/12/19