本技術(shù)涉及鋰電池生產(chǎn)設(shè)備，具體為一種鋰電池外殼整平裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流，鋰電池大致可分為兩類(lèi)：鋰金屬電池和鋰離子電池，鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的，可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池，由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池，鋰電池需要外殼包裹內(nèi)部的材料，保證材料不泄漏，鋰電池在生產(chǎn)時(shí)需要對(duì)封裝外殼表面進(jìn)行整平，目前主要采用輥壓的方式，鋰電池通過(guò)兩個(gè)壓輥之間，受到壓輥壓力使得外殼表面平整；例如，授權(quán)公告號(hào)為cn112496087a的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)了一種鋰電池生產(chǎn)加工用外殼整平裝置，其包括兩個(gè)支撐架、擠壓機(jī)構(gòu)、更換機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與防墜機(jī)構(gòu)，一個(gè)所述支撐架的一端安裝有一號(hào)電機(jī)；但是其無(wú)法根據(jù)電池外殼的厚度對(duì)壓輥進(jìn)行調(diào)節(jié)，適應(yīng)性較差，對(duì)此授權(quán)公告號(hào)為cn116274487a的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)了一種鋰電池生產(chǎn)加工用外殼整平裝置，涉及外殼整平技術(shù)領(lǐng)域，包括固定架、整平機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)，所述整平機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定架上，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定架上，所述固定架上設(shè)置有傳動(dòng)輥，所述整平機(jī)構(gòu)包括橫板和輥架，所述輥架的內(nèi)部設(shè)置有壓輥，所述輥架的上表面固定安裝有第一軸承；其采用一個(gè)可調(diào)高度的壓輥實(shí)現(xiàn)輥距離的調(diào)節(jié)，可以適應(yīng)不同厚度的鋰電池外殼，但是仍有以下缺陷：

2、這種整平結(jié)構(gòu)，采用了一個(gè)可調(diào)節(jié)位置的壓輥實(shí)現(xiàn)輥距離的調(diào)節(jié)，可以根據(jù)鋰電池外殼厚度進(jìn)行調(diào)整，但是只有一個(gè)輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在進(jìn)行輥壓工作時(shí)，另一個(gè)輥依靠鋰電池外殼的摩擦力轉(zhuǎn)動(dòng)，易出現(xiàn)另一個(gè)輥不轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，會(huì)對(duì)鋰電池外殼產(chǎn)生較大摩擦力，導(dǎo)致外殼受損，并且在調(diào)節(jié)完輥距離后，兩個(gè)輥之間中心線(xiàn)位置發(fā)生改變，這樣送料位置也會(huì)變化，需要對(duì)送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)，較為麻煩。

3、為此我們提出一種鋰電池外殼整平裝置用于解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋰電池外殼整平裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種鋰電池外殼整平裝置，包括底臺(tái)，所述底臺(tái)頂面兩側(cè)垂直固接兩個(gè)立柱，兩個(gè)所述立柱上垂直滑動(dòng)設(shè)置兩個(gè)滑板，兩個(gè)滑板之間設(shè)置有輥壓機(jī)構(gòu)；

3、所述輥壓機(jī)構(gòu)包括第一立板及第二立板，所述第一立板與第二立板相互平行，所述第一立板及第二立板底端之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置定壓輥，所述第一立板靠近第二立板一側(cè)開(kāi)設(shè)動(dòng)力滑槽，所述動(dòng)力滑槽內(nèi)垂直滑動(dòng)連接動(dòng)力滑塊，所述第二立板靠近第一立板一側(cè)開(kāi)設(shè)導(dǎo)向滑槽，所述導(dǎo)向滑槽內(nèi)垂直滑動(dòng)連接導(dǎo)向滑塊，所述導(dǎo)向滑塊與動(dòng)力滑塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置動(dòng)壓輥；

4、所述動(dòng)力滑槽內(nèi)垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接花鍵長(zhǎng)桿，所述動(dòng)力滑塊內(nèi)垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接滾珠花鍵，所述滾珠花鍵滑動(dòng)套接花鍵長(zhǎng)桿，所述動(dòng)力滑塊內(nèi)開(kāi)設(shè)上傳動(dòng)腔，所述滾珠花鍵位于上傳動(dòng)腔內(nèi)位置固定套接第一錐齒輪，所述定壓輥靠近動(dòng)力滑塊一端中心固接第一上短軸，所述第一上短軸端部位于上傳動(dòng)腔內(nèi)并固接第二錐齒輪，所述第一錐齒輪嚙合連接第二錐齒輪。

5、優(yōu)選的，所述第一立板內(nèi)部位于動(dòng)力滑槽下方位置垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接下轉(zhuǎn)桿，所述下轉(zhuǎn)桿頂端固接花鍵長(zhǎng)桿底端。

6、優(yōu)選的，所述定壓輥靠近第一立板一端中心固接下短軸，所述下短軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一立板內(nèi)部，所述第一立板下部?jī)?nèi)部開(kāi)設(shè)下傳動(dòng)腔。

7、優(yōu)選的，所述下轉(zhuǎn)桿位于下傳動(dòng)腔內(nèi)位置固定套接第四錐齒輪，所述下短軸端部位于下傳動(dòng)腔內(nèi)并固接第三錐齒輪，所述第三錐齒輪嚙合連接第四錐齒輪，所述第四錐齒輪與第一錐齒輪朝向相反。

8、優(yōu)選的，所述定壓輥靠近第二立板一端中心水平固接下長(zhǎng)軸，所述下長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二立板內(nèi)，所述第二立板底部遠(yuǎn)離定壓輥一側(cè)固接第二伺服減速電機(jī)，所述第二伺服減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸端固接下長(zhǎng)軸端部。

9、優(yōu)選的，所述動(dòng)壓輥靠近導(dǎo)向滑塊一端中心水平固接第二上短軸，所述第二上短軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)向滑塊內(nèi)，所述導(dǎo)向滑槽內(nèi)垂直固接導(dǎo)桿，所述導(dǎo)向滑塊內(nèi)垂直開(kāi)設(shè)導(dǎo)孔，所述導(dǎo)孔滑動(dòng)套接導(dǎo)桿。

10、優(yōu)選的，所述第一立板及第二立板頂端固接頂板，所述動(dòng)力滑塊及導(dǎo)向滑塊頂端之間水平固接下壓板，所述頂板中心垂直固定插接電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿輸出端底端固接下壓板頂面中心。

11、優(yōu)選的，兩個(gè)所述滑板上開(kāi)設(shè)兩個(gè)滑口，所述滑口滑動(dòng)套接立柱，兩個(gè)所述立柱相互靠近一側(cè)開(kāi)設(shè)兩個(gè)側(cè)滑槽，所述滑口內(nèi)側(cè)壁固接側(cè)滑塊，所述側(cè)滑塊垂直滑動(dòng)連接在側(cè)滑槽內(nèi)。

12、優(yōu)選的，兩個(gè)所述立柱及底臺(tái)內(nèi)部開(kāi)設(shè)共兩個(gè)內(nèi)腔，所述內(nèi)腔一側(cè)與側(cè)滑槽連通，所述底臺(tái)內(nèi)部水平轉(zhuǎn)動(dòng)連接長(zhǎng)桿，所述長(zhǎng)桿貫穿兩個(gè)內(nèi)腔底端，所述長(zhǎng)桿位于兩個(gè)內(nèi)腔底端內(nèi)部位置固定套接兩個(gè)主動(dòng)帶輪，所述內(nèi)腔頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接從動(dòng)帶輪，所述主動(dòng)帶輪及從動(dòng)帶輪上套接同步帶，所述同步帶與側(cè)滑塊固接，所述底臺(tái)一端固接第一伺服減速電機(jī)，所述第一伺服減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸端固接長(zhǎng)桿端部。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

14、本實(shí)用新型輥壓機(jī)構(gòu)中動(dòng)壓輥通過(guò)兩側(cè)的滑塊帶動(dòng)移動(dòng)，可以改變高度，進(jìn)而改變動(dòng)壓輥與定壓輥的間距，來(lái)適配不同厚度的鋰電池外殼，采用滾珠花鍵驅(qū)動(dòng)動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣在輥壓時(shí)，動(dòng)壓輥及定壓輥均處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，無(wú)需利用鋰電池外殼的摩擦力帶動(dòng)動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣可避免動(dòng)壓輥不轉(zhuǎn)情況對(duì)鋰電池外殼產(chǎn)生較大摩擦力的狀況；本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)輥壓機(jī)構(gòu)的整體高度，這樣在輥壓機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)完動(dòng)壓輥與定壓輥的間距之后，可以再調(diào)節(jié)輥壓機(jī)構(gòu)的高度，這樣使得動(dòng)壓輥與定壓輥之間中心位置維持在原位，這樣送料位置不會(huì)改變，無(wú)需對(duì)送料機(jī)構(gòu)再進(jìn)行調(diào)節(jié)，更加方便。

技術(shù)特征：

1.一種鋰電池外殼整平裝置，包括底臺(tái)(1)，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池外殼整平裝置，其特征在于：所述第一立板(21)內(nèi)部位于動(dòng)力滑槽(24)下方位置垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接下轉(zhuǎn)桿(214)，所述下轉(zhuǎn)桿(214)頂端固接花鍵長(zhǎng)桿(28)底端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋰電池外殼整平裝置，其特征在于：所述定壓輥(23)靠近第一立板(21)一端中心固接下短軸(217)，所述下短軸(217)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一立板(21)內(nèi)部，所述第一立板(21)下部?jī)?nèi)部開(kāi)設(shè)下傳動(dòng)腔(215)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋰電池外殼整平裝置，其特征在于：所述下轉(zhuǎn)桿(214)位于下傳動(dòng)腔(215)內(nèi)位置固定套接第四錐齒輪(226)，所述下短軸(217)端部位于下傳動(dòng)腔(215)內(nèi)并固接第三錐齒輪(218)，所述第三錐齒輪(218)嚙合連接第四錐齒輪(226)，所述第四錐齒輪(226)與第一錐齒輪(211)朝向相反。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋰電池外殼整平裝置，其特征在于：所述定壓輥(23)靠近第二立板(22)一端中心水平固接下長(zhǎng)軸(219)，所述下長(zhǎng)軸(219)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二立板(22)內(nèi)，所述第二立板(22)底部遠(yuǎn)離定壓輥(23)一側(cè)固接第二伺服減速電機(jī)(220)，所述第二伺服減速電機(jī)(220)轉(zhuǎn)軸端固接下長(zhǎng)軸(219)端部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池外殼整平裝置，其特征在于：所述動(dòng)壓輥(227)靠近導(dǎo)向滑塊(27)一端中心水平固接第二上短軸(216)，所述第二上短軸(216)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)向滑塊(27)內(nèi)，所述導(dǎo)向滑槽(26)內(nèi)垂直固接導(dǎo)桿(224)，所述導(dǎo)向滑塊(27)內(nèi)垂直開(kāi)設(shè)導(dǎo)孔(225)，所述導(dǎo)孔(225)滑動(dòng)套接導(dǎo)桿(224)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池外殼整平裝置，其特征在于：所述第一立板(21)及第二立板(22)頂端固接頂板(221)，所述動(dòng)力滑塊(25)及導(dǎo)向滑塊(27)頂端之間水平固接下壓板(222)，所述頂板(221)中心垂直固定插接電動(dòng)推桿(223)，所述電動(dòng)推桿(223)輸出端底端固接下壓板(222)頂面中心。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池外殼整平裝置，其特征在于：兩個(gè)所述滑板(12)上開(kāi)設(shè)兩個(gè)滑口(13)，所述滑口(13)滑動(dòng)套接立柱(11)，兩個(gè)所述立柱(11)相互靠近一側(cè)開(kāi)設(shè)兩個(gè)側(cè)滑槽(14)，所述滑口(13)內(nèi)側(cè)壁固接側(cè)滑塊(15)，所述側(cè)滑塊(15)垂直滑動(dòng)連接在側(cè)滑槽(14)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鋰電池外殼整平裝置，其特征在于：兩個(gè)所述立柱(11)及底臺(tái)(1)內(nèi)部開(kāi)設(shè)共兩個(gè)內(nèi)腔(16)，所述內(nèi)腔(16)一側(cè)與側(cè)滑槽(14)連通，所述底臺(tái)(1)內(nèi)部水平轉(zhuǎn)動(dòng)連接長(zhǎng)桿(17)，所述長(zhǎng)桿(17)貫穿兩個(gè)內(nèi)腔(16)底端，所述長(zhǎng)桿(17)位于兩個(gè)內(nèi)腔(16)底端內(nèi)部位置固定套接兩個(gè)主動(dòng)帶輪(18)，所述內(nèi)腔(16)頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接從動(dòng)帶輪(19)，所述主動(dòng)帶輪(18)及從動(dòng)帶輪(19)上套接同步帶(110)，所述同步帶(110)與側(cè)滑塊(15)固接，所述底臺(tái)(1)一端固接第一伺服減速電機(jī)(111)，所述第一伺服減速電機(jī)(111)轉(zhuǎn)軸端固接長(zhǎng)桿(17)端部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種鋰電池外殼整平裝置，包括底臺(tái)，所述底臺(tái)頂面兩側(cè)垂直固接兩個(gè)立柱。本技術(shù)輥壓機(jī)構(gòu)中動(dòng)壓輥通過(guò)兩側(cè)的滑塊帶動(dòng)移動(dòng)，可以改變高度，進(jìn)而改變動(dòng)壓輥與定壓輥的間距，來(lái)適配不同厚度的鋰電池外殼，采用滾珠花鍵驅(qū)動(dòng)動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣在輥壓時(shí)，動(dòng)壓輥及定壓輥均處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，無(wú)需利用鋰電池外殼的摩擦力帶動(dòng)動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣可避免動(dòng)壓輥不轉(zhuǎn)情況對(duì)鋰電池外殼產(chǎn)生較大摩擦力的狀況；本技術(shù)可以調(diào)節(jié)輥壓機(jī)構(gòu)的整體高度，這樣在輥壓機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)完動(dòng)壓輥與定壓輥的間距之后，可以再調(diào)節(jié)輥壓機(jī)構(gòu)的高度，這樣使得動(dòng)壓輥與定壓輥之間中心位置維持在原位，這樣送料位置不會(huì)改變，無(wú)需對(duì)送料機(jī)構(gòu)再進(jìn)行調(diào)節(jié)，更加方便。

技術(shù)研發(fā)人員：楊豐地,田燕鴻
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廈門(mén)迎奮科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240627
技術(shù)公布日：2024/12/17