專利名稱：斜軋軋管機芯棒限動夾持裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明裝置屬于采用斜軋原理熱軋無縫鋼管用(狄舍爾或阿塞爾)軋管機芯棒限動夾持裝置。
現(xiàn)美國愛特納標(biāo)準(zhǔn)工程公司(Aetna-Standard)為我國煙臺鋼管廠提供一套Accu-Roll軋管機，實際是狄舍爾軋管機采用在軋制線上芯棒穿入毛管的限動軋制工藝。其限動軋制過程中芯棒尾部和限動小車旋轉(zhuǎn)軸之間采用固定聯(lián)接器聯(lián)結(jié)。當(dāng)芯棒磨損或要求更換鋼管規(guī)格時用人工打開聯(lián)接器調(diào)換新的芯棒，這樣在軋制線上穿芯棒軋制輔助時間長，軋制周期約27秒，因此鋼管產(chǎn)量只能達(dá)7萬噸/年。
本發(fā)明裝置的目的在于為實現(xiàn)在軋管機軋制線外毛管預(yù)穿芯棒限動軋制工藝，而提出一種芯棒限動夾持裝置。這種裝置的軋制周期為21秒，鋼管產(chǎn)量可達(dá)10萬噸/年。
本發(fā)明裝置是通過以下措施來達(dá)到的。在Acou-Roll軋管機在線穿芯棒限動夾持裝置基礎(chǔ)上，去掉原來固定聯(lián)接器和小車，利用原驅(qū)動齒條齒輪驅(qū)動裝置、小車滑座。在小車滑座上增設(shè)芯棒移動機構(gòu)、芯棒夾持機構(gòu)、芯棒預(yù)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和機座。即稱為斜軋軋管機芯棒夾持裝置。
芯棒移動機構(gòu)由油缸、聯(lián)接板、導(dǎo)向柱、托芯棒V形卡板組成。用于芯棒送入和移出三爪卡盤。芯棒夾持機構(gòu)由油缸、撥叉、導(dǎo)向套、三個斜楔、帶三個卡爪的三爪卡盤體組成，用于夾緊和松開芯棒尾部的后環(huán)形槽。芯棒預(yù)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)由油馬達(dá)、超越離合器、帶動卡盤的傳動軸組成，用于預(yù)旋轉(zhuǎn)芯棒。以便于軋制時毛管咬入。軋制時靠超越離合器將油馬達(dá)與芯棒傳動軸脫開。機座由機殼、傳動軸、滾動軸承、密封、防沖擊的壓緊螺旋彈簧組成。在原驅(qū)動齒輪齒條帶動下運動。并在軋制時承受限動力。本裝置具體內(nèi)容將在附圖實施例中加以詳述。
附面說明如下

圖1、發(fā)明裝置總裝配圖。
圖2、芯棒移動機構(gòu)圖。
圖3、芯棒夾持機構(gòu)圖。
圖4、芯棒預(yù)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)圖。
圖5、夾持裝置機座機構(gòu)圖。
下面將結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明裝置作進(jìn)一步詳述。
圖1是在現(xiàn)有Accu-Roll軋管機在線穿芯棒限動夾持裝置基礎(chǔ)上，去掉固定聯(lián)接器和小車，利用原齒輪齒條驅(qū)動裝置1、限動小車滑座2，在2上新增芯棒移動機構(gòu)3、芯棒夾持機構(gòu)4、芯棒預(yù)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)5和機座6。
圖2當(dāng)穿孔機穿好的毛管在軋制線外定位輥道上已穿入芯棒7由步進(jìn)機械送入軋制線上，機構(gòu)3的油缸8 通過聯(lián)接板9、導(dǎo)向柱10、驅(qū)動托芯棒V形卡板11、將芯棒7送入或移出夾持裝置4。
圖3由機構(gòu)4油缸12、通過撥叉13、導(dǎo)向套14、斜楔15、驅(qū)動三爪卡盤體16上的三個卡爪17夾緊由芯棒移動機構(gòu)3送進(jìn)的芯棒7尾部前環(huán)槽。
圖4軋制前芯棒限動夾持裝置移動時機構(gòu)5中油馬達(dá)18經(jīng)過超越離合器19、傳動軸20三爪卡盤三個爪17驅(qū)動夾緊芯棒7以約0～330轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。當(dāng)軋制時芯棒7被軋輥帶動轉(zhuǎn)速達(dá)1000～1500轉(zhuǎn)/分。此時靠超越離合器19將油馬達(dá)18與芯棒傳動軸20脫開。軋制終了限動裝置1帶動芯棒限動夾持裝置及芯棒7退回原位?？ㄗ?7在油缸12驅(qū)動下松開芯棒7。由油缸8驅(qū)動托芯棒V形卡板11將芯棒7移出三爪卡盤16。由步進(jìn)機械將用后的芯棒7送出軋制線。同時又將軋制線外定位輥道上已穿好毛管的另一根芯棒7移入軋制線，用后芯棒返回冷卻涂油準(zhǔn)備再用，如此周期地循環(huán)作業(yè)。
圖5機座6安裝在限動小車滑座2上。芯棒移動機構(gòu)3、芯棒夾持機構(gòu)4、芯棒預(yù)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)5中傳動軸20均安裝在機座6上。在軋制時用于承受最大限動力約20噸。
本發(fā)明裝置中油馬達(dá)可用直流電機代替，油缸可用氣缸代替。
權(quán)利要求
1.一種由驅(qū)動裝置1和限動小車滑座2組成的斜軋軋管機芯棒限動夾持裝置，其特征在于小車滑座2上設(shè)有芯棒移動機構(gòu)3、芯棒夾持機構(gòu)4、芯棒預(yù)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)5和機座6。
2.按權(quán)利要求1所述限動夾持裝置，其特征在于機構(gòu)3由油缸8、聯(lián)接板9、導(dǎo)向柱10、托芯棒V形卡板11組成;8通過9、10驅(qū)動11帶動芯棒7移進(jìn)和移出三爪卡盤體16;8油缸可改用氣缸。
3.按權(quán)利要求1、2所述限動夾持裝置，其特征在于芯棒夾持機構(gòu)4由液壓油缸12、撥叉13、導(dǎo)向套14、三個斜楔15、三爪卡盤體16、三個卡爪17組成;12通過13、14、15驅(qū)動16上的17夾緊由芯棒移動機構(gòu)3送進(jìn)的芯棒7尾部后環(huán)槽;12可改用氣缸。
4.按權(quán)利要求1、2所述限動夾持裝置，其特征在于機構(gòu)5由油馬達(dá)18、超越離合器19、傳動軸20組成;開軋前18經(jīng)19、20驅(qū)動芯棒7以低速0～330轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動;當(dāng)毛管咬入軋輥中芯棒就以1000～1500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動，此時靠19將18與20脫開，18也可用直流電動機。
全文摘要
斜軋軋管機芯棒限動夾持裝置，屬采用斜軋原理熱軋無縫鋼管生產(chǎn)用機械。解決在軋管機軋制線外毛管預(yù)穿芯棒限動軋制工藝所需芯棒夾持裝置，是在原Accu-Roll軋管機在線穿芯棒限動裝置的基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。這樣可使軋制周期由27秒縮短為21秒，鋼管年產(chǎn)量由7萬噸提高到10萬噸，可增加經(jīng)濟效益25％以上。
文檔編號B21B25/02GK1062311SQ9010604
公開日1992年7月1日 申請日期1990年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月15日
發(fā)明者張志新, 劉歌 申請人:冶金工業(yè)部重慶鋼鐵設(shè)計研究院