專利名稱：高硅鋁合金活塞立體仿形外圓車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械設備技術(shù)領(lǐng)域，是一種高硅鋁合金活塞立體仿型外園車床。
目前，國內(nèi)外的摩托車及小汽車多采用高硅鋁合金活塞，這種活塞外園一般為中凸橢園曲線結(jié)構(gòu)，需專用機床方能加工。國外的主體仿型車床或數(shù)控機床結(jié)構(gòu)復雜，且價格昂貴；而國產(chǎn)的普通鋁合金活塞加工機床對活塞頭部錐度、活塞裙部、中凸、橢園曲線要分別用多種仿型靠模板實現(xiàn)，工藝復雜，調(diào)整困難，加工時不能加冷卻液，加工精度達不到摩托車、小汽車等高硅鋁合金活塞的要求。
本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工精度高，活塞一次加工成型的國產(chǎn)化高硅鋁合金活塞立體仿型外園車床。
圖1本實用新型主視圖。
圖2本實用新型俯視圖。
圖3前、后仿型刀架主視圖。
圖4前、后仿型刀架俯視圖，在實際裝備時，前后架錯位，本圖僅為示意圖。
圖5前仿型刀架的左視圖。
本實用新型是這樣實現(xiàn)(參見附圖)，它包括動力及傳動部件、車身6、夾具1、尾架頂針5，橫拖板4，其技術(shù)要點是，橫拖板上相向裝有由前仿型刀架3，后仿型刀架7構(gòu)成的一對錯位仿型裝置，前、后仿型刀架均包括靠模觸頭19，金剛石車刀11、“T”型擺塊20、汽缸16、活塞15、彈簧13和彎板12。靠模觸頭19與金剛石車刀11均固定在“T”型擺塊20上，活塞桿上裝有彈簧13，活塞桿經(jīng)上彈簧座與彎板12活動連接，彎板12的另一端固定在“T”型擺塊20上。
以下對其他技術(shù)特點進行展開說明前、后仿型刀架各自的支座17均經(jīng)心軸24與“T”型擺塊20連接。
各刀架的碟形彈簧22與頂針21復合頂針23與心軸24之間均采用無間隙配合。
各刀架的汽缸蓋18、活塞15和活塞桿上裝有“○”型密封圈。
前仿型刀架3的活塞桿上還裝有另一個小彈簧14，即前仿型刀架雙彈簧，后仿型刀架單彈簧的結(jié)構(gòu)可避免產(chǎn)生共振，影響加工精度。
車身6上裝有冷卻器2，它由散熱器8、軸流風扇9、水箱10及冷卻管構(gòu)成。
本實用新型實施例(參見附圖)例1利用C616A－1高精度車床機架為主，不用小刀架、車床的螺紋用絲杠，橫向進給機構(gòu)、變速箱，僅用雙速電機直接帶動主軸迴轉(zhuǎn)，在橫拖板上前后各安裝一個仿型刀架，半精車刀在前，精車刀在錯后位置，一次走刀，先后完成兩道加工工序。
例2橫拖板加長，加工活塞直徑可加大到φ150mm左右，尾架頂針5實現(xiàn)液壓夾緊。
本實用新型操作程序如下安裝被加工的活塞－－尾架頂針夾緊－－通過活塞15及彎板12使靠模觸頭壓緊靠模－－機動縱向走刀－－切削完畢－－轉(zhuǎn)動氣動轉(zhuǎn)閥(即通過活塞15、彎板12)，靠模觸頭離開靠模－－卸下活塞件－－刀架快退，即可完成一個活塞加工程序。
國產(chǎn)普通鋁合金活塞加工車床與本產(chǎn)品活塞加工精度對比值普通車床本產(chǎn)品橢園度變化量±0.015mm±0.005mm中凸曲線變化量±0.02mm±0.005mm表面粗糙度
本實用新型操作方便，輔助工時少，生產(chǎn)效率高，價格約為5－6萬元，僅為國外液壓專用車床的十幾分之一，為現(xiàn)國產(chǎn)普通鋁合金活塞加工車床的二分之一。
權(quán)利要求1.一種高硅鋁合金活塞立體仿型外園車床，它包括動力及傳動部件、車身6、夾具1、尾部頂針5，橫拖板4，其特征在于橫拖板上相向裝有由前仿型刀架3，后仿型刀架7構(gòu)成的一對錯位仿型裝置，前、后仿型刀架均包括靠模觸頭19，金剛石車刀11、“T”型擺塊20、汽缸16、活塞15、彈簧13和彎板12，靠模觸頭19與金剛石車刀11均固定在“T”型擺塊20上，活塞桿上裝有彈簧13，活塞桿經(jīng)上彈簧座與彎板12活動連接，彎板12的另一端固定在“T”型擺塊20上。
2.按照權(quán)利要求1所述的立體仿型外園車床，其特征在于前、后仿型刀架各自的支座17均經(jīng)心軸24與“T”型擺塊20連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的立體仿型外園車床，其特征在于前、后仿型刀架上各自的碟形彈簧22與頂針21復合項針23與心軸24之間均采用無間隙配合。
4.按照權(quán)利要求1所述的立體仿型外園車床，其特征在于前、后仿型刀架的汽缸蓋18、活塞15和活塞桿上裝有“○”型密封圈。
5.按照權(quán)利要求1所述的立體仿型外園車床，其特征在于前仿型刀架3的活塞桿上還裝有另一個小彈簧14。
6.按照權(quán)利要求1所述的立體仿型外園車床，其特征在于冷卻器2裝在車身6上，它由散熱器8、軸流風扇9、水箱10及冷卻管構(gòu)成。
專利摘要本實用新型是一種高硅鋁合金立體仿形外圓車床，包括動力及傳動部分、車身6、夾具1、尾部頂針5，其技術(shù)要點是在橫拖板4上相向裝有由前仿形刀架3，后仿形刀架7構(gòu)成的一對錯位仿形裝置，兩個刀架均包括靠模觸頭，金剛石車刀、“T”型擺塊、氣缸、活塞、彈簧和彎板。車身上還裝有一個工件冷卻器2。它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，加工精度高，一次走刀即可完成半精車、精車二道工序。
文檔編號B23B5/00GK2139038SQ92237420
公開日1993年7月28日 申請日期1992年11月11日 優(yōu)先權(quán)日1992年11月11日
發(fā)明者楊興太 申請人:楊興太