專利名稱：Gj高精圓柱彈簧卷簧器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是安裝在C6140元車刀架上的一種高速精密卷簧器。
現(xiàn)有小旋繞比彈簧在卷簧機和元車上是無法或難于加工的，本實用新型解決了這個難題；它不但能卷旋繞比大于4的彈簧，而且能卷旋繞比小于4的彈簧。就以咸陽機床廠高工楊學(xué)曾85203384號實用新型和1988年10月9日技術(shù)鑒定會提供的GLW型卷簧器而言，其旋繞比只＞2.6，鋼絲直徑＜2.5mm，精度達國家標準一級。
本實用新型的目的，在于設(shè)計一種不改變設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，用途廣，精度高的卷簧器。
本實用新型的實質(zhì)是支架(1)與卷簧體(2)連接處有兩條滑動槽，用四顆螺釘連接。支架(1)與凸輪(3)和送料輪(4)連接處有多個變位孔，用小軸連接，止頭螺釘固定，它們四者之間既可調(diào)節(jié)，又可定位。凸輪按彈簧需要設(shè)制，過線錐套與心軸套按加工彈簧需要更換。當所加工的彈簧軸在6mm以下時，用占帽配占柄作為卡頭，大于6mm時，用車頭卡盤就可以了。車尾用占帽夾住一個大于心軸的軸套定位。卷簧時先安裝好卷簧器，讓鋼絲由送料輪經(jīng)凸輪過滑動軸而繞在心軸上。在凸輪控制下滑動軸前后移動與機床進給量配合而出現(xiàn)所需的具有有效圈，拼緊圈及拼緊圈間隔的彈簧串。
本實用新型旋繞比＞2.12，比楊工的小0.48，鋼絲直徑為0.4～4mm，橫切面積比楊工的大2.56倍，精度同樣達到國家標準一級以上。經(jīng)實踐證明鋼絲直徑為4.5mm，旋繞比為1.91的彈簧無拼緊圈，其經(jīng)濟價值為國內(nèi)卷簧機的1／15～1／20，國外卷簧機1／800。
說明書附圖
附后GJ型高精圓柱彈簧卷簧器由于結(jié)構(gòu)簡單合理，所以造價低廉，能卷鋼絲直徑0.4～4mm、旋繞比＞2.12，展開長度100～550mm的彈簧，所以工作范圍大；班產(chǎn)量能達1000～10000件，所以速度快，加工的彈簧在國家標準一級精度以上，所以精度高，價值為國內(nèi)卷簧機的1／15～1／20，國外卷簧機的1／800，所以價格低，適合彈簧廠和大中型企業(yè)使用，必要時本人負責指導(dǎo)生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.現(xiàn)有彈簧一般由自動卷簧機無心卷繞和元車有心卷繞，但對旋繞比小于4的彈簧均無法加工或難于加工。Gj型高精圓柱彈簧卷簧器是安裝在C6140元車刀架上，由支架(1)，卷簧體(2)，凸輪(3)，送料輪(4)，滑動軸(5)，撐簧(6)，穩(wěn)料架(7)，螺塞(8)，過線錐套(9)，心軸套(10)，止頭螺釘(11)組成。其特征在于支架(1)與卷簧體(2)連接處有兩條滑動槽，支架(1)與凸輪(3)及送料輪(4)之間有多個變位孔，用小軸連接用螺釘固定，它們四者之間既可調(diào)節(jié)又可定位，當彈簧展開長度在100-550mm時，可卷出鋼絲直徑為0.4-4mm，旋繞比＞2.12具有有效圈，拼緊圈及拼緊圈間隔的彈簧串，精度在“國家標準”一級以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述，其特征在于卷簧體由滑動軸組件，撐簧，螺塞及穩(wěn)料架及心軸套組成，鋼絲由送料輪經(jīng)凸輪過滑動軸組件繞在加工彈簧的心軸上，由進給量加凸輪控制卷出合格的彈簧串，流經(jīng)穩(wěn)料架而出現(xiàn)在車床導(dǎo)軌面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述，其特征在于凸輪按彈簧需要根據(jù)車床進給量設(shè)制，設(shè)制時凸輪的升程高度2.85－5.71mm為宜。
4.根據(jù)權(quán)利要求書1所述，其特征在于撐簧隨卷簧時的鋼絲直徑而定，一般撐簧的鋼絲直徑≈新加工彈簧的鋼絲直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求書1所述，其特征在于滑動軸組件由滑動軸及過線錐套組成，在加工彈簧時不換滑動軸而只換過線錐套。
專利摘要該卷簧器是安裝在C6140元刀車架上，不改變設(shè)備結(jié)構(gòu)，按彈簧需要設(shè)制凸輪，選用適當?shù)霓D(zhuǎn)速和進給量，開車卷出鋼絲直徑0.4～4mm、旋繞比＞2.12、展開長度100～550mm、具有有效圈，拼緊圈及拼緊圈間隔的彈簧串，再經(jīng)后續(xù)工序而成所需的合格產(chǎn)品，精度達國家標準一級以上。
文檔編號B21F35/00GK2155282SQ9320355
公開日1994年2月9日 申請日期1993年2月15日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月15日
發(fā)明者樊啟先 申請人:樊啟先