專利名稱：自動(dòng)旋轉(zhuǎn)模壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在冷態(tài)下對(duì)圓管料或圓棒料的端部進(jìn)行模壓縮徑加工所用的專用設(shè)備。
目前國(guó)內(nèi)各冷撥管材生產(chǎn)廠家，對(duì)管材端部進(jìn)行縮徑加工時(shí)大都沿用普通鍛錘。該生產(chǎn)工藝特點(diǎn)是將工件端部首先加熱到鍛打溫度，再用鍛錘將工件端部打?qū)崳_(dá)到縮徑目的。其缺點(diǎn)是1、將工件加熱到鍛打溫度，不僅需要損耗大量能源，而且加熱爐產(chǎn)生的粉塵、煙霧對(duì)車間及周圍環(huán)境均有污染，操作工人的勞動(dòng)條件較差。
2、工件在加熱過程中，管子的內(nèi)外管壁表面被氧化，生成一層堅(jiān)硬的氧化皮層?，F(xiàn)有技術(shù)中，該氧化皮需用酸液清洗、脫掉。但由于工件在縮徑加工中，管料一端被鍛錘制成實(shí)心體，酸洗時(shí)酸液難以進(jìn)入管子內(nèi)腔，管內(nèi)的氧化皮等雜物不易被腐蝕掉。部分殘留在管壁上的氧化皮，容易損壞撥管模具和管材表面質(zhì)量，不利于撥管作業(yè)。
3、由于工件管頭被打?qū)?，不僅酸液難以進(jìn)入管材內(nèi)腔，而且磷化液、皂化液也難以進(jìn)入管材內(nèi)腔，磷化、皂化質(zhì)量較差，撥管時(shí)每道次工件的變形量較小，生產(chǎn)效率低。
本實(shí)用新型克服了上述現(xiàn)有背景技術(shù)之不足，其目的是提供一種在冷態(tài)下對(duì)圓管料或圓棒料進(jìn)行模壓縮徑加工的新型專用設(shè)備。利用該專用設(shè)備加工圓管料，其加工管料端頭部位形狀類似于酒瓶口縮徑部位形狀(參見圖6)。
本自動(dòng)旋轉(zhuǎn)模壓機(jī)主體結(jié)構(gòu)由裝配在同一工作主軸、不同軸向位置上的工作機(jī)架Ⅰ、動(dòng)力傳遞裝置Ⅱ和離合器Ⅲ三大部分組成。其中，動(dòng)力傳遞裝置Ⅱ的摩擦離合器的摩擦片與主軸連接；離合器Ⅲ用于保持主軸工作狀態(tài)下始終做單一方向運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上述工作主軸端部橫向斷面上加工有若干徑向槽，每個(gè)徑向槽內(nèi)由里向外依次裝配有可沿徑向槽內(nèi)滑動(dòng)的壓模和靠模。機(jī)架飛輪裝配在主軸端部徑向槽部位的圓周外側(cè)，飛輪與主軸之間布置有若干只沿機(jī)架飛輪內(nèi)圓表面與主軸外圓表面滾動(dòng)的輥?zhàn)?，該輥?zhàn)佑杀３种Ъ苤С?，與主軸端部徑向槽內(nèi)的壓模與靠模一起，用主軸端套與主軸端部固定定位，組成本模壓機(jī)工作機(jī)架。
上述工作機(jī)架中，機(jī)架飛輪由電機(jī)皮帶輪帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)方面與主軸旋轉(zhuǎn)方面相反，使輥?zhàn)釉跈C(jī)架飛輪與主軸兩種轉(zhuǎn)速帶動(dòng)下，保持行星運(yùn)動(dòng)。由于靠模和壓模與主軸保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)輥?zhàn)优c靠模之間便會(huì)產(chǎn)生周期性接觸。在靠模頂部凸輪曲線作用下，輥?zhàn)訉?duì)靠模頂面施加向心力，促使靠模與壓模沿主軸徑向槽作周期性徑向滑動(dòng)，滑移的行程量為S。本模壓機(jī)正是利用靠模與壓模這一周期性徑向移動(dòng)工作特性，使壓模在每個(gè)輥?zhàn)又芷谛詮?qiáng)制力作用下，對(duì)進(jìn)入機(jī)架壓模中心的圓料及管料進(jìn)行模壓縮徑加工的。
利用本自動(dòng)旋轉(zhuǎn)模壓機(jī)可在冷態(tài)下直接對(duì)圓棒料或圓管工件進(jìn)行縮徑加工，加工過程中工件不需要人工翻轉(zhuǎn)，操作安全可靠，生產(chǎn)效率高。工件以約150mm／min速度沿軸向從機(jī)架內(nèi)通過一次，便可完成管頭縮徑加工。加工后縮徑管頭仍為圓管形狀；而且由于冷作硬化關(guān)系，縮徑管頭部位強(qiáng)度大大提高。采用本實(shí)用新型不僅可節(jié)省有關(guān)生產(chǎn)廠家加熱爐建造、使用及維修費(fèi)用，減少加工工序，降低生產(chǎn)成本，改善勞動(dòng)條件，而是可以提高產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖具體介紹本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其工作原理。


圖1是本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型機(jī)架Ⅰ部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型動(dòng)力傳遞裝置Ⅱ(蝸輪付)部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型單向離合器Ⅲ部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型機(jī)架靠模結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是加工后管料縮徑部位結(jié)構(gòu)示意圖。
由
圖1所示結(jié)構(gòu)可以看出，機(jī)架Ⅰ部分裝配在主軸7一側(cè)端部；蝸輪付動(dòng)力傳遞控制裝置Ⅱ部分裝在同主軸7中部；單向離合器Ⅲ部分裝配在上述主軸另一端。本實(shí)施例中，機(jī)架的飛輪3由電機(jī)的皮帶輪1通過皮帶2驅(qū)動(dòng)，使輥?zhàn)?在飛輪3與主軸7之間滾動(dòng)。主軸7端部橫斷面對(duì)稱加工有十字型徑向槽，每個(gè)徑向槽內(nèi)依次裝配有靠模5和壓模6。八只輥?zhàn)又芟虻染嚯x分布在飛輪3與主軸7之間。主軸端套固定在主軸機(jī)架一端，將上述靠膜和壓模以及輥?zhàn)佣ㄎ?。上述蝸輪付中的蝸?由摩擦離合器的摩擦片與主軸7連接，蝸桿10通過花鍵在蝸桿軸上滑動(dòng)，蝸桿軸的兩側(cè)各設(shè)有一根預(yù)壓緊彈簧11，保證蝸桿10處于兩側(cè)彈簧中間浮動(dòng)位置。單向離合器12內(nèi)圈與主軸7固定，外圈則固定在不動(dòng)的機(jī)身上，以保證主軸7工作方向的單一性。
本自動(dòng)旋轉(zhuǎn)模壓機(jī)工作過程由蝸桿10帶動(dòng)蝸輪9驅(qū)動(dòng)主軸7順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速為36r／min)；飛輪3由皮帶輪1通過皮帶2驅(qū)動(dòng)，使其逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(設(shè)定飛輪轉(zhuǎn)速為160r／min)。輥?zhàn)?在飛輪3與主軸7相反方向兩種轉(zhuǎn)速帶動(dòng)下作行星運(yùn)動(dòng)，每個(gè)輥?zhàn)优c靠模5產(chǎn)生周期性接觸，推動(dòng)靠模5與壓模6作徑向移動(dòng)。當(dāng)工件進(jìn)入模壓機(jī)的壓模6之間時(shí)，壓模6對(duì)工件開始施加壓力，此時(shí)，主軸7的旋轉(zhuǎn)阻力矩激增，蝸桿10在預(yù)壓緊彈簧11中間產(chǎn)生軸向位移，致使帶動(dòng)主軸7順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸輪9無法正常帶動(dòng)主軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，由于單向離合器12作用，主軸7瞬間只能停止轉(zhuǎn)動(dòng)。只有當(dāng)輥?zhàn)?離開靠模頂部時(shí)，主軸7才能重新轉(zhuǎn)動(dòng)。輥?zhàn)?如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)，便可達(dá)到縮小工件管頭直徑目的。
本模壓機(jī)的動(dòng)作特點(diǎn)是當(dāng)壓模6對(duì)工件加壓瞬間，主軸7旋轉(zhuǎn)自動(dòng)停止；當(dāng)壓模6松開工件瞬間，主軸7隨既自動(dòng)恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。以實(shí)現(xiàn)不斷變換工件的加工位置。更換不同內(nèi)徑的壓模6，便可加工不同直徑的工件。
權(quán)利要求1.一種由裝配在同一主軸[7]上的機(jī)架Ⅰ、動(dòng)力傳遞裝置Ⅱ及離合器Ⅲ組成的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)模壓機(jī)，其特征在于所說的主軸[7]的端部橫向斷面加工有若干徑向槽，每個(gè)徑向槽裝有可沿主軸徑向滑動(dòng)的靠模[5]與壓模[6]，飛輪[3]由布置在飛輪[3]內(nèi)圓表面與主軸[7]徑向槽部位外圓表面之間若干只滾動(dòng)的輥?zhàn)覽4]支承，主軸端套[8]與主軸[7]端部固定，將上述靠模[5]與壓模[6]以及輥?zhàn)覽4]定位，組成模壓機(jī)機(jī)架Ⅰ。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模壓機(jī)，其特征在于所說的主軸［7］的徑向槽呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)分布，輥?zhàn)樱?］周向等距離分布在飛輪［3］與主軸［7］之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模壓機(jī)，其特征在于所說的動(dòng)力傳遞裝置Ⅱ采用蝸輪付，由摩擦離合器的摩擦片與主軸［7］連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模壓機(jī)，其特征在于所說的離合器Ⅲ采用單向離合器12，該離合器的內(nèi)圈與主軸［7］一端固定，外圈固定在不動(dòng)機(jī)身上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模壓機(jī)，其特征在于所說的主軸徑向槽呈十字型對(duì)稱結(jié)構(gòu)，八只輥?zhàn)樱?］等分均勻布置在飛輪［3］與主軸［7］之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)模壓機(jī)，機(jī)架I、蝸輪副II及離合器III裝配在一根主軸(7)上，其特點(diǎn)是主軸端部加工有裝配靠模(5)與壓模(6)的徑向槽，機(jī)架飛輪(3)通過輥?zhàn)?4)在主軸上滾動(dòng)，帶動(dòng)靠模(5)和壓模(6)作徑向周期性移動(dòng)，對(duì)冷態(tài)下進(jìn)入機(jī)架中心的圓料或圓管進(jìn)行縮徑加工。利用本模壓機(jī)進(jìn)行管頭縮徑加工，可以改進(jìn)拔管工藝條件，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)可以改善生產(chǎn)勞動(dòng)條件，節(jié)省能源消耗，降低工廠生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B21D41/00GK2154758SQ9320399
公開日1994年2月2日 申請(qǐng)日期1993年2月26日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月26日
發(fā)明者施正東, 袁君勝 申請(qǐng)人:施正東, 袁君勝