專利名稱：多功能鋼管調(diào)直機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多種規(guī)格口徑的鋼管、建筑施工中使用的鋼架管、立頂柱管采取剛性機(jī)械，以鋼管的孔內(nèi)冷擠壓進(jìn)行修復(fù)的新工藝，使鋼管的凸凹之處得到修復(fù)，其彎曲的部位采有點(diǎn)動(dòng)調(diào)直，是修復(fù)各種規(guī)格口徑鋼管的專用設(shè)備。
在1989年國家專利公報(bào)中公開了一項(xiàng)專利號(hào)為892042826“多種功能直管機(jī)”。結(jié)構(gòu)構(gòu)成是減速機(jī)驅(qū)動(dòng)兩組對(duì)輥和中間三點(diǎn)對(duì)輥擠壓，形成外力加工調(diào)直結(jié)構(gòu)。不足之處是性能單一，結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)用兩組對(duì)輥外加工強(qiáng)制擠壓，造成鋼管調(diào)直后直徑變細(xì)，增加了長(zhǎng)度，使鋼管材料的金屬結(jié)構(gòu)受到破壞，鋼管變軟，強(qiáng)度降低，鋼管的表面被強(qiáng)制輸送兩組對(duì)輥擠壓成不規(guī)則的傷痕，表面粗糙，口徑不規(guī)格，凸凹之處無法完全修復(fù)。由于鋼管的直線強(qiáng)制輸送速度不均勻和清刷器強(qiáng)力清刷，造成鋼管直徑和壁厚不一，油漆被刷掉后需再涂油漆的浪費(fèi)現(xiàn)象。本實(shí)用新型克服了以上各種鋼管調(diào)直機(jī)不足之處，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)簡(jiǎn)單、成本低、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的一通過以下結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)多功能鋼管調(diào)直機(jī)，包括基座，基座下設(shè)置電機(jī)、減速系統(tǒng)和調(diào)直動(dòng)力箱。
調(diào)直動(dòng)力箱內(nèi)設(shè)有往復(fù)移動(dòng)的動(dòng)力頭，動(dòng)力箱后端主傳動(dòng)軸上設(shè)有銷齒輪嚙合雙列筋板支承的園柱銷齒條，組成移動(dòng)式動(dòng)力頭。在動(dòng)力頭的兩側(cè)設(shè)置對(duì)稱式滾動(dòng)定位輪組。調(diào)直箱的兩側(cè)設(shè)有滾動(dòng)導(dǎo)向定位支承軌道。本實(shí)用新型的特別之處在于設(shè)有銷齒輪與銷齒條這主要加力機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)往復(fù)移動(dòng)動(dòng)力頭，推動(dòng)加力桿與沖頭，在調(diào)直動(dòng)力箱上邊設(shè)置移動(dòng)換向器的作用下進(jìn)行鋼管調(diào)直工作。調(diào)直動(dòng)力箱的前上端設(shè)有雙向定心夾緊器組，其用夾緊被修復(fù)的鋼管定位固定，前端還設(shè)置點(diǎn)動(dòng)調(diào)直自動(dòng)回程限位器。
本實(shí)用新型的目的二可以在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上通過如下措施來達(dá)到在銷齒條和銷齒輪傳動(dòng)，雙向軌道定位，對(duì)稱式滾輪組直線運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)動(dòng)力頭在自動(dòng)回程限位器的作用下利用點(diǎn)動(dòng)完成鋼管的彎曲部件調(diào)直修復(fù)，并且利用動(dòng)力頭帶動(dòng)加力桿和可更換不同規(guī)格的沖頭，在鋼管的孔內(nèi)直線運(yùn)動(dòng)修復(fù)凸凹之處，從而達(dá)到既能調(diào)直又能修復(fù)凸凹之處的功能。
本實(shí)用新型附圖的圖面說明如下


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施縱向局部剖視主要結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施附視主要結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施加力桿沖頭局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型
以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例作進(jìn)一步的詳述主機(jī)座1后下部裝有2.2KW電機(jī)與減速系統(tǒng)2相聯(lián)接。主機(jī)座1的上部位置調(diào)直動(dòng)力箱3的中后端，設(shè)有由軸承支承的主傳軸4，在主傳動(dòng)軸4上設(shè)有銷齒輪5。調(diào)直動(dòng)力箱3中間設(shè)有兩塊筋板支承著一列園柱銷組成的銷齒條6，與銷齒輪5相嚙合；銷齒條6的前端設(shè)有移動(dòng)動(dòng)力頭7。兩端設(shè)置兩組對(duì)稱滾輪8。調(diào)直動(dòng)力箱3的兩內(nèi)側(cè)設(shè)有兩條槽型軌道9，用來支承導(dǎo)向移動(dòng)動(dòng)力頭7。在調(diào)直動(dòng)力箱3內(nèi)縱向做直線運(yùn)動(dòng)。移動(dòng)動(dòng)力頭7的中間設(shè)有一根加力桿10的前端聯(lián)接多種規(guī)格的沖頭11。調(diào)直動(dòng)力箱3的中間上部位設(shè)有移動(dòng)換向器12，用來控制加力桿10、沖頭11做往復(fù)移動(dòng)。調(diào)直動(dòng)力箱3前端設(shè)置雙向定心夾緊器組13，用來夾持修復(fù)各種規(guī)格鋼管。調(diào)直動(dòng)力箱3的前下部位設(shè)置兩組對(duì)稱式三角架14，裝有背向滾輪兩組15和自動(dòng)回程限位器16用來點(diǎn)動(dòng)修復(fù)之用。
權(quán)利要求1.多功能鋼管調(diào)直機(jī)，包括基座、電機(jī)、減速系統(tǒng)、調(diào)直動(dòng)力箱、移動(dòng)動(dòng)力頭、加力桿、沖頭、移動(dòng)換向器、雙向定心夾緊器、單點(diǎn)調(diào)直自動(dòng)回程限位器以及傳動(dòng)支承結(jié)構(gòu)；其特征在于調(diào)直動(dòng)力箱內(nèi)設(shè)有往復(fù)移動(dòng)的動(dòng)力頭，中下間設(shè)有一列銷齒條，銷齒條兩側(cè)設(shè)有兩組對(duì)稱滾輪，調(diào)直箱內(nèi)兩側(cè)設(shè)有支承軌道，還在主動(dòng)軸上設(shè)有與銷齒條嚙合的銷齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能鋼管調(diào)直機(jī)，其特征在于調(diào)直動(dòng)力箱內(nèi)設(shè)有往復(fù)移動(dòng)動(dòng)力頭，中間設(shè)有加力桿、移動(dòng)換向器和沖頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能鋼管調(diào)直機(jī)，其特征在于調(diào)直動(dòng)力箱前上端設(shè)有雙向定心夾緊器，單點(diǎn)調(diào)直自動(dòng)回程限位器和單點(diǎn)調(diào)直加力沖頭。
專利摘要本實(shí)用新型涉及多種直徑規(guī)格鋼管采取剛性機(jī)械，從管子孔內(nèi)冷擠壓進(jìn)行修復(fù)的新工藝，使管子的凸凹之處修復(fù)后恢復(fù)原來狀態(tài)。本結(jié)構(gòu)采用銷齒輪與銷齒雙向固定導(dǎo)軌傳動(dòng)方式。調(diào)直動(dòng)力箱內(nèi)裝有雙向固定裝置、銷齒輪、銷齒傳動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)力頭往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使加力桿與沖頭在管孔內(nèi)形成直線運(yùn)動(dòng)，管子彎曲的部位在自動(dòng)定位的限位結(jié)構(gòu)作用下，利用動(dòng)力頭的外力完成點(diǎn)動(dòng)調(diào)直。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力合理、修復(fù)工藝新、低耗、高效、適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)?？梢詮V泛應(yīng)用在各種規(guī)格管子和建筑施工鋼架管、立頂柱管等修復(fù)的專用設(shè)備。
文檔編號(hào)B21D3/00GK2215361SQ9424497
公開日1995年12月20日 申請(qǐng)日期1994年11月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月5日
發(fā)明者王桂信, 陳秀英, 王悅 申請(qǐng)人:王桂信, 陳秀英, 王悅