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      汽車(chē)板簧卷耳機(jī)的擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3038156閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)板簧卷耳機(jī)的擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)板簧卷耳機(jī)的擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu)。
      目前,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)板簧卷耳機(jī)中擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu)由單作用油缸帶動(dòng)齒條活塞桿,再由齒條活塞桿帶動(dòng)齒輪軸,盡而帶動(dòng)旋臂擺動(dòng),此種結(jié)構(gòu)存在的主要問(wèn)題是在旋臂反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于齒條齒與齒輪齒之間存在間隙,幫產(chǎn)生不必要的震動(dòng)。
      本實(shí)用新型要解決的任務(wù)是提供一種液壓雙向作用擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu),使旋臂反轉(zhuǎn)時(shí)平衡。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案雙向作用擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu)的油缸支座固定在主機(jī)架上,油缸固定在油缸支座上,在工作油缸中裝入高壓油,在平衡油缸中裝入低壓油,在高壓油作用下,工作齒條活塞桿克服平衡齒條活塞桿在低壓油作用下的力帶動(dòng)齒輪軸正向轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)過(guò)渡軸帶動(dòng)旋臂擺動(dòng)。當(dāng)高壓油釋放后,平衡齒條活塞桿在低壓油的作用下使齒輪軸反向旋轉(zhuǎn)。這樣就消除了該機(jī)構(gòu)旋臂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的反向間隙,使來(lái)回?cái)[動(dòng)平衡。
      以下結(jié)合附圖
      對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
      附圖所示為雙向作用擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu)剖示圖。
      其中1、過(guò)渡軸;2、齒輪軸;3、工作齒條活塞桿;4、工作油缸;5、平衡油缸;6、油缸拉桿;7、油缸支座;8、平衡齒條活塞桿。
      參照附圖,雙向作用擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu)的油缸支座7固定在主機(jī)架上,工作油缸4與平衡油缸5通過(guò)油缸拉桿6用螺釘固定在油缸支座7上,在工作油缸4中裝入高壓油,在平衡油缸5中裝入低壓油,在高壓油作用下,工作齒條活塞桿3克服平衡齒條活塞桿8在低壓油作用下的力帶動(dòng)齒輪軸2正向轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪軸2由圓錐滾子軸承支承在油缸支座7中,齒輪軸2通過(guò)鍵與過(guò)渡軸1一端連接,過(guò)渡軸1另一端用螺釘與旋臂連接,從而帶動(dòng)旋臂轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)高壓油釋放后,平衡齒條活塞桿8在低壓油作用下使齒輪軸2反向旋轉(zhuǎn)。從而消除了反向間隙,使轉(zhuǎn)動(dòng)平衡。
      工作油缸和平衡油缸相互運(yùn)動(dòng)的關(guān)系用接近開(kāi)關(guān),通過(guò)計(jì)算機(jī)控制。
      權(quán)利要求1.雙向作用擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu),包括油缸,齒輪軸,其特征在于油缸支座(7)用連接件固定在主機(jī)架上,工作油缸(4)和平衡油缸(5)通過(guò)油缸拉桿(6)用連接件固定在油缸支座(7)上,工作油缸(4)裝入高壓油,平衡油缸(5)裝入低壓油,齒輪軸(2)安裝在油缸支座(7)中,工作齒條活塞桿(3)在工作油缸(4)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),平衡齒條活塞桿(8)在平衡油缸(5)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞桿(3)、(8)上的齒條與齒輪軸(2)上的齒輪嚙合,過(guò)渡軸(1)與齒輪軸(2)通過(guò)連接件連接,旋臂與過(guò)渡軸(1)連接。
      2.如權(quán)利要求1所述雙向擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu),其特征在于齒輪軸(2)由圓錐滾子軸承支承在油缸支座(7)中。
      3.如權(quán)利要求1所述雙向擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu),其特征在于過(guò)渡軸(1)用鍵與齒輪軸(2)連接。
      專(zhuān)利摘要雙向作用擺動(dòng)成型機(jī)構(gòu)是生產(chǎn)汽車(chē)板簧時(shí)所用液壓卷耳機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之一,工作油缸和平衡油缸分別在高壓油和低壓油作用下,通過(guò)活塞桿上的齒條與齒輪軸的齒輪相嚙合,帶動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)與齒輪軸用鍵連接的過(guò)渡軸,再由過(guò)渡軸帶動(dòng)旋臂正反向轉(zhuǎn)動(dòng),完成卷耳,使旋臂反向轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)間隙,平穩(wěn)。
      文檔編號(hào)B21D11/10GK2225317SQ95215748
      公開(kāi)日1996年4月24日 申請(qǐng)日期1995年7月7日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月7日
      發(fā)明者王建來(lái), 成乃蘭, 趙文林, 袁鴻 申請(qǐng)人:袁鴻
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