專利名稱：銑磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及金屬切削機床技術(shù)領(lǐng)域，是一種為擴大車床使用功能所附加的多功能銑磨裝置。
目前使用的各類車床，均是單功能車床，不能一機多用，因而機加工時的銑、磨、車等工序，都必須設(shè)置銑、磨車床等。這就需要較大的投資。特別是對中小型機加工單位而言，用較少的投資完成多種機加工工序是非常需要的。
本實用新型的目的是，提供一種銑磨裝置，安裝在車床上使用，使它不僅可以完成已具備的車削功能，而且還可以對軸、套類工件的平面及鍵槽銑削加工和對外圓、內(nèi)孔及端面的磨削加工，并且有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、操作靈活、造價低廉的優(yōu)點。
本實用新型的技術(shù)方案是銑磨裝置安裝在車床的刀架(B)上，銑磨體(16)的孔中安裝主軸(13)，主軸(13)一端裝鉆夾頭(17)，主軸(13)的另一端部裝從動帶輪(12)，傳動箱(7)與銑磨體(16)聯(lián)結(jié)，傳動箱(7)內(nèi)安裝調(diào)整架(3)及齒輪(4)、齒輪(6)。主軸(13)的端頭可安裝砂輪內(nèi)套(10)、砂輪(11)和砂輪緊固螺母(9)，在齒輪(4)的外側(cè)安裝張緊輪(5)。


附圖1是本實用新型的安裝位置圖；附圖2是附圖1中的E-E剖視圖；附圖3是主軸(13)的端頭可安裝砂輪軸(15)和內(nèi)磨砂輪(14)的結(jié)構(gòu)圖。
對照附圖，對本實用新型做詳細說明圖中(1)是電機，(2)是安裝在電機輸軸上的帶輪。銑磨體(16)安裝在車床刀架(B)上，銑磨體(16)的孔中安裝主軸(13)，主軸(13)的一端帶有莫氏短錐，并裝有鉆夾頭(17)，主軸(13)的另一端部安裝帶輪(12)，主軸(13)的最端頭可安裝圖2所示的砂輪內(nèi)套(10)、砂輪(11)和砂輪緊固螺母(9)，也可以安裝圖3所示的內(nèi)磨砂輪軸(15)和內(nèi)磨砂輪(14)。傳動箱(7)安裝在銑磨體(16)上，其內(nèi)部安裝調(diào)整架(3)，調(diào)整架(3)上裝有換向主動齒輪(4)和換向從動齒輪(6)組成的齒輪副，在換向主動齒輪(4)的外側(cè)設(shè)有一個張緊輪(5)，用作調(diào)整磨削傳動帶的松緊。銑磨體(16)上設(shè)有與車床刀架(B)的夾刀槽相吻合的開口，便于裝夾之用。
本實用新型安裝使用時，安裝在車床的刀架(B)上，其主軸中心高(A線)與車床中心高度相同，根據(jù)使用需要，將其裝置繞刀架(B)中心軸線(C)旋轉(zhuǎn)，即可實現(xiàn)銑刀或砂輪處于加工位置，然后鎖緊刀架，便可進行銑削及磨削加工。
本實用新型安裝在車床上使用很方便，它可以使車床具有多種功能，除車削外，可以對軸、套類工件的平面及鍵槽銑削加工和對外圓、內(nèi)孔及端面的磨削加工。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、操作靈活、造價低廉的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.銑磨裝置，其特征在于它安裝在車床的刀架(B)上，銑磨體(16)的孔中安裝主軸(13)，主軸(13)一端裝鉆夾頭(17)，主軸(13)的另一端部裝從動帶輪(12)，傳動箱(7)與銑磨體(16)聯(lián)結(jié)，傳動箱(7)內(nèi)安裝調(diào)整架(3)及齒輪(4)、齒輪(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的銑磨裝置，其特征在于主軸(13)的端頭可安裝砂輪內(nèi)套(10)，砂輪(11)和砂輪緊固螺母(9)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的銑磨裝置，其特征在于在齒輪(4)的外側(cè)安裝張緊輪(5)。
專利摘要本實用新型涉及金屬切削機床技術(shù)領(lǐng)域，是一種為擴大車床使用功能所附加的多功能銑磨裝置，它的技術(shù)方案是銑磨裝置安裝在車床的刀架(B)上，銑磨體(16)的孔中安裝主軸(13)，主軸(13)一端裝鉆夾頭(17)，主軸(13)的另一端部裝從動帶輪(12)，傳動箱(7)與銑磨體(16)聯(lián)結(jié)，其內(nèi)裝調(diào)整架(3)及齒輪(4)、齒輪(6)。本實用新型可以使車床具有多種功能，除車削外，可以對軸、套類工件的單面及鍵槽銑削加工和對外圓、內(nèi)孔及端面的磨削加工。
文檔編號B23C7/00GK2242150SQ95235310
公開日1996年12月11日 申請日期1995年12月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月21日
發(fā)明者李樹黨, 李桂菊, 曹福崗, 李洪啟, 李剛, 李洪喜 申請人:李洪喜