專(zhuān)利名稱(chēng)：雙頭車(chē)刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，是一種雙頭車(chē)刀。
在公知公用的技術(shù)中，普通車(chē)刀只有一個(gè)刀頭，刀頭磨損后，整個(gè)刀具不能使用，給刀具原材料造成很大浪費(fèi)，使刀具生產(chǎn)成本高且使用壽命短。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種成本低、使用壽命長(zhǎng)的雙頭車(chē)刀。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是在原車(chē)刀的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，在車(chē)刀的兩端分別設(shè)有刀頭，兩端刀頭可以設(shè)成單一型，也可設(shè)成混合型。
由于本實(shí)用新型采取了上述技術(shù)方案，同已有車(chē)刀相比，本實(shí)新型具有節(jié)省原料，成本低，壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖及實(shí)例，對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征做進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型90°外圓車(chē)刀結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型混合型車(chē)刀結(jié)構(gòu)示意圖。
參看
圖1，本實(shí)用新型是一種單一型車(chē)刀，具有刀體1，刀體1的兩端都設(shè)有90°外圓車(chē)刀頭2，把此車(chē)刀安裝在車(chē)床上，即可使用；一端的刀頭磨損壞時(shí)，另一個(gè)刀頭安裝上，可以繼續(xù)使用此車(chē)刀，這樣，使用壽命比原來(lái)提高一倍。
參看圖2，本實(shí)用新型是一種混合型車(chē)刀，具有刀體1，刀體1的一端設(shè)有90°外圓刀頭2，另一端設(shè)有切斷刀頭3，這樣，外圓刀頭2磨損壞了，還可以用切斷刀頭3。
在本實(shí)新型中，刀體兩端還可以設(shè)成75°車(chē)刀頭、螺紋車(chē)刀刀頭90°外圓車(chē)刀頭、切斷車(chē)刀刀頭、75°車(chē)刀刀頭、螺紋車(chē)刀刀頭，這四種車(chē)刀刀頭中，其中任何二種都可以組合使用，也可以單一設(shè)置使用。
權(quán)利要求1.一種雙頭車(chē)刀，具有刀體，其特征在于刀體兩端分別設(shè)有刀頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙頭車(chē)刀，其特征在于兩刀頭設(shè)成單一型。
3 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙頭車(chē)刀，其特征在于兩刀頭設(shè)成混合型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種雙頭車(chē)刀，其特征在于刀體兩端刀頭都設(shè)為90°外圓刀頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的一種雙頭車(chē)刀，其特征在于刀體一端設(shè)成90°外圓刀頭，另一端設(shè)成切斷刀頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型為機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域提供了一種雙頭車(chē)刀,其主要特點(diǎn)是在原有的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),在車(chē)刀的兩端分別設(shè)有刀頭,兩端刀頭可以設(shè)成單一型,也可設(shè)成混合型。與現(xiàn)有車(chē)刀相比,本實(shí)用新型具有節(jié)省原料,成本低,壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23B27/00GK2332515SQ98214149
公開(kāi)日1999年8月11日 申請(qǐng)日期1998年5月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月18日
發(fā)明者王運(yùn)蓮 申請(qǐng)人:王運(yùn)蓮