專利名稱：以單片鋼板制造輪圈的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種一般車輛領(lǐng)域車輪的制造方法，特別是涉及一種可提供車用輪胎安裝定位用的輪圈，采用單片鋼板材料而制造的以單片鋼板制造輪圈的制造方法。
目前廣泛安裝應(yīng)用在各式車種的輪胎，為了可將輪胎穩(wěn)固的安裝定位且可將動(dòng)力傳送至輪胎，即必須使用“輪圈”的構(gòu)件，即輪圈的中央與輪軸連接，外緣則設(shè)置固定有輪胎，此為一般現(xiàn)有傳統(tǒng)車輛輪圈的構(gòu)造；又所制造輪圈配合其所使用的材料，則有以下數(shù)種輪圈結(jié)構(gòu)型式1、輪圈材質(zhì)為“鋁材料”時(shí)，可通過壓鑄成型方式制造出，但此種輪圈是屬于價(jià)格較高的鋁輪圈，即一般配合較高級(jí)的車種使用，且使用的材料成本較高。
2、請(qǐng)參閱圖3所示，另一種結(jié)構(gòu)則是以“鑄造方式”制造成型出輪圈20，該輪圈20在外緣則包覆固定設(shè)有一材料較軟的PU胎輪或橡膠輪貽21；3、請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D4所示，此種結(jié)構(gòu)型式的輪圈是用金屬板先行予以“擠壓成型”，如圖所示的輪圈30是成型有左輪體31、右輪體32以及軸管33，其中左輪體31的中央固定有軸管33，該軸管33可貫穿至右輪體32后，二者予以相互并合并以螺釘固定組成，此種輪圈在組裝完成后，可在周緣形成有環(huán)槽34以供輪胎安裝定位，由于此種結(jié)構(gòu)型式的輪圈，在制造成型時(shí)所需的成本較低，因此，可適合應(yīng)用于一般的手推車或非高級(jí)的車體上。
如前述圖4所示的輪圈30，是將金屬板擠壓成型并組裝完成，整個(gè)輪圈30至少是由三個(gè)構(gòu)件經(jīng)焊固制程及螺固元件的結(jié)合后而組成，在實(shí)際組裝完成后，所形成用以安裝輪胎的環(huán)槽34，由于其并非為密閉形態(tài)，在使用于安裝輪胎時(shí)，僅可安裝有內(nèi)胎的輪胎，而無法使用于無內(nèi)胎的輪胎；又由于利用焊接及螺釘予以結(jié)合固定，其整體強(qiáng)度尚有不足之處，另亦有在使用一段時(shí)間后，固定元件容易因振動(dòng)而脫落等情形發(fā)生；再者，由于其是由數(shù)個(gè)構(gòu)件所組成，且所制成的輪圈，其中心位置及各處的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡均極不容易控制，故此種輪圈確有其缺點(diǎn)存在。
由此可見，上述現(xiàn)有的輪圈的制造方法仍存在有諸多的缺陷，而丞待加以改進(jìn)。
有鑒于上述現(xiàn)有的輪圈的制造方法存在的缺陷，本發(fā)明人基于豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，積極加以研究創(chuàng)新，經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出本發(fā)明。
本發(fā)明的主要目的在于，克服現(xiàn)有的輪圈的制造方法存在的缺陷，而提供一種以單片鋼板制造輪圈的制造方法，使得通過該制造方法所制造的輪圈，具有強(qiáng)度較佳、成本低且轉(zhuǎn)動(dòng)平衡較理想等特點(diǎn)。
本發(fā)明的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種以單片鋼板制造輪圈的制造方法，其特征在于該制造方法包括將一金屬片體裁切成圓形，在該金屬片體的中央穿設(shè)有中孔，以滾切方式將中孔的孔緣予以剖切成剖溝，且使其剖溝二側(cè)向外突出形成設(shè)有弧突緣，再將該弧突緣滾壓成平突緣，以滾切方式將金屬片體的外周緣予以剖切成具有剖溝，再利用成型滾輪對(duì)該剖溝予以滾壓成型，而在該金屬片體的周緣形成環(huán)槽。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。由以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明其制法流程依序?yàn)閷⒁讳撈牧喜们谐鐾庑筒_制出中孔，之后進(jìn)行中孔孔緣的滾切剖溝，對(duì)中孔的剖溝進(jìn)行滾壓整型，外端緣的滾切剖溝，對(duì)外端緣剖溝整型出環(huán)槽，制作完成出成品。通過本發(fā)明上述制造流程所制作的輪圈，可獲得具有較佳的強(qiáng)度，且成本低，另具有使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)平衡性較佳等特點(diǎn)。
綜上所述，本發(fā)明通過該制造方法所制造的輪圈，具有強(qiáng)度較佳、成本低且轉(zhuǎn)動(dòng)平衡較理想等特點(diǎn)。其不論在輪圈的制造方法上，還是加工成型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn)，且在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，而確實(shí)具有增進(jìn)的功效，從而更加適于實(shí)用，誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是本發(fā)明制造方法的流程圖。
圖2是本發(fā)明的輪圈成型流程示意圖。
圖3是現(xiàn)有傳統(tǒng)的以鑄造成型的輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是現(xiàn)有傳統(tǒng)的以金屬板成型并合組裝的輪圈結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的以單片鋼板制造輪圈的制造方法其具體結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
請(qǐng)參閱圖1所示，本發(fā)明以單片鋼板制造輪圈的制造方法，其主要是運(yùn)用于以金屬板材料制成輪圈的制造方法。本發(fā)明以單片鋼板制造輪圈的制造方法，其流程如下首先在一呈圓形的金屬板為胚料，在該金屬板的中央設(shè)置一中孔，在該中孔的孔緣以滾切方式成型有弧突緣，之后以滾壓而成型為平突緣并具有準(zhǔn)確的中孔，再以滾切方式對(duì)其外端緣予以裁切，外端緣再裁切成型出剖溝，可將該剖溝經(jīng)由各種不同的成型滾輪予以整型，以制成各種不同斷面造型的環(huán)槽，故該制造方法的確極為簡便，且僅由單片的鋼板材料即可一體制作成型。
請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D2所示，本發(fā)明的制造方法在實(shí)際制造輪圈時(shí)，是將單一片體的金屬板10先行裁切成圓板，并在中央裁切有中孔11，將此一胚料的金屬板10利用滾切方式對(duì)其中孔11的孔緣予以剖切，使得在該孔緣上形成有剖溝12，且該剖溝12二側(cè)的材料將向外側(cè)突出，從而形成有弧突緣13，該弧突緣13可利用滾壓成型的方式，將其中孔11的弧突緣13予以成型為平直狀，以形成設(shè)有朝向外端突出的平突緣14，并可同時(shí)成型出準(zhǔn)確的中孔孔徑，再者，可對(duì)金屬板10的外周緣15以滾切方式予以剖切，經(jīng)剖切后形成有呈V型的剖溝16，之后，可依據(jù)欲成型的環(huán)槽17的斷面形狀，而選擇滾壓型件對(duì)該剖溝16予以滾壓成型，即可制造完成一環(huán)槽17斷面呈U型的輪圈成品。
由于金屬板10在完成剖溝16的制作后，亦可選擇不同的滾壓型件對(duì)剖溝16予以滾壓成型，經(jīng)由滾壓后，可制成斷面呈凵型的環(huán)槽171或斷面呈V型的環(huán)槽172，各種不同斷面的環(huán)槽可選擇不同的滾壓型件所制成。
由于本發(fā)明所運(yùn)用的制造方法，是使用單一金屬板10直接予以剖切滾壓成型而制成輪圈，在滾壓成型中孔11時(shí)，將可獲得較準(zhǔn)確的孔徑并形成有平突緣14，如此，可提供輪軸或軸承的穩(wěn)固安裝，在成型平突緣14造型后，則可再成型剖溝16及滾壓成型其環(huán)槽17、171、172等，此種經(jīng)成型后的任一環(huán)槽，由于是以“一片板材”成型，而使得該環(huán)槽17形成為密閉狀，如此，在環(huán)槽17處即可用以安裝具有內(nèi)胎的輪胎，而且可更廣泛的適用于使用“無內(nèi)胎輪胎”的車體上，再者，由于具有平突緣14的中孔11及成型具有同一軸心的環(huán)槽17，如此，將具有較佳的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡性，故本發(fā)明制造完成后的輪圈整體構(gòu)造，將具有較佳的輪圈使用強(qiáng)度。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種以單片鋼板制造輪圈的制造方法，其特征在于該制造方法包括將一金屬片體裁切成圓形，在該金屬片體的中央穿設(shè)有中孔，以滾切方式將中孔的孔緣予以剖切成剖溝，且使其剖溝二側(cè)向外突出形成設(shè)有弧突緣，再將該弧突緣滾壓成平突緣，以滾切方式將金屬片體的外周緣予以剖切成具有剖溝，再利用成型滾輪對(duì)該剖溝予以滾壓成型，而在該金屬片體的周緣形成環(huán)槽。
全文摘要
一種以單片鋼板制造輪圈的制造方法,其制法流程依序?yàn)?將一鋼片材料裁切出外型并沖制出中孔,之后進(jìn)行中孔孔緣的滾切剖溝,對(duì)中孔的剖溝進(jìn)行滾壓整型,外端緣的滾切剖溝,對(duì)外端緣剖溝整型出環(huán)槽,制作完成出成品。通過本發(fā)明上述制造流程所制作的輪圈,可獲得具有較佳的強(qiáng)度,且成本低,另具有使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)平衡性較佳等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21D53/26GK1273890SQ9910732
公開日2000年11月22日 申請(qǐng)日期1999年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月14日
發(fā)明者莊文龍 申請(qǐng)人:莊文龍