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      電腦自動車床的制作方法

      文檔序號:3001674閱讀:650來源:國知局
      專利名稱:電腦自動車床的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型是與車床有關(guān),更詳而言之是指一種電腦(CNC)自動車床,其可提供細長工件及多種加工用途。
      按,然而對于細長的工件加工,將使該工件受車刀的側(cè)向作用力而產(chǎn)生彎曲,而致使該工件的中段部分形成凹部,無法得到正確的形狀及精確尺寸。
      因此,一般車床是于車床的預(yù)定位置裝設(shè)有一筒夾組,以供細長工件的導(dǎo)持用,其無法隨車刀位移;而且一般的筒夾組設(shè)計,其結(jié)構(gòu)仍太為復(fù)雜而致成本提高,且無法提供良好的導(dǎo)持效果,而使細長工件的車削尺寸不符。
      因該工件受車刀切削加工的振動是可能產(chǎn)生各種方向的晃動,因此更須使用一可完整導(dǎo)持的裝置。
      本實用新型的主要目的,在于提供一種電腦(CNC)自動車床,其可提供細長工件良好的夾持而使加工精確。
      本實用新型的次一目的,更在提供一種電腦(CNC)自動車床,其可供同時加工二工件及同時加工外徑或內(nèi)徑。
      本實用新型的再一目的,是在提供一種電腦(CNC)自動車床,其可供同一工件的傳遞夾持加工。
      緣以達成上揭目的,本實用新型一種電腦(CNC)自動車床,主要包含有一機臺具有一第一滑動部,一正主軸座是裝設(shè)于該機臺上具有一夾頭,一主刀塔是設(shè)于該機臺上而可作Z方向控制滑移,其特點在于,該車床更包含有一筒夾組,該筒夾組具有一固定座設(shè)于該第一滑動部而可控制滑移,一筒夾座設(shè)于該固定座,一筒夾裝設(shè)于該筒夾座內(nèi)對應(yīng)該正主軸座的中心,一固定帽可供固定該筒夾。
      藉由該筒夾組可供工件穿設(shè)及導(dǎo)持,尤指細長的工件,而可使車削加工時,由該筒夾組抵消其側(cè)向力而不使工件側(cè)向位移,因此可得車削正確尺寸。
      其中,該筒夾組更具有一固定銷插設(shè)于該筒夾。最好,該筒夾組更包含有一襯套供套設(shè)于該筒夾,至少一軸承可容設(shè)于該襯套與該筒夾座之間。
      另外,該機臺更具有一第二滑動部。
      又可,該車床更包含有一副刀塔設(shè)于該第二滑動部。
      而且,車床更包含有另一筒夾組設(shè)于該第二滑動部。
      再者,該車床更包含有一副主軸座設(shè)于該機臺上,并對應(yīng)于該正主軸座的另端位置。
      為能確實了解本實用新型的詳細構(gòu)造及功能,茲列舉以下實施例并配合圖式說明如后,其中


      圖1是本實用新型一較佳實施例的上視圖。
      圖2是本實用新型一較佳實施例的側(cè)視圖。
      圖3是本實用新型一較佳實施例筒夾組的側(cè)視剖面圖。
      圖4是本實用新型另一實施例筒夾組的側(cè)視剖面圖。
      請參照
      圖1至圖2,本實用新型一較佳實施例電腦(CNC)自動車床主要包含有一機臺10,具有一第一滑動部11以及一第二滑動部12相互平行設(shè)于其二側(cè)的上方,其中該各滑動部是為滑軌及傳動構(gòu)件等在此容不詳述。
      一正主軸座20,是裝設(shè)于該機臺10上的一側(cè),位于該第一滑動部11及第二滑動部12間,具有一驅(qū)動裝置21,一夾頭22受該驅(qū)動裝置21連動并可供調(diào)整夾持工件之用。
      一副主軸座30,是裝設(shè)于該機臺10的上方,對應(yīng)該正主軸座20同一中心線的另端,具有一驅(qū)動裝置31,一夾頭32設(shè)于對向該正主軸座20側(cè)亦可受該驅(qū)動裝置31連動;其中該副主軸座30是可于該機臺10Z方向移動。
      一主刀塔40,是設(shè)于該機臺10的第一滑動部11上,可橫向移動Z方向,具有一底座41設(shè)于該第一滑動部11,一刀座46可X方向位移設(shè)于該底座41。
      一副刀塔50,是設(shè)于該機臺10的第二滑動部12上,可橫向移動Z方向,具有一底座51設(shè)于該第二滑動部12,一刀座56可X方向位移設(shè)于該底座51。
      請結(jié)合參閱圖3與圖4所示,一筒夾組60,具有一固定座61設(shè)于該機臺10的第一滑動部11上,一筒夾座62設(shè)于該固定座61,一筒夾63裝設(shè)于該筒夾座62內(nèi)部,一固定帽64螺設(shè)于該筒夾63,一固定銷65定位該筒夾座62及筒夾63。
      本實施例車削加工作用的方式及原理,茲說明如下細長的工件于一般車床不易導(dǎo)持,該筒夾組60的筒夾63內(nèi)孔是可供該工件的支撐,并可控制隨該主刀塔40位移,以當成主軸移動式電腦(CNC)車床使用,其與車削受力點保持預(yù)定距離,因此工件不易產(chǎn)生偏位,因而可車制成精確的成品尺寸。
      另外,將該工件設(shè)于該正主軸座20的夾頭22,該主、副刀塔40、50可分別同時車削工件的外徑及端面或內(nèi)孔;而后,該副主軸座30的夾頭32同時銜夾持該工件,可使該副刀塔50對該工件背面或內(nèi)孔車削。
      再者,該正、副主軸座20、30各夾持有一工件,該主、副刀塔40、50可分別對該各工件車削加工,且部分構(gòu)件不裝設(shè)亦可當一般的車床使用。
      如圖4所示,是本實用新型另一較佳實施例的筒夾組,其與前一實施例大體相同,該筒夾組更具有一襯套71套設(shè)于該筒夾的外周,二軸承72對向分開套設(shè)于該襯套71的外周,一內(nèi)墊圈73及一外墊圈74設(shè)于該各軸承72間,以及一前蓋75蓋設(shè)于該筒夾座的端面。
      另外,該機臺的第二滑動部更裝設(shè)有另一筒夾組,以提供工件須二端導(dǎo)持的用途。
      由以上實施例說明,可歸納本實用新型的特點如下1.該車床的筒夾組是可供加工細長的工件導(dǎo)持,而使該工件不因受車削力偏位,因此其車削加工尺寸精確。
      2.該車床是可同時加工二處外徑,或作外徑及內(nèi)徑的同時加工方式,可增加車削的效益。
      3.該車床是可以同時車削二工件及連續(xù)的加工方式,可減少工件重新夾持的不便。
      綜上所陳,本實用新型電腦(CNC)自動車床具有上述的各項特點,而得以達成本實用新型的諸多目的,是為首先的創(chuàng)作而具有進步性及實用性,為保障創(chuàng)作人苦心研究的權(quán)益,爰依法提出實用新型專利申請。
      權(quán)利要求1.一種電腦自動車床,主要包含有一機臺,設(shè)有一第一滑動部;一正主軸座,是裝設(shè)于該機臺上,具有一驅(qū)動裝置,一夾頭可供夾持工件;一主刀塔,是設(shè)于該機臺的第一滑動部而可控制滑移;其特征在于該車床更包含有至少一筒夾組,具有一固定座是固設(shè)于該第一滑動部,一筒夾座設(shè)于該固定座,一筒夾裝設(shè)于該筒夾座內(nèi)對應(yīng)該正主軸座的夾頭中心,一固定帽可供固定該筒夾。
      2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的電腦自動車床,其特征在于,其中該筒夾組更具有一固定銷插設(shè)于該筒夾。
      3.依據(jù)權(quán)利要求2所述的電腦自動車床,其特征在于,其中該筒夾組更包含有一襯套供套設(shè)于該筒夾,至少一軸承可容設(shè)于該襯套與該筒夾座之間。
      4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的電腦自動車床,其特征在于,其中該機臺還設(shè)有一第二滑動部。
      5.依據(jù)權(quán)利要求4所述的電腦自動車床,其特征在于,其中還包含有一副刀塔是設(shè)于該機臺的第二滑動部。
      6.依據(jù)權(quán)利要求5所述的電腦自動車床,其特征在于,其中該機臺的第二滑動部還裝設(shè)有另一筒夾組。
      7.依據(jù)權(quán)利要求6所述的電腦自動車床,其特征在于,其中還包含有一副主軸座同心對應(yīng)該正主軸座。
      專利摘要一種電腦(CNC)的自動車床,主要包含有一機臺具有一滑動部,一正主軸座設(shè)于機臺上具有一夾頭,一主刀塔設(shè)于機臺的滑動部,特點是車床還包含有一筒夾組,筒夾組具有一固定座是設(shè)于滑動部而可控制滑移,一筒夾座設(shè)于固定座,一筒夾裝設(shè)于筒夾座內(nèi)且與正主軸座的夾頭在同中心線,一固定帽可供固定筒夾;藉由該筒夾組可供導(dǎo)持細長的工件,使其車削加工時工件不受側(cè)向力而偏移,因此而得正確加工形狀及精確的加工尺寸。
      文檔編號B23B7/00GK2367412SQ99210969
      公開日2000年3月8日 申請日期1999年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月14日
      發(fā)明者黃進發(fā) 申請人:黃進發(fā)
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