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      分輥主驅動輥式矯正機的制作方法

      文檔序號:3002182閱讀:412來源:國知局
      專利名稱:分輥主驅動輥式矯正機的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種輥式矯正機的改進。
      本實用新型是繼ZL94224750.7分輥主驅動輥式矯正機專利的延伸,該項專利是將主驅動裝置設置在機架的兩側,成本高、占地面積大,不便于更換和維修。
      為克服上述不足,本實用新型的目的在于對分輥主驅動輥式矯正機的主驅動裝置重新設計設置,使之減少占地面積和成本,便于矯正輥和輥子軸承的更換和維修。
      為達上述目的,本實用新型的技術方案是將兩個及以上的下輥的機構減速裝置安裝在一個減速箱體內,解決因空間窄小,相鄰下輥的減速裝置互相干涉的問題,為主驅動裝置在機架同一側創(chuàng)造條件。
      上、下排輥無支承輥時,為滿足輥子剛度和強度的要求,矯正輥的輥徑和輥距都較大,這也為主驅動裝置在機架的同一側創(chuàng)造了條件。
      當矯正輥需要有支承輥時,支承輥與矯正輥呈鉛垂方向布置,可消除支承輥與矯正輥由于交錯布置時,在相鄰輥之間因輥速不一致產生的機械干涉,消除支承輥與矯正輥之間的相互滑動和磨損。
      本實用新型具有以下特點1、主驅動裝置在機架一側,且至少有兩個減速裝置安裝在一個減速箱體內,結構更緊湊,縮小了體積,減輕了重量,降低了成本,給制造、安裝、使用、維修帶來了方便。
      2、當矯正輥需要支承輥時,支承輥與矯正輥呈鉛垂方向布置,可消除由于交錯布置時的機構干涉相互滑動和磨損。



      圖1是本實用新型的主視圖。
      附圖2是本實用新型的俯視圖。
      附圖3是本實用新型的具有支承輥情形側視圖。
      圖中1為上排輥升降裝置,2為底盤,3為機架,4為主電機,5為主減速機,6為上排矯正輥,7為下排矯正輥,8為支承輥,9為下支承軸輥輥座,10為上支承輥輥座。由圖中可見主驅動裝置在機架一側,支承輥在鉛垂方向布置的情形。
      權利要求1.一種由上、下兩排輥構成其矯正輥系的輥式矯正機,下排輥為分輥主驅動,上排輥為輔驅動或被動,每根下輥由一臺電機或馬達驅動,其特征在于全部或除邊輥以外下輥的主驅動裝置裝在機架同一側,且至少有兩個下輥的機械減速裝置互不聯(lián)系地安裝在一個減速箱體內。
      2.根據權利要求1所述輥式矯正機,其特征在于當矯正輥需要支承輥時,支承輥與矯正輥呈鉛垂方向布置。
      專利摘要本實用新型是一種輥式矯正機的改進,由上下兩排輥構成其輥系,其特征在于全部或除邊輥以外下輥的主驅動裝置在機架同一側,且至少有兩個下輥的機械減速裝置互不聯(lián)系地安裝在一個減速箱體內。當矯正輥需用支承輥時,支承輥與矯正輥呈鉛垂方向布置。本實用新型結構更緊湊合理,減少了占地面積和成本,給制造安裝、使用、維修帶來了方便。
      文檔編號B21D1/02GK2380320SQ99237340
      公開日2000年5月31日 申請日期1999年3月19日 優(yōu)先權日1999年3月19日
      發(fā)明者葉勇, 張本源 申請人:湖北重型機器集團有限公司
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