泵體鋼球壓裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于裝配設(shè)備，尤其適用機(jī)油泵體鋼球自動壓裝。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)油泵是汽車潤滑系統(tǒng)中的重要元件，其作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運動表面上。在泵體上安裝有限壓閥，限壓閥是鋼球式的，當(dāng)機(jī)油泵出口油壓達(dá)到一定壓力值時，作用在鋼球上的壓力克服限壓閥彈簧推力，鋼球被推開，一部分潤滑油經(jīng)回油管直接重新流回油底殼?，F(xiàn)有機(jī)油泵體鋼球多為人工操作，存在效率低，安裝不可靠問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)油泵體鋼球壓裝的自動設(shè)備，提高生產(chǎn)效率。
[0004]本發(fā)明提供一種泵體鋼球壓裝機(jī)，用于汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油泵鋼球的自動壓裝。本設(shè)備為立式結(jié)構(gòu)，由機(jī)床工作臺、鋼球自動送料裝置、壓裝裝置、油泵夾具組成。所述工作臺由臺架、工作臺面與臺面上機(jī)架組合而成，機(jī)架為鋁合金型材制作，臺架用矩形鋼管焊接成形工作臺下設(shè)四個可進(jìn)行水平調(diào)整的可調(diào)地腳，工作臺為設(shè)備的主體支撐部件。壓裝裝置動力由伺服電機(jī)提供，通過精密行星齒輪減速機(jī)進(jìn)行減速，既可滿足壓裝速度又能提高驅(qū)動扭矩；減速機(jī)與滾珠螺桿之間用雙組板簧式聯(lián)軸器連接；壓裝裝置通過既起導(dǎo)向又做支撐的直線軸完成，動板通過直線軸安裝在機(jī)架中間，動板上安裝滾珠螺桿副螺母及壓力傳感器，壓頭與壓力傳感器聯(lián)接，在壓裝工作中，工作裝置在輸出壓裝動力的同時，對壓裝力及位移進(jìn)行時時監(jiān)控。所述油泵夾具采用一面雙銷定位，氣動夾緊，夾具上配置油泵體承力輔助支撐，輔助支撐為彈力支撐斜楔鎖緊，氣動松開。所述鋼球自動送料裝置其功用就是為壓裝工位自動輸送鋼球。
【附圖說明】
[0005]圖1泵體鋼球壓裝機(jī)主視圖。
[0006]圖2泵體鋼球壓裝機(jī)左視圖。
[0007]圖3泵體鋼球壓裝機(jī)夾具主視圖。
【具體實施方式】
[0008]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1-3對本實施方式進(jìn)行說明。
[0009]一種泵體鋼球壓裝機(jī)，設(shè)備為立式結(jié)構(gòu)，機(jī)床工作臺由臺架(12)、工作臺面(41)與臺面上機(jī)架(I)組合而成，臺架(12)下設(shè)四個可進(jìn)行水平調(diào)整的可調(diào)地腳(13)，工作臺為設(shè)備的主體支撐部件；工件(39)通過定位套(38)與定位銷(8)進(jìn)行定位，并安放在夾具底板(6)上，通過兩個氣缸(7)進(jìn)行加緊；夾具上配置油泵體承力輔助支撐，輔助支撐桿(11)可以沿導(dǎo)向套(40)上下移動，螺桿(14)與輔助支撐桿(11)相連，彈簧(15)安裝在螺桿(14)上，楔塊(16)安裝在輔助支撐座(16)上，在彈簧(22)作用下左右移動，頂蓋(19)安放在輔助支撐座(16 )上，調(diào)節(jié)螺栓(20 )安裝在頂蓋(19 )上，氣缸(9 )通過氣缸連接板(10 )安裝在輔助支撐座(16)上；鋼球自動送料裝置(23)安放在機(jī)架(I)上；導(dǎo)向柱(2)通過定位座(21)固定在工作臺面(41)上，固定板(27)安放于導(dǎo)向柱(2)上端，電機(jī)(29)通過電機(jī)座(28 )固定在固定板(27 )上，電機(jī)(29 )與減速機(jī)(30 )相連，下接聯(lián)軸器(31)，并與滾珠絲杠(44)連接，軸承座(47)安裝在固定板(27)上，內(nèi)裝軸承(32)并安裝密封件(48)軸承
(32)位置通過軸承端蓋(45)保證，軸套(4)內(nèi)裝無油襯套(3)并安裝于動板(25)內(nèi)，限位套(5)安放于導(dǎo)向柱(2)上，絲杠螺母(45)通過螺母軸座(34)安裝于動板(25)，傳感器座
(35)安裝在螺母軸座(35)上，壓力傳感器(36)安裝在連接套(43)內(nèi)，壓頭柄座(42)安裝在連接套(43)內(nèi)，壓頭柄(24)安裝在壓頭柄座(42)上，壓頭(37)安裝在壓頭柄上。
[0010]【具體實施方式】二:結(jié)合圖1-3對泵體鋼球壓裝機(jī)的工作過程進(jìn)行說明。
[0011]泵體鋼球壓裝機(jī)工作時，首先將工件(39)安放在定位套(38)與銷(8)上，并通過氣缸(7)夾緊，輔助支撐桿(11)在彈簧(15)作用下與工件(39)接觸，彈簧(18)通過楔塊
(17)使輔助支撐桿(18)鎖緊。鋼球自動送料裝置(23)使鋼球輸送到正確位置。氣動壓裝裝置，電機(jī)(29 )帶動減速機(jī)(30 )使?jié)L珠絲杠(44)轉(zhuǎn)動，在絲杠螺母(45 )作用下，帶動動板
(25)沿導(dǎo)向柱(2)向下滑動，壓頭(37)將鋼球壓入工件(39)，鋼球壓入后，電機(jī)(29)反轉(zhuǎn)，使壓裝機(jī)構(gòu)上升，然后氣缸(9)運動帶動楔塊(17)左移，使輔助支撐桿解鎖，然后氣缸(7)松開，取下工件(39)，進(jìn)入下一工作循環(huán)。
【主權(quán)項】
1.一種泵體鋼球壓裝機(jī)，設(shè)備為立式結(jié)構(gòu)，機(jī)床工作臺由臺架(12)、工作臺面(41)與臺面上機(jī)架(I)組合而成，臺架(12)下設(shè)四個可進(jìn)行水平調(diào)整的可調(diào)地腳(13)，工作臺為設(shè)備的主體支撐部件；工件(39)通過定位套(38)與定位銷(8)進(jìn)行定位，并安放在夾具底板(6)上，通過兩個氣缸(7)進(jìn)行加緊；夾具上配置油泵體承力輔助支撐，輔助支撐桿(11)可以沿導(dǎo)向套(40)上下移動，螺桿(14)與輔助支撐桿(11)相連，彈簧(15)安裝在螺桿(14)上，楔塊(16)安裝在輔助支撐座(16)上，在彈簧(22)作用下左右移動，頂蓋(19)安放在輔助支撐座(16)上，調(diào)節(jié)螺栓(20)安裝在頂蓋(19)上，氣缸(9)通過氣缸連接板(10)安裝在輔助支撐座(16)上；鋼球自動送料裝置(23)安放在機(jī)架(I)上；導(dǎo)向柱(2)通過定位座(21)固定在工作臺面(41)上，固定板(27)安放于導(dǎo)向柱(2)上端，電機(jī)(29)通過電機(jī)座(28 )固定在固定板(27 )上，電機(jī)(29 )與減速機(jī)(30 )相連，下接聯(lián)軸器(31)，并與滾珠絲杠(44)連接，軸承座(47)安裝在固定板(27)上，內(nèi)裝軸承(32)并安裝密封件(48)軸承(32)位置通過軸承端蓋(45 )保證，軸套(4 )內(nèi)裝無油襯套(3 )并安裝于動板(25 )內(nèi)，限位套(5 )安放于導(dǎo)向柱(2)上，絲杠螺母(45)通過螺母軸座(34)安裝于動板(25)，傳感器座(35)安裝在螺母軸座(35)上，壓力傳感器(36)安裝在連接套(43)內(nèi)，壓頭柄座(42)安裝在連接套(43)內(nèi)，壓頭柄(24)安裝在壓頭柄座(42)上，壓頭(37)安裝在壓頭柄上。
2.泵體鋼球壓裝機(jī)工作時，首先將工件(39)安放在定位套(38)與銷(8)上，并通過氣缸(7)夾緊，輔助支撐桿(11)在彈簧(15)作用下與工件(39)接觸，彈簧(18)通過楔塊(17)使輔助支撐桿(18)鎖緊；鋼球自動送料裝置(23)使鋼球輸送到正確位置；氣動壓裝裝置，電機(jī)(29 )帶動減速機(jī)(30 )使?jié)L珠絲杠(44 )轉(zhuǎn)動，在絲杠螺母(45 )作用下，帶動動板(25 )沿導(dǎo)向柱(2 )向下滑動，壓頭(37 )將鋼球壓入工件(39 )，鋼球壓入后，電機(jī)(29 )反轉(zhuǎn)，使壓裝機(jī)構(gòu)上升，然后氣缸(9)運動帶動楔塊(17)左移，使輔助支撐桿解鎖，然后氣缸(7)松開，取下工件(39)，進(jìn)入下一工作循環(huán)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種泵體鋼球壓裝機(jī)。本設(shè)備為立式結(jié)構(gòu)；由機(jī)床工作臺、鋼球自動送料裝置、壓裝裝置、油泵夾具組成。壓裝采用伺服電機(jī)驅(qū)動，能保證設(shè)備有良好的精度、剛度及運行穩(wěn)定性。壓頭上安裝有壓力傳感器，能夠?qū)崟r監(jiān)測壓裝過程位移與壓力的變化。夾具采用一面兩銷定位，氣缸夾緊；壓裝過程自動化，通過鋼球自動送料裝置實現(xiàn)鋼球的自動上料，提高了勞動生產(chǎn)率。
【IPC分類】B23P19-02
【公開號】CN104526313
【申請?zhí)枴緾N201410823292
【發(fā)明人】谷東偉, 程廷海, 張忠浩, 李述東, 王瑩, 王志瓊, 郭帥, 商小強(qiáng)
【申請人】長春工業(yè)大學(xué)
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月26日