国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種滑臺升降機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8236869閱讀:180來源:國知局
      一種滑臺升降機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種滑臺升降機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在汽車等行業(yè)的高速沖壓線上,通過沖壓工藝出來的工件通過滑臺滑入接收工件的托盤里,滑臺由相互結(jié)合的內(nèi)滑臺和外滑臺組成,在內(nèi)滑臺、外滑臺結(jié)合處下端和外滑臺出口下端都設(shè)置托盤,可以通過一個升降機(jī)構(gòu)來控制外滑臺的升降,實現(xiàn)內(nèi)滑臺和外滑臺的結(jié)合和分離,內(nèi)滑臺、外滑臺結(jié)合處下端和外滑臺出口下端的托盤可以交替接收工件,現(xiàn)有的升降機(jī)構(gòu),如圖1,圖2,圖3所示,升降機(jī)構(gòu)包括曲柄4,曲柄4的一端連接旋轉(zhuǎn)軸3,旋轉(zhuǎn)軸3通過固定板5固定在機(jī)架I上,曲柄4的另一端連接外滑臺2上端,旋轉(zhuǎn)軸3的一端連接手柄6,外滑臺2下端連接滑臺轉(zhuǎn)軸7,轉(zhuǎn)動手柄6,通過旋轉(zhuǎn)軸3帶動曲柄4轉(zhuǎn)動,使得曲柄4上端的外滑臺2跟著轉(zhuǎn)動實現(xiàn)上升或下降,實現(xiàn)外滑臺2和內(nèi)滑臺8的結(jié)合和分離,該升降結(jié)構(gòu)有如下不足之處:外滑臺2的上升和下降的幅度不能任意調(diào)整,更不能在線啟動和停止,內(nèi)滑臺8和外滑臺2至多能夠拼接為一條直線,不能增加外滑臺2的坡度來加大輸送速度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其能夠?qū)崿F(xiàn)滑臺的在線轉(zhuǎn)動,隨時調(diào)整,方便快捷。
      [0004]其技術(shù)方案是這樣的:一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置滑臺,所述滑臺由相互結(jié)合的內(nèi)滑臺和外滑臺組成,其特征在于,所述外滑臺下端通過滑臺轉(zhuǎn)軸連接所述機(jī)架,所述外滑臺另一端下面連接支撐桿,所述支撐桿通過支撐桿轉(zhuǎn)軸連接所述機(jī)架,所述支撐桿連接氣缸的活塞桿,所述氣缸的活塞桿的伸出和縮回控制所述支撐桿繞所述支撐桿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
      [0005]其進(jìn)一步特征在于,所述支撐桿與所述外滑臺結(jié)合處設(shè)置滾柱,所述滾柱通過滾柱轉(zhuǎn)軸連接所述支撐桿;所述支撐桿上設(shè)置通槽,所述通槽內(nèi)設(shè)置可滑動的擺桿,所述氣缸的活塞桿連接所述擺桿,所述擺桿通過螺栓固定;所述氣缸固定于所述機(jī)架上;所述機(jī)架上設(shè)置內(nèi)滑臺支撐架。
      [0006]采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后,外滑臺下端通過滑臺轉(zhuǎn)軸連接機(jī)架,外滑臺另一端下面連接支撐桿,支撐桿通過支撐桿轉(zhuǎn)軸連接機(jī)架,支撐桿連接氣缸的活塞桿,氣缸的活塞桿的伸出和縮回控制支撐桿繞支撐桿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,支撐桿的轉(zhuǎn)動帶動外滑臺的升起和降下,實現(xiàn)滑臺的現(xiàn)在轉(zhuǎn)動,隨時調(diào)整,方便快捷。
      【附圖說明】
      [0007]圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為圖1中A處升降機(jī)構(gòu)放大示意圖; 圖3為圖1中A處升降機(jī)構(gòu)放大側(cè)視圖;
      圖4為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0008]見圖4所示,一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其包括機(jī)架1,機(jī)架I上設(shè)置滑臺,滑臺由相互結(jié)合的內(nèi)滑臺8和外滑臺2組成,外滑臺2下端通過滑臺轉(zhuǎn)軸7連接機(jī)架1,外滑臺2另一端下面連接支撐桿9,支撐桿9通過支撐桿轉(zhuǎn)軸10連接機(jī)架1,支撐桿9連接氣缸11的活塞桿12,氣缸11的活塞桿12的伸出和縮回控制支撐桿9繞支撐桿轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動,支撐桿9與外滑臺2結(jié)合處設(shè)置滾柱17,滾柱17通過滾柱轉(zhuǎn)軸連接支撐桿9,滾柱17可以減少支撐桿9與外滑臺2之間的摩擦,使外滑臺2的升降更加方便,支撐桿9上設(shè)置通槽13,通槽13內(nèi)設(shè)置可滑動的擺桿14,氣缸11的活塞桿12連接擺桿14,擺桿14通過螺栓15固定,擺桿14可以在通槽13內(nèi)滑動改變位置,從而改變外滑臺2升起的高度;氣缸11固定于機(jī)架I上,機(jī)架I上設(shè)置內(nèi)滑臺支撐架16。
      【主權(quán)項】
      1.一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置滑臺,所述滑臺由相互結(jié)合的內(nèi)滑臺和外滑臺組成,其特征在于,所述外滑臺下端通過滑臺轉(zhuǎn)軸連接所述機(jī)架,所述外滑臺另一端下面連接支撐桿,所述支撐桿通過支撐桿轉(zhuǎn)軸連接所述機(jī)架,所述支撐桿連接氣缸的活塞桿,所述氣缸的活塞桿的伸出和縮回控制所述支撐桿繞所述支撐桿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述支撐桿與所述外滑臺結(jié)合處設(shè)置滾柱,所述滾柱通過滾柱轉(zhuǎn)軸連接所述支撐桿。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述支撐桿上設(shè)置通槽,所述通槽內(nèi)設(shè)置可滑動的擺桿,所述氣缸的活塞桿連接所述擺桿,所述擺桿通過螺栓固定。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述氣缸固定于所述機(jī)架上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述機(jī)架上設(shè)置內(nèi)滑臺支撐架。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種滑臺升降機(jī)構(gòu),其能夠?qū)崿F(xiàn)滑臺的在線轉(zhuǎn)動,隨時調(diào)整,方便快捷,其包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置滑臺,滑臺由相互結(jié)合的內(nèi)滑臺和外滑臺組成,其特征在于,外滑臺下端通過滑臺轉(zhuǎn)軸連接機(jī)架,外滑臺另一端下面連接支撐桿,支撐桿通過支撐桿轉(zhuǎn)軸連接機(jī)架,支撐桿連接氣缸的活塞桿,氣缸的活塞桿的伸出和縮回控制支撐桿繞支撐桿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
      【IPC分類】B21D43-20
      【公開號】CN104550538
      【申請?zhí)枴緾N201310486500
      【發(fā)明人】田蕓
      【申請人】無錫市福曼科技有限公司
      【公開日】2015年4月29日
      【申請日】2013年10月17日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1