圓柱齒輪車削夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及圓柱齒輪車削夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪傳動是機(jī)械傳動的一種主要傳動形式。齒輪精度的高低決定著機(jī)械傳動的精確性和平穩(wěn)性。在齒輪加工中。夾具的制造、配合和安裝精度是影響齒輪精度的重要因素，齒輪加工夾具的設(shè)計合理與否，不僅關(guān)系到齒輪的精度，也關(guān)系到了齒輪加工的效率。為此，按照齒輪的結(jié)構(gòu)和工藝特點制定合理的夾具就顯得相當(dāng)重要。
[0003]圓柱齒輪拉花鍵后，常采用錐度芯軸來精車齒坯，利用錐度芯軸漲緊二件內(nèi)孔，可以有效保證工件裝配基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)的同軸度，并為后道工序提供良好的端面基準(zhǔn)，但使用錐度芯軸時需要在砧鐵上將工件墩實、夾緊、不僅工效低、勞動強(qiáng)度大、而且易損傷工件內(nèi)孔和“燒蝕”芯軸，造成定位精度下降，加上芯軸在兩頂尖上定位剛性較差，因此加工齒坯時端面和徑向跳動均較大，從而影響后續(xù)加工。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，加緊可靠，可保證加工精度，降低工人勞動強(qiáng)度的圓柱齒輪車削夾具。
[0005]本發(fā)明圓柱齒輪車削夾具，包括定位連接套和推桿，所述定位連接套呈臺階凸起狀，其中心處開有一臺階通孔，定位連接套底部的通孔中設(shè)置有一定位盤，所述定位盤與設(shè)置在定位連接套上部通孔中的拉桿相連，所述拉桿外套接有一帶有凸臺的漲緊體，所述漲緊體通過螺釘與定位連接套的凸臺相連，所述漲緊體凸臺的外部套接一弓形擋圈，所述弓形擋圈通過設(shè)置在弓形擋圈外檐上的沉頭螺釘與漲緊體相連，拉桿上設(shè)置有一漲緊套，所述推桿一端與漲緊套相抵，另一端與定位盤固定相連。
[0006]優(yōu)選地，拉桿靠近漲緊體的一端套接有一推圈。
[0007]優(yōu)選地，拉桿末端通過螺栓連接有一壓板。
[0008]優(yōu)選地，拉桿伸出漲緊體端呈圓錐狀。
[0009]優(yōu)選地，拉桿伸出漲緊體端的錐度為1:20。
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，加緊可靠，可保證加工精度，降低工人勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0011]圖1為圓柱齒輪車削夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:1-定位盤，2-定位連接套，3-漲緊體，4-螺釘，5-推桿，6_擋圈，7_拉桿，8-漲緊套，9-推圈，10-沉頭螺釘，11-壓板，12-工件。
【具體實施方式】
[0013]圓柱齒輪車削夾具，包括定位連接套2和推桿5，所述定位連接套2呈臺階凸起狀，其中心處開有一臺階通孔，定位連接套2底部的通孔中設(shè)置有一定位盤1，所述定位盤I與設(shè)置在定位連接套2上部通孔中的拉桿7相連，所述拉桿7外套接有一帶有凸臺的漲緊體3，所述漲緊體3通過螺釘4與定位連接套2的凸臺相連，所述漲緊體3凸臺的外部套接一弓形擋圈6，所述弓形擋圈6通過設(shè)置在弓形擋圈6外檐上的沉頭螺釘10與漲緊體3相連，拉桿7上設(shè)置有一漲緊套8，所述推桿5 —端與漲緊套8相抵，另一端與定位盤I固定相連。拉桿7靠近漲緊體3的一端套接有一推圈9。拉桿7末端通過螺栓4連接有一壓板11。拉桿7伸出漲緊體3端呈圓錐狀，且錐度為1:20。
[0014]該夾具利用液壓缸驅(qū)動拉桿，當(dāng)拉桿7向左移動時，漲套體3的圓錐面迫使彈性漲套向外撐開，從而漲緊工件12內(nèi)孔；拉桿向右移動時，推桿5頂出漲套，漲套縮回，取出工件12。這樣既保證了工件12的加工精度，又使裝夾迅速可靠。
【主權(quán)項】
1.一種圓柱齒輪車削夾具，包括定位連接套(2)和推桿(6)，其特征在于，所述定位連接套(2)呈臺階凸起狀，其中心處開有一臺階通孔，定位連接套(2)底部的通孔中設(shè)置有一定位盤(1)，所述定位盤(I)與設(shè)置在定位連接套(2)上部通孔中的拉桿(7)相連，所述拉桿(7)外套接有一帶有凸臺的漲緊體(3)，所述漲緊體(3)通過螺釘(4)與定位連接套(2)的凸臺相連，所述漲緊體(3)凸臺的外部套接一弓形擋圈(6)，所述弓形擋圈(6)通過設(shè)置在弓形擋圈(6)外檐上的沉頭螺釘(10)與漲緊體(3)相連，拉桿(5)上設(shè)置有一漲緊套(8)，所述推桿(5) —端與漲緊套(8)相抵，另一端與定位盤(I)固定相連。
2.如權(quán)利要求1所述圓柱齒輪車削夾具，其特征在于，所述拉桿(7)靠近漲緊體(3)的一端套接有一推圈(9)。
3.如權(quán)利要求2所述圓柱齒輪車削夾具，其特征在于，所述拉桿(7)末端通過螺栓(4)連接有一壓板(11)。
4.如權(quán)利要求3所述圓柱齒輪車削夾具，其特征在于，所述拉桿(7)伸出漲緊體(3)端呈圓錐狀。
5.如權(quán)利要求4所述圓柱齒輪車削夾具，其特征在于，所述拉桿(7)伸出漲緊體(3)端的錐度為1:20。
【專利摘要】本發(fā)明圓柱齒輪車削夾具涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及圓柱齒輪車削夾具，包括定位連接套和推桿，其特征在于，所述定位連接套呈臺階凸起狀，其中心處開有一臺階通孔，定位連接套底部的通孔中設(shè)置有一定位盤，所述定位盤與設(shè)置在定位連接套上部通孔中的拉桿相連，所述拉桿外套接有一帶有凸臺的漲緊體，所述漲緊體通過螺釘與定位連接套的凸臺相連，所述漲緊體凸臺的外部套接一弓形擋圈，所述弓形擋圈通過設(shè)置在弓形擋圈外檐上的沉頭螺釘與漲緊體相連，拉桿上設(shè)置有一漲緊套，所述推桿一端與漲緊套相抵，另一端與定位盤固定相連，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，加緊可靠，可保證加工精度，降低工人勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】B23B31-42
【公開號】CN104607683
【申請?zhí)枴緾N201410688301
【發(fā)明人】吳敏涼
【申請人】吳敏涼
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月26日