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      一種工裝的制作方法

      文檔序號:8389549閱讀:185來源:國知局
      一種工裝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械裝配領(lǐng)域用工裝,其用于轂類工件的裝配,特別是涉及一種動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)安裝用工裝,用于葉輪的葉片角度調(diào)節(jié)組件的安裝時使用的工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)和靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)是工業(yè)上常用的泵送氣體的風(fēng)機(jī),尤其是動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)能夠通過調(diào)節(jié)動葉安裝角度,使風(fēng)機(jī)性能曲線改變,以適應(yīng)復(fù)雜的工況,具有流量大、效率高的優(yōu)點(diǎn)。
      [0003]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中使用較為普遍的一種動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的輪轂結(jié)構(gòu),包括輪殼,葉片角度調(diào)節(jié)組件,葉片角度調(diào)節(jié)組件能夠調(diào)節(jié)動葉安裝角度以適應(yīng)不同的工況?,F(xiàn)有的實(shí)際生產(chǎn)中已存在多種安裝葉片角度調(diào)節(jié)組件的方法/裝置,但或多或少存在效率較低、葉片角度調(diào)節(jié)組件安裝精度較低等缺點(diǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種能夠提高葉片角度調(diào)節(jié)組件安裝效率、安裝精度的工裝。
      [0005]為了達(dá)到以上目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣的:
      [0006]一種機(jī)械裝配用工裝,所述工裝主要包括:基架、支撐件、限位件、軸、軸承座、軸承蓋、套筒、緩沖件,支撐件、限位件、緩沖件安裝在基架上,軸上安裝有滾動軸承、軸承座、軸承蓋,套筒,其特征在于:基架上設(shè)有第一回形槽,第一回形槽沿X向延伸,支撐件在X向的位置可調(diào),支撐件與第一回形槽通過螺栓、螺母固定;基架上還設(shè)有第二回形槽,第二回形槽沿Y向延伸,限位件在Y向的位置可調(diào),限位件與第二回形槽通過螺栓、螺母固定,限位件包括導(dǎo)向部、安裝面、彈簧、臺階部,安裝面安裝于基架上,彈簧的兩端卡鉤在位于限位件上的孔上;緩沖件為一彈性組件,其包括緩沖板、彈簧、螺桿、螺母、該彈簧套在螺桿上,螺桿通過螺母固定在基架上,緩沖板的下面設(shè)有滾輪,緩沖板具有Y向的預(yù)設(shè)位移量;限位件、緩沖板的材料為柔性材料。
      [0007]進(jìn)一步地,其特征在于:基架包括槽鋼,上、下連接板,上、下連接板與槽鋼上下表面之間分別具有間隙X1、X2,X1、X2優(yōu)選為5mm-8mm0
      [0008]進(jìn)一步地,其特征在于:支撐件包括臺階部、通孔、凹槽部、直槽部、弧形槽部、通孔,該臺階部下端面與基架結(jié)合,該通孔用于穿設(shè)螺栓,軸的端部置于直槽部下面的弧形槽部內(nèi)。
      [0009]進(jìn)一步地,其特征在于:在安裝位置上,導(dǎo)向部與X向夾角成一銳角,優(yōu)選為15-30度。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的輪轂示意圖;
      [0011]圖2a為工裝主視圖;
      [0012]圖2b為工裝俯視圖;
      [0013]圖2c為工裝左視剖面圖;
      [0014]圖3為輪殼剖面示意圖;
      [0015]圖4a為支撐件主視圖;
      [0016]圖4b為支撐件俯視圖;
      [0017]圖5a為限位件主視圖;
      [0018]圖5b為限位件俯視圖;
      [0019]圖6為軸剖面圖;
      [0020]圖7為圖2c中局部P的放大示意圖;
      [0021]圖8為圖6中局部Q的放大示意圖;
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
      [0023]首先參見附圖2b,定義水平方向?yàn)閄向,與X向正交的方向?yàn)閅向即輪殼的軸向,反之亦然。
      [0024]參見圖2a_2c,該動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)安裝用工裝主要包括:基架2、支撐件4、限位件5、軸8、軸承座9、套筒10、緩沖件13 ;基架2包括兩根槽鋼21和兩塊連接板,槽鋼21具有高度H,槽口向外,上連接板與槽鋼21上表面之間具有間隙XI,優(yōu)選Xl = 5mm-8mm,下連接板與槽鋼21下表面之間具有間隙X2,優(yōu)選X2 = 5mm-8mm,連接板與槽鋼21采用焊接成型。
      [0025]槽鋼21上具有4個第一回形槽3,第一回形槽3沿X向延伸,分別位于兩根槽鋼21上,每根槽鋼21上2個,分別關(guān)于X向、Y向的軸線對稱設(shè)置,支撐件4通過緊固組件14安裝在基架2上,緊固組件14包括螺栓、螺母、彈性墊圈,緊固組件14與第一回形槽3配合安裝,使支撐件4在X向的位置可調(diào),支撐件也為4個,與第一回形槽相對應(yīng);參見圖4a-4b,支撐件4包括:臺階部41、通孔42、凹槽部43、直槽部44、弧形槽部45、圓角部46,與圓角部46相對應(yīng)的另一端具有倒角,該倒角與X向的夾角為al,al優(yōu)選為45-60度。
      [0026]限位件5為2個,位于一根槽鋼21上的兩個第一回形槽3之間,其能夠限定輪殼I的Y向位置,槽鋼21上還具有2個第二回形槽15,第二回形槽15沿Y向延伸,與限位件5通過螺栓、螺母聯(lián)接;參見附圖5a-5b,限位件5包括導(dǎo)向部51、安裝面52、彈簧53、臺階部54、通孔55,導(dǎo)向部51與X向夾角成一銳角,優(yōu)選為15-30度,安裝面52與槽鋼21上表面相接觸,彈簧53的兩端卡鉤在位于限位件5上的孔上,臺階部54包括平行于安裝面52的部分和垂直于安裝面52的部分,限位件為柔性材料構(gòu)成,優(yōu)選為硬質(zhì)聚氯乙烯,在受到輪殼的軸向擠壓時能夠有一定的變形,在軸向擠壓消除后在彈簧53的作用下能夠快速復(fù)位。
      [0027]軸8為階梯軸,其上安裝有滾動軸承7,、軸承座9、套筒10、軸承蓋6 ;參見附圖6,軸承座9包括:第一內(nèi)徑段96、第二內(nèi)徑段95、第三內(nèi)徑段94、第一外徑段93、第二外徑段92、第三外徑段91、端面90,其直徑大小關(guān)系為:d92>d91>d93,d94>d95>d96,第三外徑段91與端面90相交處具有一倒角,該倒角與軸承座9的軸線之間夾角為a2,a2優(yōu)選為15-25度;參見附圖8,第二外徑段92與第三外徑段91之間具有一凹槽,該凹槽包括:圓弧段97、直線段98、傾斜段99,它們之間首尾依次連接,傾斜段99與軸承座9的軸線之間夾角為a3,a3優(yōu)選為10-15度。
      [0028]軸承座9上套有套筒10,套筒10為柔性材料構(gòu)成,優(yōu)選為聚氯乙烯,套筒10的一段抵接在第二外徑段92的一端端面上;參見附圖7,套筒10與軸承座9之間具有定位組件(11、12),定位組件包括兩個滾珠11、彈簧12,兩個滾珠11分別位于彈簧12的上下端,定位組件位于軸承座9的圓柱孔內(nèi),與定位組件相接觸的套筒10的內(nèi)表面具有圓弧形凹槽,定位組件為4個,分別位于軸承座9的兩端;軸承蓋6具有外圓部61,外圓部61的直徑小于第三外徑段91的直徑,這樣可以快速的跟換套筒10而不必拆卸軸承蓋6,,軸承蓋6通過多個螺栓與軸承座9聯(lián)接,軸承蓋6與軸承座9之間具有密封墊。
      [0029]參見附圖2c_3,安裝葉片角度調(diào)節(jié)組件時,輪殼位于套筒10上,輪殼外圓包括第一弧形段Rl,第二弧形段R2,第一直線段Al,第二直線段A2,且第一弧形段Rl半徑大于第二弧形段R2半徑,第一直線段Al長度大于第二直線段A2長度,第一弧形段Rl與第二弧形段R2之間圓滑過渡,輪殼外圓與軸承座9的第一外徑段93之間具有間隙Z,Z優(yōu)選為8mm-12mm,軸8與軸承座9的第一內(nèi)徑段96之間具有間隙Y,Y優(yōu)選為5mm-10mm,軸8的兩端安裝于支撐件4的弧形槽部45內(nèi)。
      [0030]緩沖件13包括:緩沖板131、彈簧132、螺桿133、螺母134,彈簧132套在螺桿133上,彈簧132提供一預(yù)緊力,當(dāng)輪殼I在轉(zhuǎn)動過程中如果發(fā)生關(guān)于X向偏移/跳動時會擠壓緩沖板131,緩沖板131會根據(jù)輪殼I關(guān)于X向的偏移量而產(chǎn)生相應(yīng)的Y向位移,但該位移量不得超過緩沖板131的預(yù)設(shè)位移量,該預(yù)設(shè)位移量可根據(jù)彈簧132的性能而設(shè),該緩沖板的材料優(yōu)選為聚氯乙烯,螺桿133通過螺母固定在槽鋼21上,緩沖板131下面設(shè)置有滾輪,也可設(shè)置其他導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
      [0031]在使用時,首先將工裝安裝到位,安裝后如圖2a_2c所示,將動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的輪轂放置在套筒10上,輪殼I的第一直線段Al、第二直線段A2分別與軸承座9兩端上的套筒10接觸,輪殼I外圓與軸承座9的第一外徑段93之間具有間隙Z,先安裝位于輪轂頂部的一組(如2-4個)葉片角度調(diào)節(jié)組件,安裝完后,將輪殼I轉(zhuǎn)動一定角度,安裝相鄰的下一組,安裝完后將輪殼I轉(zhuǎn)動180度再安裝與已安裝完的兩組葉片角度調(diào)節(jié)組件成對稱設(shè)置的位于底部的兩組葉片角度調(diào)節(jié)組件,待位于底部的兩組葉片角度調(diào)節(jié)組件安裝完后,將輪殼I轉(zhuǎn)動一定角度,安裝相鄰的下一組葉片角度調(diào)節(jié)組件,安裝完后將輪殼I轉(zhuǎn)動180度,依次對稱安裝下去,直至安裝完所有葉片角度調(diào)節(jié)組件為止。支撐件4根據(jù)輪殼I外圓大小進(jìn)行X向調(diào)節(jié),在輪殼I轉(zhuǎn)動過程中,限位件5和緩沖件13能夠?qū)⑤啔的偏移量控制在預(yù)定的范圍內(nèi)。該動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)安裝用工裝能夠適應(yīng)不同外徑的輪殼,可重復(fù)使用,制造成本低,并能夠很好地提高葉片角度調(diào)節(jié)組件安裝效率、安裝精度。
      [0032]以上描述是對本發(fā)明的解釋,不是對發(fā)明的限定,本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求,在不違背本發(fā)明精神的情況下,本發(fā)明可以作任何形式的修改。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種機(jī)械裝配用工裝,所述工裝主要包括:基架、支撐件、限位件、軸、軸承座、軸承蓋、套筒、緩沖件,支撐件、限位件、緩沖件安裝在基架上,軸上安裝有滾動軸承、軸承座、軸承蓋,套筒,其特征在于:基架上設(shè)有第一回形槽,第一回形槽沿X向延伸,支撐件在X向的位置可調(diào),支撐件與第一回形槽通過螺栓、螺母固定;基架上還設(shè)有第二回形槽,第二回形槽沿Y向延伸,限位件在Y向的位置可調(diào),限位件與第二回形槽通過螺栓、螺母固定,限位件包括導(dǎo)向部、安裝面、彈簧、臺階部,安裝面安裝于基架上,彈簧的兩端卡鉤在位于限位件上的孔上;緩沖件為一彈性組件,其包括緩沖板、彈簧、螺桿、螺母、該彈簧套在螺桿上,螺桿通過螺母固定在基架上,緩沖板的下面設(shè)有滾輪,緩沖板具有Y向的預(yù)設(shè)位移量;限位件、緩沖板的材料為柔性材料。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械裝配用工裝,其特征在于:基架包括槽鋼,上、下連接板,上、下連接板與槽鋼上下表面之間分別具有間隙X1、X2,X1、X2優(yōu)選為5mm-8mm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械裝配用工裝,其特征在于:支撐件包括臺階部、通孔、凹槽部、直槽部、弧形槽部、通孔,該臺階部下端面與基架結(jié)合,該通孔用于穿設(shè)螺栓,軸的端部置于直槽部下面的弧形槽部內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械裝配用工裝,其特征在于:在安裝位置上,導(dǎo)向部與X向夾角成一銳角,該銳角優(yōu)選為15-30度。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)械裝配用工裝,主要包括:基架、支撐件、限位件、軸、軸承座、軸承蓋、套筒、緩沖件,支撐件、限位件、緩沖件安裝在基架上,軸上安裝有滾動軸承、軸承座、軸承蓋,套筒,基架上設(shè)有第一回形槽,第一回形槽沿X向延伸,支撐件在X向的位置可調(diào);基架上還設(shè)有第二回形槽,第二回形槽沿Y向延伸,限位件在Y向的位置可調(diào);緩沖件為一彈性組件,其包括緩沖板、彈簧、螺桿、螺母、該彈簧套在螺桿上,螺桿通過螺母固定在基架上,緩沖板的下面設(shè)有滾輪,緩沖板具有Y向的預(yù)設(shè)位移量。該工裝可用于動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的葉片角度調(diào)節(jié)組件在安裝時使用,并能夠很好地提高葉片角度調(diào)節(jié)組件安裝效率、安裝精度。
      【IPC分類】B23P21-00
      【公開號】CN104708314
      【申請?zhí)枴緾N201510086297
      【發(fā)明人】蔣俊美, 蔣俊波, 蔣阿生
      【申請人】溧陽市超強(qiáng)鏈條制造有限公司
      【公開日】2015年6月17日
      【申請日】2015年2月18日
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