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      一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝的制作方法

      文檔序號:8421878閱讀:537來源:國知局
      一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及船體工裝領(lǐng)域,特別是涉及一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]與鋼質(zhì)材料相比,鋁合金的熱膨脹系數(shù)大,更容易變形。在受熱條件下,不同合金成分的鋁合金變形程度各異,存在上凸和下凹的變形趨勢。因此,在焊接時鋁合金不可避免的引起變形。鋁質(zhì)船舶在船體分段建造的過程中,生產(chǎn)設(shè)計(jì)、下料加工、部件拼裝、裝配焊接等多個步驟都可能會引起船體的變形。根據(jù)船體裝配和焊接工藝的指導(dǎo),采取一定的加強(qiáng)措施后,能夠取得一定防止船體變形的效果。但是,由于鋁合金本身的物理化學(xué)性能以及船體結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)因素,船體結(jié)構(gòu)還是會不可避免的產(chǎn)生部分變形。
      [0003]對于船體結(jié)構(gòu)的變形,一般需要利用機(jī)械錘擊、加熱和開刀等方法進(jìn)行矯正。對于特殊的復(fù)雜曲面分段,僅使用銅錘或鋁錘機(jī)械錘擊,很難保證變形矯正后結(jié)構(gòu)表面的精度要求;對分段進(jìn)行加熱矯正,由于板材較薄,矯正變形不易控制。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]有鑒于此,有必要針對上述以往鋁合金復(fù)雜船體結(jié)構(gòu)裝焊變形后矯正困難的問題,提供一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝,用以輔助變形矯正,使變形得到有效控制,達(dá)到保證鋁合金船體結(jié)構(gòu)較高裝焊質(zhì)量的目的。
      [0005]為解決所述技術(shù)問題,采用如下技術(shù)方案:
      [0006]一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝,包含鋁板和鋼板,鋁板的一面與鋼板連接,鋁板的另一面設(shè)有至少I個固定槽。
      [0007]優(yōu)選的,所述固定槽有2個,2個固定槽相互垂直。
      [0008]優(yōu)選的,所述固定槽為U型槽。
      [0009]優(yōu)選的,所述固定槽表面拋光。
      [0010]優(yōu)選的,所述固定槽的寬度為12-15mm,深度為5-8mm。
      [0011]優(yōu)選的,鋼板的厚度為8-12mm,面積為200x160mm,鋁板的厚度為10_12mm,面積為200xl60mmo
      [0012]優(yōu)選的,所述鋼板和鋁板通過螺栓、螺母和彈性墊圈緊密固定相連,所述螺栓為埋頭螺栓,埋頭螺栓頭部與鋁板平齊,螺母安裝在鋼板一側(cè),彈性墊圈位于螺母和鋼板之間。
      [0013]優(yōu)選的,所述鋁合金薄板矯正用襯板工裝,還含有手柄,所述手柄位于鋼板上。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明鋁合金薄板矯正用襯板工裝的有益效果如下:
      [0015](I)該工裝上的固定槽可以卡住焊縫,或者貼緊板材表面,起著襯墊的作用,另一側(cè)使用火工矯正專用的銅錘和鋁錘機(jī)械敲擊,以達(dá)到矯正船體變形,尤其是矯正曲面分段的目的。
      [0016](2)該工裝操作簡單實(shí)用,矯正完成后,船體結(jié)構(gòu)外表面光順,符合工藝要求。
      【附圖說明】
      [0017]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0018]圖1為一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝示意圖;
      [0019]圖2為某一實(shí)施例中固定槽的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖3為圖1的B-B剖視圖。
      [0021]圖中一手柄;2—銷板;3—鋼板;4一螺檢;5—螺母;6—彈性墊圈;7—固定槽;
      8—螺栓孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]為了更好的說明本發(fā)明,下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步說明。
      [0023]如圖1所示,一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝,包含鋁板2和鋼板3,鋁板2的一面與鋼板3連接,鋁板2的另一面設(shè)有至少一個固定槽7。優(yōu)選的,鋼板的厚度為8-12_,面積為200x160mm ;鋼板3不宜過厚過大,以免增加整個工裝的重量,增加工人勞動強(qiáng)度,浪費(fèi)勞動力,鋼板材質(zhì)不限。鋁板的厚度為10-12mm,面積為200x160mm,鋁板材質(zhì)不限。
      [0024]如圖1和圖3所示,為了方便使用,鋁合金薄板矯正用襯板工裝還包括手柄1,所述手柄I位于鋼板3上。優(yōu)選的,在本發(fā)明的一個實(shí)施例中,手柄I焊接在鋼板3的上表面上,鋼板3的下表面與鋁板2的上表面連接,鋁板2的下表面上開設(shè)有至少一個固定槽7。
      [0025]所述固定槽7在矯正時可以卡住船體結(jié)構(gòu)分段的焊縫,優(yōu)選為U型槽,U型槽的結(jié)構(gòu)與船體焊縫的余高類似,能夠卡住焊縫,矯正面其余部位能夠卡住船體外板。如圖2所示,在本發(fā)明的一個實(shí)施例中,所述固定槽7有兩個,兩個固定槽7相互垂直。優(yōu)選的,所述固定槽7的寬度為12-15_,深度為5-8_,更優(yōu)選的,試試固定槽7的深度為6mm。更優(yōu)選的,所述固定槽7表面拋光,以使工裝表面光滑,減少矯正過程中對船體母材的傷害,也保證矯正變形的質(zhì)量。
      [0026]優(yōu)選的,所述鋼板3和鋁板2通過螺栓4、螺母5和彈性墊圈6緊密固定相連。鋼板3和鋁板2上鉆有4個螺栓孔8,螺栓孔8的大小為Φ = 8mm。所述螺栓4為埋頭螺栓,埋頭螺栓頭部與鋁板2平齊,螺母5安裝在鋼板3 —側(cè),彈性墊圈6位于螺母5和鋼板3之間。使用埋頭螺栓可以避免變形矯正時,破壞船體分段表面的母材。
      [0027]在使用本發(fā)明鋁合金薄板矯正用襯板工裝矯正鋁合金船體變形結(jié)構(gòu)時,一名工人利用該工裝上的固定槽卡住焊縫,或者貼緊板材表面,起襯墊的作用,另一側(cè)一名工人使用火工矯正專用的銅錘和鋁錘機(jī)械敲擊,兩人配合施工,以達(dá)到矯正船體變形,尤其是矯正曲面分段的目的。該工裝操作簡單實(shí)用,矯正完成后,船體結(jié)構(gòu)外表面光順,符合相關(guān)工藝要求。
      [0028]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝,其特征在于:包含鋁板和鋼板,鋁板的一面與鋼板連接,鋁板的另一面設(shè)有至少I個固定槽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金薄板矯正用襯板工裝,其特征在于:所述固定槽有2個,2個固定槽相互垂直。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金薄板矯正用襯板工裝,其特征在于:所述固定槽為U型槽。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金薄板矯正用襯板工裝,其特征在于:所述固定槽表面拋光。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金薄板矯正用襯板工裝,其特征在于:所述固定槽的寬度為12_15mm,深度為5_8mm。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金薄板矯正用襯板工裝,其特征在于:鋼板的厚度為8_12mm,面積為200x160mm,銷板的厚度為10_12mm,面積為200x160mm。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金薄板矯正用襯板工裝,其特征在于:所述鋼板和鋁板通過螺栓、螺母和彈性墊圈緊密固定相連,所述螺栓為埋頭螺栓,埋頭螺栓頭部與鋁板平齊,螺母安裝在鋼板一側(cè),彈性墊圈位于螺母和鋼板之間。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金薄板矯正用襯板工裝,其特征在于:所述鋁合金薄板矯正用襯板工裝,還含有手柄,所述手柄位于鋼板上。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鋁合金薄板矯正用襯板工裝,包含鋁板和鋼板,鋁板的一面與鋼板連接,鋁板的另一面設(shè)有至少1個固定槽。該工裝上的固定槽可以卡住焊縫,或者貼緊板材表面,起著襯墊的作用,另一側(cè)使用火工矯正專用的銅錘和鋁錘機(jī)械敲擊,以達(dá)到矯正船體變形,尤其是矯正曲面分段的目的。
      【IPC分類】B23K37-00
      【公開號】CN104741843
      【申請?zhí)枴緾N201510211589
      【發(fā)明人】王洪波, 何源, 曾寧杰
      【申請人】中船黃埔文沖船舶有限公司
      【公開日】2015年7月1日
      【申請日】2015年4月28日
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