一種汽車鋼帶的裸包裝生產(chǎn)加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車鋼帶加工工藝領(lǐng)域，尤其涉及到一種汽車鋼帶的裸包裝生產(chǎn)加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車鋼帶的生產(chǎn)加工方法，加工工序復(fù)雜，效率低，使用木架及普冷防銹紙包裝生產(chǎn)成本高，每個月將使用大量的木頭做木架，且沒有一套完整的操作方法，導(dǎo)致加工后的汽車鋼帶的亮點、凸點、凹印等問題多，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的進(jìn)度，從而影響了生產(chǎn)的成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種工藝簡單，節(jié)約生產(chǎn)成本，環(huán)保，實用的汽車鋼帶的裸包裝生產(chǎn)加工方法。
[0004]本發(fā)明是通過如下方式實現(xiàn)的:
[0005]一種汽車鋼帶的裸包裝生產(chǎn)加工方法，其特征在于:該加工方法如下:
[0006]a、上料開卷:通過液壓上料小車，將準(zhǔn)備好的鋼卷運送到開卷機上，并送入開卷機，開卷機利用液壓機對鋼卷進(jìn)行漲大操作，以達(dá)到開卷機和鋼卷緊密相結(jié)合，使鋼卷在開卷機中心線上，剪斷鋼卷捆帶，再通過開卷機讓鋼卷帶頭微翹；
[0007]b、開卷前寬厚測量:將千分尺對鋼卷頭部、中部及邊部進(jìn)行厚度的測量，鋼卷頭部、中部及邊部的測量誤差范圍不超過鋼卷板厚的10% ;以及采用鋼卷尺對鋼卷寬度的測量，鋼卷寬度在100mm以下，測量誤差不超過3mm，鋼卷寬度在100mm以上，測量誤差不超過 5mm ；
[0008]C、矯直機調(diào)整:采用矯直機對開卷質(zhì)量檢測后鋼卷進(jìn)行矯直，并將矯直后的鋼卷送到刀座剪切刀口；
[0009]d、剪切生產(chǎn):通過剪切刀，對鋼卷按生產(chǎn)要求的長度進(jìn)行剪切；
[0010]e、成品質(zhì)量測量:采用千分尺對剪切后鋼卷的中部和邊部進(jìn)行測量，鋼卷中部及邊部的測量誤差范圍不超過鋼卷板厚的10% ;再采用鋼卷尺對鋼卷寬度的測量，鋼卷寬度在100mm以下，測量誤差不超過3mm，鋼卷寬度在100mm以上，測量誤差不超過5mm;
[0011]f、堆垛調(diào)整:將測量后的鋼卷使用鐵架進(jìn)行堆垛；
[0012]g、成品包裝:成品包裝成正方形狀，用兩條寬度為32mm的捆帶在成品包裝上的縱向和橫向繞圈進(jìn)行捆扎包裝；沒有利用無木架和無防銹紙進(jìn)行包裝；
[0013]h、產(chǎn)品入庫:將包裝好的成品捆包通過行車連接鎊秤，進(jìn)行重量的確認(rèn)，然后利用行車吊具將成品板包吊入指定庫內(nèi)，或使用叉車將成品板包直接叉入指定庫內(nèi)。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于:加工方法簡單，有效的提高生產(chǎn)效率，節(jié)約了木架、防銹紙、透明膠的使用，在成本和環(huán)保方面有了大大的提升。
【具體實施方式】
[0015]現(xiàn)詳述本發(fā)明【具體實施方式】:
[0016]一種汽車鋼帶的裸包裝生產(chǎn)加工方法，該加工方法如下:a、上料開卷:通過液壓上料小車，將準(zhǔn)備好的鋼卷運送到開卷機上，并送入開卷機，開卷機利用液壓機對鋼卷進(jìn)行漲大操作，以達(dá)到開卷機和鋼卷緊密相結(jié)合，使鋼卷在開卷機中心線上，剪斷鋼卷捆帶，再通過開卷機讓鋼卷帶頭微翹山、開卷前寬厚測量:將千分尺對鋼卷頭部、中部及邊部進(jìn)行厚度的測量，鋼卷頭部、中部及邊部的測量誤差范圍不超過鋼卷板厚的10%;以及采用鋼卷尺對鋼卷寬度的測量，鋼卷寬度在100mm以下，測量誤差不超過3mm，鋼卷寬度在100mm以上，測量誤差不超過5mm ;c、矯直機調(diào)整:采用矯直機對開卷質(zhì)量檢測后鋼卷進(jìn)行矯直，并將矯直后的鋼卷送到刀座剪切刀口 ；d、剪切生產(chǎn):通過剪切刀，對鋼卷按生產(chǎn)要求的長度進(jìn)行剪切；e、成品質(zhì)量測量:采用千分尺對剪切后鋼卷的中部和邊部進(jìn)行測量，鋼卷中部及邊部的測量誤差范圍不超過鋼卷板厚的10% ;再采用鋼卷尺對鋼卷寬度的測量，鋼卷寬度在100mm以下，測量誤差不超過3mm，鋼卷寬度在100mm以上，測量誤差不超過5mm ;f、堆垛調(diào)整:將測量后的鋼卷使用鐵架進(jìn)行堆垛；g、成品包裝:成品包裝成正方形狀，用兩條寬度為32_的捆帶在成品包裝上的縱向和橫向繞圈進(jìn)行捆扎包裝；沒有利用無木架和無防銹紙進(jìn)行包裝；h、產(chǎn)品入庫:將包裝好的成品捆包通過行車連接鎊秤，進(jìn)行重量的確認(rèn)，然后利用行車吊具將成品板包吊入指定庫內(nèi)，或使用叉車將成品板包直接叉入指定庫內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車鋼帶的裸包裝生產(chǎn)加工方法，其特征在于:該加工方法如下: a、上料開卷:通過液壓上料小車，將準(zhǔn)備好的鋼卷運送到開卷機上，并送入開卷機，開卷機利用液壓機對鋼卷進(jìn)行漲大操作，以達(dá)到開卷機和鋼卷緊密相結(jié)合，使鋼卷在開卷機中心線上，剪斷鋼卷捆帶，再通過開卷機讓鋼卷帶頭微翹； b、開卷前寬厚測量:將千分尺對鋼卷頭部、中部及邊部進(jìn)行厚度的測量，鋼卷頭部、中部及邊部的測量誤差范圍不超過鋼卷板厚的10% ;以及采用鋼卷尺對鋼卷寬度的測量，鋼卷寬度在100mm以下，測量誤差不超過3mm，鋼卷寬度在100mm以上，測量誤差不超過5mm ； C、矯直機調(diào)整:采用矯直機對開卷質(zhì)量檢測后鋼卷進(jìn)行矯直，并將矯直后的鋼卷送到刀座剪切刀口； d、剪切生產(chǎn):通過剪切刀，對鋼卷按生產(chǎn)要求的長度進(jìn)行剪切； e、成品質(zhì)量測量:采用千分尺對剪切后鋼卷的中部和邊部進(jìn)行測量，鋼卷中部及邊部的測量誤差范圍不超過鋼卷板厚的10% ;再采用鋼卷尺對鋼卷寬度的測量，鋼卷寬度在100mm以下，測量誤差不超過3mm，鋼卷寬度在100mm以上，測量誤差不超過5mm ； f、堆垛調(diào)整:將測量后的鋼卷使用鐵架進(jìn)行堆垛； g、成品包裝:成品包裝成正方形狀，用兩條寬度為32mm的捆帶在成品包裝上的縱向和橫向繞圈進(jìn)行捆扎包裝；沒有利用無木架和無防銹紙進(jìn)行包裝； h、產(chǎn)品入庫:將包裝好的成品捆包通過行車連接鎊秤，進(jìn)行重量的確認(rèn)，然后利用行車吊具將成品板包吊入指定庫內(nèi)，或使用叉車將成品板包直接叉入指定庫內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車鋼帶的裸包裝生產(chǎn)加工方法，該加工方法如下：a、上料開卷，b、開卷前寬厚測量，c、矯直機調(diào)整，d、剪切生產(chǎn)，e、成品質(zhì)量測量，f、堆垛調(diào)整，g、成品包裝，h、產(chǎn)品入庫；本發(fā)明具有加工工藝簡單、節(jié)約生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，環(huán)保的特點。
【IPC分類】B23P15-00
【公開號】CN104816133
【申請?zhí)枴緾N201510223343
【發(fā)明人】鄭玉棟, 林為祥, 揭會緣, 李光彪, 魏旱生, 宋紀(jì)澤, 林世國, 蘇葉燦
【申請人】福州寶井鋼材有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年5月5日