一種用于傳感器包邊的包邊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于傳感器包邊的包邊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車液壓傳感器包括傳感器基座和塑料接插件，其中，傳感器基座為金屬基座，塑料接插件安裝在傳感器基座內(nèi)，傳感器基座與塑料接插件的連接處邊緣向內(nèi)翻邊包裹住塑料接插件。
[0003]現(xiàn)有傳感器基座與塑料接插件之間連接包邊，多是采用滾壓包邊，操作繁瑣，生產(chǎn)效率低，并且包邊處存在褶皺，包邊質(zhì)量差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于傳感器包邊的包邊裝置，以達(dá)到提高包邊效率和質(zhì)量的目的。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種用于傳感器包邊的包邊裝置，包括基座、驅(qū)動缸、模座、包邊模具，所述模座設(shè)在基座上，驅(qū)動缸固定在基座上位于模座上方，所述包邊模具設(shè)在模座上位于驅(qū)動缸下方，包邊模具上設(shè)有與傳感器基座相適配的成型槽，成型槽的槽口設(shè)有圓角，所述驅(qū)動缸的活塞桿上設(shè)有用于壓下傳感器的壓頭。
[0007]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動缸包括氣缸和液壓缸，氣缸與液壓缸相連驅(qū)動液壓缸，壓頭設(shè)在液壓缸的活塞缸的下端。
[0008]所述包邊模具的成型槽內(nèi)設(shè)有彈性頂針。
[0009]所述包邊模具包括相對設(shè)置兩半結(jié)構(gòu)，分別為包邊模具I和包邊模具II，包邊模具I固定在模座上設(shè)置的滑槽內(nèi)，包邊模具II可沿滑槽移動的設(shè)在滑槽內(nèi)。
[0010]所述壓頭為能吸金屬的傳感器基座的磁性結(jié)構(gòu)。
[0011]所述壓頭為用于套住塑料接插件的空心柱體。
[0012]所述基座上設(shè)有控制驅(qū)動缸工作的控制開關(guān)，控制開關(guān)為雙手控制開關(guān)。
[0013]所述基座通過立柱固定有頂板，驅(qū)動缸固定在頂板上，頂板上設(shè)有可上下移動的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱與液壓缸的活塞桿之間相連。
[0014]所述滑槽內(nèi)設(shè)有固定塊，固定塊設(shè)有內(nèi)螺紋孔，螺紋桿設(shè)在螺紋孔內(nèi)，螺紋桿一端與包邊模具II相連，螺紋桿另一端設(shè)有手柄。
[0015]所述立柱上設(shè)有安全光柵。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):該包邊裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，生產(chǎn)效率高，可減少勞動力，并且通過模具一次成型，包邊處圓滑過渡，不存在褶皺，包邊質(zhì)量佳。
【附圖說明】
[0017]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0018]圖1為本發(fā)明包邊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明包邊模座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1.基座、2.固定座、3.立柱、4.頂板、5.液壓缸、6.氣缸、7.壓力表、8.導(dǎo)向柱、9.連接板、10.活塞桿、11.控制器、12.模座、13.包邊模具1、14.包邊模具I1、15.連接壓板、16.限位壓板、17.彈性頂針、18.傳感器基座、19.塑料接插件。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0023]如圖1至圖3所示，該用于傳感器包邊的包邊裝置，包括基座1、固定座2、立柱3、頂板4、驅(qū)動缸、模座12、包邊模具，其中，固定座2固定在基座I上，立柱3下端固定在基座I上，頂板4固定在立柱上端，形成框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可靠，驅(qū)動缸安裝在頂板上，固定座2上設(shè)有倒T型槽，模座通過螺栓固定在固定座上，螺栓的頭部與T型槽配合，通過T型槽的設(shè)置，模座可上固定座上移動調(diào)整位置，包邊模具設(shè)在模座上。
[0024]頂板4位于模座12的正上方，驅(qū)動缸固定在頂板4上也位于模座12的正上方，包邊模具設(shè)在模座上位于驅(qū)動缸下方，包邊模具上設(shè)有與傳感器基座18相適配的成型槽，成型槽的槽口設(shè)有圓角，驅(qū)動缸的活塞桿上設(shè)有用于壓下傳感器的壓頭，將傳感器壓下，通過成型槽的圓角對傳感器基座的上邊緣進(jìn)行包邊處理。
[0025]驅(qū)動缸包括氣缸6和液壓缸5，氣缸6與液壓缸5相連驅(qū)動液壓缸，氣缸與氣源相連，并在液壓缸上設(shè)有壓力表7，氣液混合驅(qū)動，壓力容易調(diào)整，只需調(diào)整氣壓壓力就可調(diào)整所需液壓力，能耗小，無噪音，精度高，操作方便，使用壽命長。
[0026]壓頭設(shè)在液壓缸的活塞缸的下端，壓頭為用于套住塑料接插件19的空心柱體，壓頭為能吸金屬的傳感器基座的磁性結(jié)構(gòu)，通過磁性材料制成，并在頂板4上設(shè)有控制氣缸和液壓缸工作的控制器11。加工完成時，取出傳感器，壓頭對傳感器有吸力，便于取出加工完成后的傳感器。
[0027]包邊模具包括相對設(shè)置兩半結(jié)構(gòu)，分別為包邊模具I 13和包邊模具II 14，包邊模具I 13和包邊模具II 14上均設(shè)有相對的半圓槽，兩個半圓槽合在一起形成成型槽，成型槽為圓槽，成型槽內(nèi)在基座上設(shè)有內(nèi)置的彈性頂針17，彈性頂針17便于取出加工完成后的傳感器。
[0028]包邊模具I 13固定在模座12上設(shè)置的滑槽內(nèi)，包邊模具II 14可沿滑槽移動的設(shè)在滑槽內(nèi)，模座12上在滑槽兩側(cè)設(shè)有限位壓板16，可對包邊模具II進(jìn)一步限位，便于模座固定；滑槽內(nèi)一端設(shè)有固定塊，固定塊與包邊模具II相鄰，固定塊中沿滑槽方向設(shè)有螺紋孔，螺紋桿設(shè)在螺紋孔內(nèi)，包邊模具II上設(shè)有連接壓板，螺紋桿一端部為光桿，連接壓板15上設(shè)有與螺紋桿的光桿端相對應(yīng)的圓形槽，螺紋桿另一端設(shè)有手柄。通過旋轉(zhuǎn)手柄，帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動包邊模具II在模座的滑槽內(nèi)移動。
[0029]基座I通過立柱固定有頂板4，驅(qū)動缸固定在頂板上，頂板上設(shè)有可上下移動的導(dǎo)向柱8，導(dǎo)向柱8與液壓缸5的活塞桿之間通過連接板9相連。通過導(dǎo)向柱導(dǎo)向，保證壓頭上下移動的精度。
[0030]立柱3上設(shè)有安全光柵，防止壓頭工作時，進(jìn)行人工操作，保證工人的安全；基座上設(shè)有控制驅(qū)動缸工作的控制開關(guān)，控制開關(guān)為雙手控制開關(guān)，雙手控制開關(guān)為設(shè)在基座兩側(cè)的兩個開關(guān)，兩個開關(guān)同時按下，壓頭才進(jìn)行工作?？刂茐侯^工作時，需要操作人員雙手分別按下兩個開關(guān)，沒有多余的手進(jìn)行其它操作，保證操作人員的安全。
[0031]通過包邊裝置對傳感器包邊操作過程:旋轉(zhuǎn)手柄，將包邊模具II向外移動，包邊模具I 13和包邊模具II 14打開，將裝套有塑料接插件的傳感器基座放置在成型槽內(nèi)，再旋轉(zhuǎn)手柄，包邊模具I和包邊模具II配合對傳感器基座定位，通過控制開關(guān)控制壓頭向下工作，壓頭將傳感器基座壓下，通過成型槽的槽口圓角對傳感器基座邊緣包邊成型；壓頭上抬，旋轉(zhuǎn)手柄將包邊模具I和包邊模具II打開，彈性頂針將傳感器頂出，取出加工完成的產(chǎn)品。
[0032]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:包括基座、驅(qū)動缸、模座、包邊模具，所述模座設(shè)在基座上，驅(qū)動缸固定在基座上位于模座上方，所述包邊模具設(shè)在模座上位于驅(qū)動缸下方，包邊模具上設(shè)有與傳感器基座相適配的成型槽，成型槽的槽口設(shè)有圓角，所述驅(qū)動缸的活塞桿上設(shè)有用于壓下傳感器的壓頭。
2.如權(quán)利要求1所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述驅(qū)動缸包括氣缸和液壓缸，氣缸與液壓缸相連驅(qū)動液壓缸，壓頭設(shè)在液壓缸的活塞缸的下端。
3.如權(quán)利要求1所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述包邊模具的成型槽內(nèi)設(shè)有彈性頂針。
4.如權(quán)利要求1所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述包邊模具包括相對設(shè)置兩半結(jié)構(gòu)，分別為包邊模具I和包邊模具II，包邊模具I固定在模座上設(shè)置的滑槽內(nèi)，包邊模具II可沿滑槽移動的設(shè)在滑槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述壓頭為能吸金屬的傳感器基座的磁性結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述壓頭為用于套住塑料接插件的空心柱體。
7.如權(quán)利要求1所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述基座上設(shè)有控制驅(qū)動缸工作的控制開關(guān)，控制開關(guān)為雙手控制開關(guān)。
8.如權(quán)利要求2所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述基座通過立柱固定有頂板，驅(qū)動缸固定在頂板上，頂板上設(shè)有可上下移動的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱與液壓缸的活塞桿之間相連。
9.如權(quán)利要求4所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述滑槽內(nèi)設(shè)有固定塊，固定塊設(shè)有內(nèi)螺紋孔，螺紋桿設(shè)在螺紋孔內(nèi)，螺紋桿一端與包邊模具II相連，螺紋桿另一端設(shè)有手柄。
10.如權(quán)利要求8所述用于傳感器包邊的包邊裝置，其特征在于:所述立柱上設(shè)有安全光柵。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于傳感器包邊的包邊裝置，包括基座、驅(qū)動缸、模座、包邊模具，所述模座設(shè)在基座上，驅(qū)動缸固定在基座上位于模座上方，所述包邊模具設(shè)在模座上位于驅(qū)動缸下方，包邊模具上設(shè)有與傳感器基座相適配的成型槽，成型槽的槽口設(shè)有圓角，所述驅(qū)動缸的活塞桿上設(shè)有用于壓下傳感器的壓頭。該包邊裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，生產(chǎn)效率高，可減少勞動力，并且通過模具一次成型，包邊處圓滑過渡，不存在褶皺，包邊質(zhì)量佳。
【IPC分類】B21D19-00, B21D37-10, B21D39-00
【公開號】CN104841782
【申請?zhí)枴緾N201510277999
【發(fā)明人】張雪磊, 孫廣, 孫拓夫, 朱宗恒, 侯勇, 吳菊
【申請人】蕪湖致通汽車電子有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月26日