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      懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置的制造方法

      文檔序號:9226427閱讀:271來源:國知局
      懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及軋鋼生產(chǎn)過程中的輔助設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及解決懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)支承板在使用過程中易松動、間隙變大的防松動裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著軋鋼技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在切分技術(shù)越來越成熟。切分規(guī)格目前最大可以達到螺25。在軋制螺紋鋼方面,采用切分工藝生產(chǎn)能顯著降低電耗、氣耗等成本,經(jīng)濟效益明顯。
      [0003]但隨著切分規(guī)格越來越大,其對切分設(shè)備的要求也越來越高。如切分導(dǎo)衛(wèi)不能將軋件完全切開,那生產(chǎn)將無法繼續(xù)。我們分廠軋制螺20和螺22等切分規(guī)格時,切分導(dǎo)衛(wèi)采用CTD型的,普通的切分導(dǎo)衛(wèi)的定位擋板是“星型的”(如圖1所示),由于其本身為通過四個端點上的固定螺母固定在切分導(dǎo)為的殼體上,但是切分導(dǎo)衛(wèi)工作時振動較大,長時間的工作會導(dǎo)致裝置的松動,導(dǎo)衛(wèi)在使用過程中未出現(xiàn)因切分支承板松動導(dǎo)致的冒料、誤時情況;甚至因切分結(jié)構(gòu)松動而出現(xiàn)的無法切開軋件的現(xiàn)象,給正常生產(chǎn)和質(zhì)量控制帶來了很大隱串
      ■/Q1、O

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]針對上述存在的問題,本發(fā)明目的在于提供一種解決懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)支承板在使用過程中易松動、間隙變大問題的一種防止CTD型導(dǎo)衛(wèi)切分結(jié)構(gòu)松動的裝置。
      [0005]為了達到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)有導(dǎo)輪軸、定位擋板,開槽螺母和切分輪,切分輪通過軸承活動連接在導(dǎo)輪軸上,所述的切分輪包括上切分輪和下切分輪,所述的導(dǎo)輪軸包括上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸,所述的上切分輪和下切分輪的外側(cè)設(shè)有矩形的定位擋板,所述的定位擋板上設(shè)有兩個連接孔分別連接在上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸上,定位擋板通過開槽螺母固定在上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸上,所述的上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸的周側(cè)設(shè)有設(shè)有一對插銷孔,所述的開槽螺母的周側(cè)設(shè)有與插銷孔相匹配的連接通孔,插銷孔和連接通過通過開口銷固定連接。
      [0006]本發(fā)明所述的連接孔包括上連接孔和下連接孔,所述的下連接孔的內(nèi)徑與下導(dǎo)輪軸的外徑相同,所述的上連接孔為橢圓形的通孔,所述的橢圓形通孔的下方設(shè)有位置調(diào)節(jié)間隙。
      [0007]本發(fā)明所述的定位擋板的頂部設(shè)有位置調(diào)節(jié)孔連通上連接孔。本發(fā)明所述的定位擋板的頂部設(shè)有鎖緊螺栓,所述的鎖緊螺栓的下部固定連接在上導(dǎo)輪軸上。
      [0008]本發(fā)明所述的鎖緊螺栓的底部為圓弧型的切面,圓弧型的鎖緊螺栓可以與導(dǎo)輪軸的弧形面緊密接觸,方便兩者之間的穩(wěn)定連接,防止兩者之間發(fā)生松脫現(xiàn)象的發(fā)生。
      [0009]本發(fā)明所述的導(dǎo)輪軸可以為偏心軸,偏心軸的導(dǎo)輪軸可以通過旋轉(zhuǎn)很方面的調(diào)整切分輪的間隙,以便更好的切開軋件。
      [0010]本發(fā)明所述的定位擋板后方的導(dǎo)輪軸上設(shè)有凸起擋塊,所述凸起擋塊的外徑大于連接孔的內(nèi)徑;通過凸起擋塊方便定位擋板的準(zhǔn)確定位,防止定位擋板在導(dǎo)輪軸上發(fā)生前后滑動。
      [0011]本發(fā)明所述的導(dǎo)輪軸的端部設(shè)有M24的外螺紋,所述的開槽螺母內(nèi)設(shè)有相匹配的內(nèi)螺紋;本發(fā)明將導(dǎo)輪軸最外側(cè)的緊固結(jié)構(gòu)由M8的外螺紋連接改為M24的外螺紋,將其與開槽螺母緊密連接,連接穩(wěn)定,防止松動。
      [0012]本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明的防松動裝置應(yīng)用于懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi),通過將開槽螺母與導(dǎo)輪軸連接后,插上開口銷,能使得緊固導(dǎo)輪軸的能力變強,且不易松動;同時通過鎖緊螺栓準(zhǔn)確定位,在實際操作過程中,切分輪在軸向和徑向方面均沒有松動的空隙,徹底解決了原先固定裝置因軋件震動導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)松動的現(xiàn)象;同時本裝置結(jié)構(gòu)簡單,部件加工和更換維修方便。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意簡圖;
      圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意簡圖;
      圖3為本發(fā)明側(cè)方的結(jié)構(gòu)示意簡圖;
      其中,I導(dǎo)輪軸,1-1上導(dǎo)輪軸,1-2下導(dǎo)輪軸,2定位擋板,3開槽螺母,4切分輪,4-1上切分輪,4-2下切分輪,5鎖緊螺栓,6開口銷,7-1上連接孔,7-2下連接孔,8位置調(diào)節(jié)間隙。
      【具體實施方式】
      [0014]下面結(jié)合【附圖說明】和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的描述。
      [0015]實施例1:如圖2和3所示的一種懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)有導(dǎo)輪軸1、定位擋板2,開槽螺母3和切分輪4,切分輪4通過軸承活動連接在導(dǎo)輪軸I上,所述的切分輪4包括上切分輪4-1和下切分輪4-2,所述的導(dǎo)輪軸I包括上導(dǎo)輪軸1-1和下導(dǎo)輪軸1-2,所述的上切分輪4-1和下切分輪4-2的外側(cè)設(shè)有矩形的定位擋板2,所述的定位擋板2上設(shè)有兩個連接孔7-1和7-2分別連接在上導(dǎo)輪軸1-1和下導(dǎo)輪軸1-2上,定位擋板2通過開槽螺母3固定在上導(dǎo)輪軸1-1和下導(dǎo)輪軸1-2上,所述的上導(dǎo)輪軸1-1和下導(dǎo)輪軸1-2的周側(cè)設(shè)有設(shè)有一對插銷孔,所述的開槽螺母3的周側(cè)設(shè)有與插銷孔相匹配的連接通孔,插銷孔和連接通過通過開口銷6固定連接。
      [0016]實施例2:如圖2和3所示,本發(fā)明所述的連接孔包括上連接7-1和下連接孔7_2,所述的下連接孔7-2的內(nèi)徑與下導(dǎo)輪軸1-2的外徑相同,所述的上連接孔7-1為橢圓形的通孔,所述的橢圓形通孔7-1的下方設(shè)有位置調(diào)節(jié)間隙8。
      [0017]實施例3:如圖2和3所示,本發(fā)明所述的定位擋,2的頂部設(shè)有位置調(diào)節(jié)孔連通上連接孔7-1。本發(fā)明所述的定位擋板2的頂部設(shè)有鎖緊螺栓5,所述的鎖緊螺栓5的下部固定連接在上導(dǎo)輪軸1-1上。
      [0018]實施例4:如圖2和3所不,本發(fā)明所述的鎖緊螺,5的底部為圓弧型的切面,圓弧型的鎖緊螺栓5可以與上導(dǎo)輪軸1-1的弧形面緊密接觸,方便兩者之間的穩(wěn)定連接,防止兩者之間發(fā)生松脫現(xiàn)象的發(fā)生。
      [0019]實施例5:如圖2和3所示,本發(fā)明所述的導(dǎo)輪軸I可以為偏心軸,偏心軸的導(dǎo)輪軸I可以通過旋轉(zhuǎn)很方面的調(diào)整切分輪的間隙,以便更好的切開軋件。
      [0020]實施例6:如圖2和3所示,本發(fā)明所述的定位擋板2后方的導(dǎo)輪軸1-1或1_2上設(shè)有凸起擋塊,所述凸起擋塊的外徑大于連接孔7-1或7-2的內(nèi)徑;通過凸起擋塊方便定位擋板2的準(zhǔn)確定位,防止定位擋板2在導(dǎo)輪軸I上發(fā)生前后滑動。
      [0021]實施例7:如圖2和3所示,本發(fā)明所述的導(dǎo)輪,1-1或1-2的端部設(shè)有M24的外螺紋,所述的開槽螺母3內(nèi)設(shè)有相匹配的內(nèi)螺紋;本發(fā)明將導(dǎo)輪軸1-1或1-2最外側(cè)的緊固結(jié)構(gòu)由M8的外螺紋連接改為M24的外螺紋,將其與開槽螺母3緊密連接,連接穩(wěn)定,防止松動。
      [0022]實施例8:如圖2和3所示的本發(fā)明的安裝方法:
      I)將端部車有外螺紋M24的導(dǎo)輪軸1-1和1-2,一端固定于切分導(dǎo)衛(wèi)箱體上;從另一端裝配上軸承、上下切分導(dǎo)輪4-1和4-2、墊片等零部件。
      [0023]2)上下兩支導(dǎo)輪軸1-1和1-2裝好后,在導(dǎo)輪軸外側(cè),使用定位擋板2將它們均固定住,并在最外側(cè)擰上開槽螺母3,擰緊后再插上開口銷6。
      [0024]3)使用開槽螺母3將兩支導(dǎo)輪軸1-1和1-2固定后,再在定位擋板2上有橢圓形孔7-1的一側(cè),用鎖緊螺栓5調(diào)節(jié)上下兩個切分輪4-1和4-2的間隙,按照工藝尺寸要求鎖緊。
      [0025]需要說明的是,上述僅僅是本發(fā)明的較佳實施例,并非用來限定本發(fā)明的保護范圍,在上述實施例的基礎(chǔ)上所作出的等同變換均屬于本發(fā)明的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)有導(dǎo)輪軸、定位擋板,開槽螺母和切分輪,切分輪通過軸承活動連接在導(dǎo)輪軸上,所述的切分輪包括上切分輪和下切分輪,所述的導(dǎo)輪軸包括上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸,其特征在于,所述的上切分輪和下切分輪的外側(cè)設(shè)有矩形的定位擋板,所述的定位擋板上設(shè)有兩個連接孔分別連接在上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸上,定位擋板通過開槽螺母固定在上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸上,所述的上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸的周側(cè)設(shè)有設(shè)有一對插銷孔,所述的開槽螺母的周側(cè)設(shè)有與插銷孔相匹配的連接通孔,插銷孔和連接通過通過開口銷固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,其特征在于,所述的連接孔包括上連接孔和下連接孔,所述的下連接孔的內(nèi)徑與下導(dǎo)輪軸的外徑相同,所述的上連接孔為橢圓形的通孔,所述的橢圓形通孔的下方設(shè)有位置調(diào)節(jié)間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,其特征在于,所述的定位擋板的頂部設(shè)有位置調(diào)節(jié)孔連通上連接孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,其特征在于,所述的定位擋板的頂部設(shè)有鎖緊螺栓,所述的鎖緊螺栓的下部固定連接在上導(dǎo)輪軸上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,其特征在于,所述的鎖緊螺栓的底部為圓弧型的切面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,其特征在于,所述的導(dǎo)輪軸可以為偏心軸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,其特征在于,所述的定位擋板后方的導(dǎo)輪軸上設(shè)有凸起擋塊,所述凸起擋塊的外徑大于連接孔的內(nèi)徑。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,其特征在于,所述的導(dǎo)輪軸的端部設(shè)有M24的外螺紋,所述的開槽螺母內(nèi)設(shè)有相匹配的內(nèi)螺紋。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)的防松動裝置,所述的懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)有導(dǎo)輪軸、定位擋板,開槽螺母和切分輪,切分輪包括上切分輪和下切分輪,所述的導(dǎo)輪軸包括上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸,上切分輪和下切分輪的外側(cè)設(shè)有矩形的定位擋板,定位擋板通過開槽螺母固定在上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸上,上導(dǎo)輪軸和下導(dǎo)輪軸的周側(cè)設(shè)有一對插銷孔,開槽螺母的周側(cè)設(shè)有與插銷孔相匹配的連接通孔,插銷孔和連接通過開口銷固定連接;本發(fā)明的防松動裝置應(yīng)用于懸臂式高強度切分導(dǎo)衛(wèi),在實際操作過程中,切分輪在軸向和徑向方面均沒有松動的空隙,徹底解決了原先固定裝置因軋件震動導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)松動的現(xiàn)象;同時本裝置結(jié)構(gòu)簡單,部件加工和更換維修方便。
      【IPC分類】B21B39/14
      【公開號】CN104942029
      【申請?zhí)枴緾N201510355977
      【發(fā)明人】朱愛華, 郭玄, 白有志, 劉堯
      【申請人】江蘇永鋼集團有限公司
      【公開日】2015年9月30日
      【申請日】2015年6月25日
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