氣壓彎管機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種氣壓彎管機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在建筑電氣施工領(lǐng)域，對(duì)鋼導(dǎo)管的彎管以手扳彎管器彎管為主，彎管的質(zhì)量不高，容易引起彎癟現(xiàn)象，導(dǎo)致管內(nèi)電線絕緣層穿拉時(shí)破損。手工彎管勞動(dòng)強(qiáng)度較大，施工效率低。且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)截?cái)嗟亩坦?，無(wú)法再進(jìn)行使用，造成鋼導(dǎo)管浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種氣壓彎管機(jī)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，彎管質(zhì)量好，工作效率高。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種氣壓彎管機(jī)，它包括工作臺(tái)、氣缸及氣缸組件、彎管壓槽、滾槽，所述氣缸的氣缸活塞通過(guò)伸縮軸桿連接彎管壓槽，彎管壓槽設(shè)有與管材直徑相匹配的半圓型槽口，工作臺(tái)上設(shè)置有用于管材兩端定位并配合彎管壓槽進(jìn)行彎管的兩個(gè)滾槽，滾槽設(shè)有與管材直徑相匹配的半圓型槽口 ；氣缸活塞的前進(jìn)和后退推動(dòng)伸縮軸桿及彎管壓槽向工作臺(tái)方向前進(jìn)或退回。
[0005]所述氣缸組件包括進(jìn)氣管、氣閥、氣壓軟管，所述進(jìn)氣管一端連接氣泵，另一端連接氣閥，氣閥有兩個(gè)出氣口，分別通過(guò)氣壓軟管與氣缸兩端的進(jìn)氣口連接，氣缸兩端不同的進(jìn)氣方向可分別實(shí)現(xiàn)氣缸活塞的前進(jìn)和后退。
[0006]所述氣閥上設(shè)置有用以控制氣缸進(jìn)氣方向的操縱手柄。
[0007]所述氣壓軟管與氣缸進(jìn)氣口連接時(shí)，通過(guò)密封圈套接。
[0008]所述氣壓彎管機(jī)包括有一個(gè)底座，所述工作臺(tái)和氣缸設(shè)置在底座上。
[0009]所述底座下部設(shè)置有拖動(dòng)滑輪。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
1、本發(fā)明提高了鋼導(dǎo)管彎曲的效率，導(dǎo)管彎頭制作速度提高到4只/分鐘，且降低了勞動(dòng)者彎曲鋼導(dǎo)管的勞動(dòng)強(qiáng)度。并且本發(fā)明不需要專業(yè)人員操作，而手工彎管必需手藝好的專業(yè)人員操作，能節(jié)省人工費(fèi)。
[0011]2、本發(fā)明確保電氣施工鋼導(dǎo)管彎曲半徑和彎扁度達(dá)到規(guī)范要求，鋼導(dǎo)管彎曲半徑大于導(dǎo)管直徑的6倍。鋼導(dǎo)管彎曲處的彎扁度小于導(dǎo)管直徑的0.1倍。
[0012]3、本發(fā)明便于彎短管，而手工彎短管不方便操作。因此本發(fā)明能提高施工現(xiàn)場(chǎng)短管的利用率，降低材料損耗。
[0013]
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 如圖1所示，一種氣壓彎管機(jī)，它包括進(jìn)氣管1、操縱手柄2、氣閥3、氣壓軟管4、氣缸5、伸縮軸桿6、彎管壓槽7、滾槽8、底座9、拖動(dòng)拉桿10、拖動(dòng)滑輪11。進(jìn)氣管I一端連接氣泵，另一端連接氣閥3，氣閥3有兩個(gè)出氣口，采用氣壓軟管4與氣缸5的兩端連接。氣壓軟管4與氣缸5進(jìn)氣口連接時(shí)，采用密封圈套接。氣閥3上設(shè)置有操縱手柄2，控制氣缸5的進(jìn)氣方向。氣泵通常運(yùn)行時(shí)的輸出氣壓為8Kg，當(dāng)操縱手柄2撥向工作臺(tái)方向時(shí)，氣壓加載到氣缸5活塞上，活塞兩側(cè)產(chǎn)生氣壓差，推動(dòng)伸縮軸桿6及彎管壓槽7向工作臺(tái)方向前進(jìn)。當(dāng)操縱手柄2撥向反方向時(shí)，進(jìn)氣方向改為前端進(jìn)氣，反向給氣缸5活塞加壓，推動(dòng)伸縮軸桿6及彎管壓槽7退回初始位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.氣壓彎管機(jī)，其特征在于:它包括工作臺(tái)、氣缸(5)及氣缸組件、彎管壓槽(7)、滾槽(8)，所述氣缸(5)的氣缸活塞通過(guò)伸縮軸桿(6)連接彎管壓槽(7)，彎管壓槽(7)設(shè)有與管材直徑相匹配的半圓型槽口，工作臺(tái)上設(shè)置有用于管材兩端定位并配合彎管壓槽(7)進(jìn)行彎管的兩個(gè)滾槽(8)，滾槽(8)設(shè)有與管材直徑相匹配的半圓型槽口 ；氣缸活塞的前進(jìn)和后退推動(dòng)伸縮軸桿(6)及彎管壓槽(7)向工作臺(tái)方向前進(jìn)或退回。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓彎管機(jī)，其特征在于:所述氣缸組件包括進(jìn)氣管(I)、氣閥(3)、氣壓軟管(4)，所述進(jìn)氣管(I) 一端連接氣泵，另一端連接氣閥(3)，氣閥(3)有兩個(gè)出氣口，分別通過(guò)氣壓軟管(4)與氣缸(5)兩端的進(jìn)氣口連接，氣缸(5)兩端不同的進(jìn)氣方向可分別實(shí)現(xiàn)氣缸活塞的前進(jìn)和后退。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣壓彎管機(jī)，其特征在于:所述氣閥(3)上設(shè)置有用以控制氣缸(5)進(jìn)氣方向的操縱手柄(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣壓彎管機(jī)，其特征在于:所述氣壓軟管(4)與氣缸(5)進(jìn)氣口連接時(shí)，通過(guò)密封圈套接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓彎管機(jī)，其特征在于:所述氣壓彎管機(jī)包括有一個(gè)底座(9)，所述工作臺(tái)和氣缸(5)設(shè)置在底座(9)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣壓彎管機(jī)，其特征在于:所述底座(9)下部設(shè)置有拖動(dòng)滑輪(11)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種氣壓彎管機(jī)，它包括工作臺(tái)、氣缸及氣缸組件、彎管壓槽、滾槽，所述氣缸的氣缸活塞通過(guò)伸縮軸桿連接彎管壓槽，彎管壓槽設(shè)有與管材直徑相匹配的半圓型槽口，工作臺(tái)上設(shè)置有用于管材兩端定位并配合彎管壓槽進(jìn)行彎管的兩個(gè)滾槽，滾槽設(shè)有與管材直徑相匹配的半圓型槽口；氣缸活塞的前進(jìn)和后退推動(dòng)伸縮軸桿及彎管壓槽向工作臺(tái)方向前進(jìn)或退回。本發(fā)明便于彎短管，而手工彎短管不方便操作。因此本發(fā)明能提高施工現(xiàn)場(chǎng)短管的利用率，降低材料損耗。
【IPC分類】B21D7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN104942097
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410125239
【發(fā)明人】陸遠(yuǎn)
【申請(qǐng)人】陸遠(yuǎn)
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2014年3月31日