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      一種裝載機(jī)中間軸鍛造工藝的制作方法

      文檔序號(hào):9255157閱讀:492來(lái)源:國(guó)知局
      一種裝載機(jī)中間軸鍛造工藝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于裝載機(jī)配件領(lǐng)域,具體涉及裝載機(jī)中間軸鍛造工藝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類(lèi),是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)果和連桿隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升,運(yùn)輸和卸載的自行式履帶或輪胎機(jī)械。具有作業(yè)速度快效率高、機(jī)動(dòng)性好操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。中間軸是裝載機(jī)的主要部件,它的主要功能是和主軸各個(gè)齒輪相互配合,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)不同的傳動(dòng)速度,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),易出現(xiàn)變形和磨損。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種裝載機(jī)中間軸鍛造工藝,具有工藝簡(jiǎn)單,鍛造質(zhì)量好的特點(diǎn)。
      [0004]本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)具體實(shí)現(xiàn):
      一種裝載機(jī)中間軸鍛造工藝,包括如下步驟,首先裁切自由鍛制坯;然后成形鐓粗,由自由鍛先進(jìn)行鐓粗,鐓粗工序中應(yīng)用體積不變,使金屬向中間流動(dòng),達(dá)到中間最大截面要求;兩道次滾擠,通過(guò)模具的下壓達(dá)到兩端拔長(zhǎng),第一道次完成后將鍛件旋轉(zhuǎn)90度再進(jìn)行擠壓,使鍛件擠壓成規(guī)則的形狀;終鍛,將兩道次擠壓的鍛件進(jìn)行終鍛,最后對(duì)終鍛后的鍛件進(jìn)行切邊處理,鍛造處理完畢。
      [0005]進(jìn)一步地,坯料尺寸為Φ64 X 254-Φ 64 X 258mm。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明具有如下的有益效果:
      本發(fā)明工藝操作簡(jiǎn)單,減少了操作難度,提高了工作效率,提高了鍛件產(chǎn)品的質(zhì)量。
      【具體實(shí)施方式】
      [0007]以下對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0008]實(shí)施例一種裝載機(jī)中間軸鍛造工藝,包括如下步驟,首先自由鍛制坯;然后成形鐓粗,由自由鍛先進(jìn)行鐓粗,鐓粗工序中應(yīng)用體積不變,使金屬向中間流動(dòng),達(dá)到中間最大截面要求;兩道次滾擠,通過(guò)模具的下壓達(dá)到兩端拔長(zhǎng),第一道次完成后將鍛件旋轉(zhuǎn)90度再進(jìn)行擠壓,使鍛件擠壓成規(guī)則的形狀;終鍛,將兩道次擠壓的鍛件進(jìn)行終鍛,最后對(duì)終鍛后的鍛件進(jìn)行切邊處理,鍛造處理完畢。
      [0009]進(jìn)一步地,坯料為尺寸Φ 64 X 254- Φ 64 X 258mm的Q235或Q345碳鋼材料。
      [0010]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種裝載機(jī)中間軸鍛造工藝,其特征在于,包括如下步驟,首先裁切自由鍛制坯;然后成形鐓粗,由自由鍛先進(jìn)行鐓粗,鐓粗工序中應(yīng)用體積不變,使金屬向中間流動(dòng),達(dá)到中間最大截面要求;兩道次滾擠,通過(guò)模具的下壓達(dá)到兩端拔長(zhǎng),第一道次完成后將鍛件旋轉(zhuǎn)90度再進(jìn)行擠壓,使鍛件擠壓成規(guī)則的形狀;終鍛,將兩道次擠壓的鍛件進(jìn)行終鍛,最后對(duì)終鍛后的鍛件進(jìn)行切邊處理,鍛造處理完畢。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝載機(jī)中間軸鍛造工藝,其特征在于,坯料尺寸為Φ64X254-Φ64 X 258mm。
      【專利摘要】本發(fā)明屬于裝載機(jī)配件領(lǐng)域,公開(kāi)了一種裝載機(jī)中間軸鍛造工藝,包括如下步驟,首先裁切自由鍛制坯;然后成形鐓粗,由自由鍛先進(jìn)行鐓粗,鐓粗工序中應(yīng)用體積不變,使金屬向中間流動(dòng),達(dá)到中間最大截面要求;兩道次滾擠,通過(guò)模具的下壓達(dá)到兩端拔長(zhǎng),第一道次完成后將鍛件旋轉(zhuǎn)90度再進(jìn)行擠壓,使鍛件擠壓成規(guī)則的形狀;終鍛,將兩道次擠壓的鍛件進(jìn)行終鍛,最后對(duì)終鍛后的鍛件進(jìn)行切邊處理,鍛造處理完畢。具有工藝簡(jiǎn)單,鍛造質(zhì)量好的特點(diǎn)。
      【IPC分類(lèi)】B21K1/06
      【公開(kāi)號(hào)】CN104972050
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510330294
      【發(fā)明人】何慶堃
      【申請(qǐng)人】何慶堃
      【公開(kāi)日】2015年10月14日
      【申請(qǐng)日】2015年6月16日
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