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      一種過切角熔透焊焊接方法

      文檔序號(hào):9268135閱讀:1052來(lái)源:國(guó)知局
      一種過切角熔透焊焊接方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及到各種類型船舶在生產(chǎn)過程中的過切角熔透焊方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]穿構(gòu)件熔透焊存在于幾乎所有的船舶建造中,以往采取的是開扇形板的方法來(lái)保證此處連續(xù)焊接。但隨著造船工業(yè)的發(fā)展,船舶日益復(fù)雜,穿構(gòu)件熔透焊的節(jié)點(diǎn)越來(lái)越多。采取以往的開扇形板的方法,將增加大量的切割、補(bǔ)孔、NDT工作量,而且在生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)扇形板缺失的現(xiàn)象,造成額外成本。傳統(tǒng)的做法已越來(lái)越不適用現(xiàn)代造船。采用開小切角來(lái)取代大的扇形板,能有效解決以上弊端,但是新的問題產(chǎn)生了,如何保證連續(xù)的通過小切口進(jìn)行焊接,如何保證切角處的焊接質(zhì)量?

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服過切角熔透焊時(shí)焊縫難以連續(xù),以致難以保證切角熔透焊焊縫質(zhì)量的弊端。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
      [0005]一種過切角熔透焊焊接方法,適用于三塊相互焊接的板,第一板與第二板焊接處稱為第一角接縫,第二板與第三板焊接處稱為第二角接縫,第三板與第一板焊接處稱為第三角接縫,其特征在于,該方法包括如下步驟:
      [0006]①第一角接縫角接縫I底道成形及填充:
      [0007]第一焊工在第三板一側(cè)焊接,焊縫通過角點(diǎn)后,準(zhǔn)備熄弧時(shí)在第三板另一側(cè)的第二焊工進(jìn)行在第一焊工一熄弧處起弧焊接,保證焊縫連續(xù)不留焊接接頭;
      [0008]②第二角接縫與第三角接縫成型并填充一層:
      [0009]第二角接縫過渡到第三角接縫時(shí)按動(dòng)焊槍上的收弧按鈕,使平角焊接參數(shù)過渡到立角焊接參數(shù),從而使第二角接縫連續(xù)過渡到第三角接縫;
      [0010]③成型面著色檢測(cè):
      [0011 ] 清潔坡口反面后,進(jìn)行PT焊接檢測(cè),如沒有問題,進(jìn)行步驟④,否則,返回步驟①。
      [0012]④成型面蓋面:
      [0013]對(duì)第一角接縫、第二角接縫和第三角接縫的反面進(jìn)行再次焊接,采用平焊或立焊;當(dāng)焊接位置由平焊過渡到立焊時(shí),采用如步驟②中提到的方法;
      [0014]⑤對(duì)第二角焊縫2和第三角焊縫3填充;
      [0015]⑥對(duì)第二角焊縫2立焊蓋面;
      [0016]⑦對(duì)第一角焊縫I與第三角焊縫3蓋面。
      [0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
      [0018]I)兩人在隔艙的兩邊同時(shí)配合,保證焊縫從隔艙的一邊連續(xù)的通過切角過渡到隔艙的另一邊,不留下極易產(chǎn)生缺陷的停頓接頭。
      [0019]2)使用收弧電流的瞬間轉(zhuǎn)換,使焊縫從平焊位置連續(xù)過渡到立焊位置,避免了在切角處的停頓接頭。
      [0020]3)利用小切角來(lái)代替扇形板。
      【附圖說明】
      [0021 ]圖1為典型過構(gòu)件熔透焊模型圖;
      [0022]圖2為步驟①中焊接示意圖
      [0023]圖3為步驟②中焊接示意圖
      [0024]圖4、5、6為步驟④中焊接示意圖
      [0025]圖7為步驟⑤中焊接示意圖
      [0026]圖8為步驟⑥中焊接示意圖
      [0027]圖9為步驟⑦中焊接示意圖
      【具體實(shí)施方式】
      [0028]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
      [0029]圖1為典型過構(gòu)件熔透焊模型,如圖所示,三塊相互焊接的板,第一板I與第二板2焊接處稱為第一角接縫,第二板2與第三板3焊接處稱為第二角接縫,第三板3與第一板I焊接處稱為第三角接縫.
      [0030]本發(fā)明過切角熔透焊焊接方法,步驟如下:
      [0031]第一步:第一角接縫底道成形及填充(約6道),具體是
      [0032]第一名焊工在第三板3 —側(cè)焊接,焊縫通過角點(diǎn)后,準(zhǔn)備熄弧時(shí)在第三板3另外一側(cè)等待的焊工馬上進(jìn)行在焊工一熄弧處起弧焊接,保證焊縫連續(xù)不留焊接接頭,如圖2所不O
      [0033]第二步:第二角焊縫過渡到第三角焊縫成型并填充一層:
      [0034]第二角焊縫過渡到第三角焊縫時(shí)按動(dòng)焊槍上的收弧按鈕,使平角焊接參數(shù)過渡到立角焊接參數(shù),從而使第二角焊連續(xù)過渡到第三角焊縫,如圖3所示。
      [0035]第三步:成型面著色檢測(cè):
      [0036]清潔坡口反面后,進(jìn)行PT焊接檢測(cè),如沒有問題,進(jìn)行步驟四,否則,返回步驟一。
      [0037]第四步:成型面蓋面,如圖4、5、6所示
      [0038]對(duì)第一角接縫、第二角接縫和第三角接縫的反面進(jìn)行再次焊接,采用平焊或立焊;當(dāng)焊接位置由平焊過渡到立焊時(shí),采用如步驟二中提到的方法。
      [0039]第五步:對(duì)第二角焊縫2和第三角焊縫3填充。
      [0040]當(dāng)焊接位置由平焊過渡到立焊時(shí),采用步驟二中提到的方法,如圖7所示。
      [0041]第六步:第二角焊縫2的立焊蓋面,如圖8所示。
      [0042]第七步:第一角焊縫I與第三角焊縫3蓋面,如圖9所示。
      [0043]此切角處涉及兩種焊接類型:平角焊,立角焊。平角焊焊接工藝參數(shù)請(qǐng)參見WPS-FC-795-1-2,立角焊焊接工藝參數(shù)參見WPS-FC-795-2.
      [0044]本發(fā)明方法能廣泛的應(yīng)用于各類型船舶,取消了大量的扇形板開孔、儲(chǔ)存、管理、補(bǔ)孔等工作量,一定程度上節(jié)省了焊材,同時(shí)能保證焊縫質(zhì)量。大大方便現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。
      [0045]最后所應(yīng)說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種過切角熔透焊焊接方法,適用于三塊相互焊接的板,第一板與第二板焊接處稱為第一角接縫,第二板與第三板焊接處稱為第二角接縫,第三板與第一板焊接處稱為第三角接縫,其特征在于,該方法包括如下步驟: ①第一角接縫角接縫I底道成形及填充: 第一焊工在第三板一側(cè)焊接,焊縫通過角點(diǎn)后,準(zhǔn)備熄弧時(shí)在第三板另一側(cè)的第二焊工進(jìn)行在第一焊工一熄弧處起弧焊接,保證焊縫連續(xù)不留焊接接頭; ②第二角接縫與第三角接縫成型并填充一層: 第二角接縫過渡到第三角接縫時(shí)按動(dòng)焊槍上的收弧按鈕,使平角焊接參數(shù)過渡到立角焊接參數(shù),從而使第二角接縫連續(xù)過渡到第三角接縫;③成型面著色檢測(cè): 清潔坡口反面后,進(jìn)行PT焊接檢測(cè),如沒有問題,進(jìn)行步驟④,否則,返回步驟①。 ④成型面蓋面: 對(duì)第一角接縫、第二角接縫和第三角接縫的反面進(jìn)行再次焊接,采用平焊或立焊;當(dāng)焊接位置由平焊過渡到立焊時(shí),采用如步驟②中提到的方法; ⑤對(duì)第二角焊縫2和第三角焊縫3填充; ⑥對(duì)第二角焊縫2立焊蓋面; ⑦對(duì)第一角焊縫I與第三角焊縫3蓋面。
      【專利摘要】一種過切角熔透焊焊接方法,通個(gè)兩名焊工同時(shí)配合,巧妙的使焊縫連續(xù)的通過切角,同時(shí)巧妙的使用焊槍上的收弧按鈕將平焊參數(shù)轉(zhuǎn)換到立焊參數(shù),從而保證切角處的焊縫各焊縫連續(xù),確保焊縫質(zhì)量,避免了常規(guī)方法在切角處必會(huì)停頓留下接頭且難熔透的弊端。
      【IPC分類】B23K101/18, B23K9/025
      【公開號(hào)】CN104985285
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510333252
      【發(fā)明人】李方平, 張翼飛, 劉洪博
      【申請(qǐng)人】滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
      【公開日】2015年10月21日
      【申請(qǐng)日】2015年6月15日
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