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      車門模具的非標扣合機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9314388閱讀:142來源:國知局
      車門模具的非標扣合機構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及非標扣合機構(gòu),尤其涉及車門模具的非標扣合機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的車門模具的非標扣合機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,不利于推廣應(yīng)用。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本發(fā)明提供了一種車門模具的非標扣合機構(gòu),包括壓合鑲塊、內(nèi)板、外板、骨架件,所述壓合鑲塊與所述內(nèi)板相鄰,所述外板與所述骨架件相連,所述壓合鑲塊一端位于所述內(nèi)板、所述骨架件之間。
      [0004]作為本發(fā)明的進一步改進,該非標扣合機構(gòu)還包括能夠移動的下模滑塊,所述壓合鑲塊裝在所述下?;瑝K上。
      [0005]作為本發(fā)明的進一步改進,該非標扣合機構(gòu)還包括扣合凹模,所述外板裝在所述扣合凹模上。
      [0006]作為本發(fā)明的進一步改進,在所述下模滑塊上設(shè)有壓合鑲塊安裝座,所述壓合鑲塊固定在所述壓合鑲塊安裝座上。
      [0007]作為本發(fā)明的進一步改進,所述壓合鑲塊通過螺釘或銷釘固定在所述壓合鑲塊安裝座上。
      [0008]作為本發(fā)明的進一步改進,該非標扣合機構(gòu)還包括下模座,所述下?;瑝K通過蓋板安裝在所述下模座上,所述下?;瑝K與所述下模座這間通過導(dǎo)板進行導(dǎo)向,所述下?;瑝K的后側(cè)安裝有回程限位塊進行限位,所述下?;瑝K通過蓋板安裝在模具上。
      [0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的車門模具非標扣合機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,利于推廣應(yīng)用。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0011]如圖1所示,本發(fā)明公開了一種車門模具的非標扣合機構(gòu),包括壓合鑲塊1、內(nèi)板
      2、外板4、骨架件3,所述壓合鑲塊I與所述內(nèi)板2相鄰,所述外板4與所述骨架件3相連,所述壓合鑲塊I 一端位于所述內(nèi)板2、所述骨架件3之間。
      [0012]該非標扣合機構(gòu)還包括能夠移動的下模滑塊6,所述壓合鑲塊I裝在所述下?;瑝K6上。
      [0013]該非標扣合機構(gòu)還包括扣合凹模5,所述外板4裝在所述扣合凹模5上。
      [0014]在所述下?;瑝K6上設(shè)有壓合鑲塊安裝座,所述壓合鑲塊I固定在所述壓合鑲塊安裝座上。
      [0015]所述壓合鑲塊通過螺釘或銷釘固定在所述壓合鑲塊安裝座上。
      [0016]該非標扣合機構(gòu)還包括下模座,所述下?;瑝K6通過蓋板安裝在所述下模座上,所述下?;瑝K與所述下模座這間通過導(dǎo)板進行導(dǎo)向,所述下?;瑝K6的后側(cè)安裝有回程限位塊進行限位,所述下?;瑝K通過蓋板安裝在模具上。
      [0017]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的車門模具非標扣合機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,利于推廣應(yīng)用。
      [0018]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明,不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種車門模具的非標扣合機構(gòu),其特征在于:包括壓合鑲塊(I)、內(nèi)板(2)、外板(4)、骨架件(3),所述壓合鑲塊(I)與所述內(nèi)板(2)相鄰,所述外板(4)與所述骨架件(3)相連,所述壓合鑲塊(I) 一端位于所述內(nèi)板(2 )、所述骨架件(3 )之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非標扣合機構(gòu),其特征在于:該非標扣合機構(gòu)還包括能夠移動的下?;瑝K(6),所述壓合鑲塊(I)裝在所述下?;瑝K(6)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非標扣合機構(gòu),其特征在于:該非標扣合機構(gòu)還包括扣合凹模(5),所述外板(4)裝在所述扣合凹模(5)上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的非標扣合機構(gòu),其特征在于:在所述下?;瑝K(6)上設(shè)有壓合鑲塊安裝座,所述壓合鑲塊(I)固定在所述壓合鑲塊安裝座上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的非標扣合機構(gòu),其特征在于:所述壓合鑲塊通過螺釘或銷釘固定在所述壓合鑲塊安裝座上。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的非標扣合機構(gòu),其特征在于:該非標扣合機構(gòu)還包括下模座,所述下?;瑝K(6)通過蓋板安裝在所述下模座上,所述下?;瑝K與所述下模座這間通過導(dǎo)板進行導(dǎo)向,所述下?;瑝K(6)的后側(cè)安裝有回程限位塊進行限位,所述下模滑塊通過蓋板安裝在模具上。
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種車門模具的非標扣合機構(gòu),包括壓合鑲塊(1)、內(nèi)板(2)、外板(4)、骨架件(3),所述壓合鑲塊(1)與所述內(nèi)板(2)相鄰,所述外板(4)與所述骨架件(3)相連,所述壓合鑲塊(1)一端位于所述內(nèi)板(2)、所述骨架件(3)之間。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的車門模具非標扣合機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,利于推廣應(yīng)用。
      【IPC分類】B21D37/10
      【公開號】CN105033051
      【申請?zhí)枴緾N201510360934
      【發(fā)明人】陳璟, 李成
      【申請人】陳璟
      【公開日】2015年11月11日
      【申請日】2015年6月26日
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