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      一種差速器行星齒輪坯件加工工藝的制作方法

      文檔序號:9314923閱讀:1433來源:國知局
      一種差速器行星齒輪坯件加工工藝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及齒輪鍛造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種差速器行星齒輪坯件加工工藝。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 差速器行星齒輪是各種機(jī)械設(shè)備中的重要零件組成部分,普遍應(yīng)用于如摩托車、 汽車等機(jī)械中,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、對加工材料、鍛造精度及后續(xù)精加工等要求較高。
      [0003] 目前,現(xiàn)有的較成熟的、被大多數(shù)企業(yè)采用的差速器行星齒輪鍛造工藝,普遍投 資低高、方法復(fù)雜且能源消耗大、生產(chǎn)率較低,生產(chǎn)材料的有效使用率也較低,同時齒輪材 料在加工過程中常出現(xiàn)奧氏體晶粒生長增大的問題,其直接影響差速器行星齒輪的鍛造質(zhì) 量,使用壽命短并且使用安全系數(shù)也降低。
      [0004] 因此,基于上述問題,本發(fā)明提供一種差速器行星齒輪坯件加工工藝。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005] 發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是要提供一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,保證鍛造 的精度,進(jìn)而增加齒輪的使用壽命,同時降低銑齒機(jī)精加工時間、提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率,以達(dá) 到降低企業(yè)成本投入的目的。
      [0006] 技術(shù)方案:一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,包括以下步驟, 步驟1、下料,其中選用中碳合金鋼通過低頻電爐進(jìn)行加熱,加熱溫度至320°C -400°c, 去除其表面雜質(zhì)及水分,加熱時間為10分鐘-30分鐘。
      [0007] 步驟2、抗氧化處理,坯件表面噴涂抗氧化劑,厚度為0. 2納米-0. 5納米。
      [0008] 步驟3、通過冷閉塞鍛造模具進(jìn)行鍛造加工,其中采用電火花機(jī)床加工、所加工的 型腔精度高。
      [0009] 步驟4、進(jìn)行淬火、磷皂化處理,其中淬火溫度為600°C _700°C、磷皂化處理時間為 80分鐘-120分鐘。
      [0010] 步驟5、沖孔后對齒輪半成品進(jìn)行加熱,再依次進(jìn)行精加工研磨、拋光并進(jìn)行齒面 清理毛刺、噴涂防銹漆、檢測包裝。
      [0011] 進(jìn)一步的所述步驟3冷閉塞鍛造中首先先將上下成形模具閉合并施加一定的工 作載荷(Pl)壓緊,將常溫狀態(tài)下的毛坯封閉于模腔內(nèi)并產(chǎn)生一定的變形,再由復(fù)動式凸模 在一個方向或多個方向施加不同的壓力(P2、P3 ),使毛還產(chǎn)生多向流動,最后在一道變形工 序中獲得較大的變形量和復(fù)雜的型面,完成復(fù)雜零件冷精密塑性成形。
      [0012] 進(jìn)一步的所述步驟5中加熱溫度為180°C _280°C,采用銑齒機(jī)機(jī)床進(jìn)行加工,其中 轉(zhuǎn)速為 11000 r/m -14000 r/m。
      [0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于: 本發(fā)明的一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,保證了差速器行星齒輪的鍛造精度,不 僅降低了能源消耗,也增加了行星齒輪的使用壽命,同時降低了精加工時間,提高產(chǎn)品生產(chǎn) 效率,進(jìn)而節(jié)約了生產(chǎn)材料,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本投入。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014] 下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明所述提供一種差速器行星齒輪坯件加工工藝做詳 細(xì)說明: 實(shí)施例1 本發(fā)明提供的一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,包括以下步驟,其中原料采用 20CrMnTi合金鋼, 步驟1、將坯料通過低頻電爐進(jìn)行加熱,加熱溫度至320°C -400°C,去除其表面雜質(zhì)及 水分,加熱時間為15分鐘-25分鐘; 步驟2、抗氧化處理,坯件表面噴涂抗氧化劑,厚度為0. 25納米-0. 45納米; 步驟3、通過冷閉塞鍛造模具進(jìn)行鍛造加工,其中采用電火花機(jī)床加工、所加工的型腔 精度高; 步驟4、進(jìn)行淬火、磷皂化處理,其中淬火溫度為620°C _680°C、磷皂化處理時間為60分 鐘-100分鐘; 步驟5、沖孔后對齒輪半成品進(jìn)行加熱,其中加熱溫度為200°C -260°C,再依次進(jìn)行精 加工研磨、拋光并進(jìn)行齒面清理毛刺、噴涂防銹漆、檢測包裝。
      [0015] 進(jìn)一步的所述步驟3冷閉塞鍛造中首先先將上下成形模具閉合并施加一定的工 作載荷(Pl)壓緊,將常溫狀態(tài)下的毛坯封閉于模腔內(nèi)并產(chǎn)生一定的變形,再由復(fù)動式凸模 在一個方向或多個方向施加不同的壓力(P2、P3),使毛還產(chǎn)生多向流動,最后在一道變形工 序中獲得較大的變形量和復(fù)雜的型面,完成復(fù)雜零件冷精密塑性成形。
      [0016] 進(jìn)一步的所述步驟5中采用尼龍毛刷進(jìn)行拋光,拋光前進(jìn)行水洗,再進(jìn)行干燥處 理,拋光前需保證齒輪面干燥,以減少拋光時間。
      [0017] 實(shí)施例2 本發(fā)明提供的一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,包括以下步驟,其中原料采用 20CrMnTi合金鋼, 步驟1、將坯料通過低頻電爐進(jìn)行加熱,加熱溫度至350°C -380°C,去除其表面雜質(zhì)及 水分,加熱時間為20分鐘; 步驟2、抗氧化處理,坯件表面噴涂抗氧化劑,厚度為0. 25納米-0. 45納米; 步驟3、通過冷閉塞鍛造模具進(jìn)行鍛造加工,其中采用電火花機(jī)床加工、所加工的型腔 精度高; 步驟4、進(jìn)行淬火、磷皂化處理,其中淬火溫度為640°C _660°C、磷皂化處理時間為80分 鐘-90分鐘; 步驟5、沖孔后對齒輪半成品進(jìn)行加熱,其中加熱溫度為220°C -250°C,再依次進(jìn)行精 加工研磨、拋光并進(jìn)行齒面清理毛刺、噴涂防銹漆、檢測包裝。
      [0018] 進(jìn)一步的所述步驟3冷閉塞鍛造中首先先將上下成形模具閉合并施加一定的工 作載荷(Pl)壓緊,將常溫狀態(tài)下的毛坯封閉于模腔內(nèi)并產(chǎn)生一定的變形,再由復(fù)動式凸模 在一個方向或多個方向施加不同的壓力(P2、P3),使毛還產(chǎn)生多向流動,最后在一道變形工 序中獲得較大的變形量和復(fù)雜的型面,完成復(fù)雜零件冷精密塑性成形。
      [0019] 進(jìn)一步的所述步驟5中采用尼龍毛刷進(jìn)行拋光,拋光前進(jìn)行水洗,再進(jìn)行干燥處 理,拋光前需保證齒輪面干燥,以減少拋光時間。
      [0020] 下表為利用以上鍛造方法所加工的齒輪在TP-800A,8000KN金屬擠壓液壓機(jī)上進(jìn) 行測試,采用單動液壓模架系統(tǒng),下表為試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果:
      1.當(dāng)試件處于預(yù)鍛階段,隨著成形壓力的升高齒形不斷充填,齒形為難充填部分,尤其 是行星齒輪的大端充滿程度差;2.在試件處于終鍛階段,壓力增高較明顯,終鍛總壓力達(dá) 到1100KN左右,液壓模架系統(tǒng)的合模力也達(dá)到700KN以上。在上述終鍛總壓力及合模力情 況下終鍛件充填情況很好,并沿分模面處擠出很薄的飛邊;3.通過鋁件模擬試驗(yàn)表明,采 用三維數(shù)值模擬軟件DEFORM進(jìn)行的數(shù)值模擬結(jié)果可得出,本發(fā)明可以精鍛出高質(zhì)量、高精 度的差速器行星齒輪。
      [0021] 通過以上方法鍛造的差速器行星齒輪生產(chǎn)成本低、質(zhì)量精,而且加工工藝簡單,同 時也節(jié)約能源消耗。
      [0022] 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的 保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1. 一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,其特征在于:包括以下步驟, 步驟1、下料,其中選用中碳合金鋼通過低頻電爐進(jìn)行加熱,加熱溫度至320°C -400°C, 去除其表面雜質(zhì)及水分,加熱時間為10分鐘-30分鐘; 步驟2、抗氧化處理,坯件表面噴涂抗氧化劑,厚度為0. 2納米-0. 5納米; 步驟3、通過冷閉塞鍛造模具進(jìn)行鍛造加工,其中采用電火花機(jī)床加工、所加工的型腔 精度高; 步驟4、進(jìn)行淬火、磷皂化處理,其中淬火溫度為600°C _700°C、磷皂化處理時間為80分 鐘-120分鐘; 步驟5、沖孔后對齒輪半成品進(jìn)行加熱,再依次進(jìn)行精加工研磨、拋光并進(jìn)行齒面清理 毛刺、噴涂防銹漆或防銹油、檢測包裝。2. 根據(jù)如權(quán)利要求1所述的一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,其特征在于:所述步 驟3冷閉塞鍛造中首先先將上下成形模具閉合并施加一定的工作載荷(Pl)壓緊,將常溫狀 態(tài)下的毛還封閉于模腔內(nèi)并產(chǎn)生一定的變形,再由復(fù)動式凸模在一個方向或多個方向施加 不同的壓力(P2、P3),使毛坯產(chǎn)生多向流動,最后在一道變形工序中獲得較大的變形量和復(fù) 雜的型面,完成零件冷精密塑性成形。3. 根據(jù)如權(quán)利要求1所述的一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,其特征在于:所述步 驟5中加熱溫度為180°C-280°C,采用銑齒機(jī)機(jī)床進(jìn)行加工,其中轉(zhuǎn)速為11000 r/m -14000 r/m〇4. 根據(jù)如權(quán)利要求1所述的一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,其特征在于:所述步 驟5中所噴涂的防銹漆或防銹油厚度為0. 1毫米-0. 2毫米,檢測使用PSF600進(jìn)行齒輪檢 測。
      【專利摘要】本發(fā)明屬于齒輪鍛造技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種差速器行星齒輪坯件加工工藝,包括以下步驟,步驟1、下料,其中選用中碳合金鋼通過低頻電爐進(jìn)行加熱,加熱溫度至320℃-400℃,去除其表面雜質(zhì)及水分,加熱時間為20m-30m;步驟2、抗氧化處理,坯件表面噴涂抗氧化劑,厚度為0.2nm-0.5nm;步驟3、通過冷閉塞鍛造模具進(jìn)行鍛造加工;步驟4、進(jìn)行淬火、磷皂化處理;步驟5、沖孔后對齒輪半成品進(jìn)行加熱,再進(jìn)行精加工研磨、拋光并進(jìn)行齒面清理毛刺、噴涂防銹漆、檢測包裝。本發(fā)明的鍛造工藝,保證了差速器行星齒輪的鍛造精度,不僅降低了能源消耗,也增加了齒輪的使用壽命,同時降低了精加工時間,提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率,進(jìn)而節(jié)約了生產(chǎn)材料,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本投入。
      【IPC分類】B23P15/14
      【公開號】CN105033592
      【申請?zhí)枴緾N201410398199
      【發(fā)明人】趙劍忠
      【申請人】蘇州優(yōu)金金屬成型科技有限公司
      【公開日】2015年11月11日
      【申請日】2014年8月14日
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