多用型的車輛地板后橫梁的檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及沖壓檢測領(lǐng)域，特別涉及多用型的車輛地板后橫梁的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車等的車體是通過多工位壓力加工機(jī)或串聯(lián)式?jīng)_壓加工機(jī)等將鋼鐵或鋁等板材沖壓加工成具有復(fù)雜的凹凸的曲面形狀等而形成的，這樣的沖壓件通過利用多個(gè)模具進(jìn)行的多次沖壓加工，形成為逐漸接近最終形狀。
[0003]汽車零部件沖壓成型后，需要對(duì)其各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，而檢測時(shí)需用檢具進(jìn)行。檢具是一種按特定要求專門制造的檢測工具，檢具的形面必須根據(jù)零件的數(shù)據(jù)銑削加工，能體現(xiàn)零件的所有參數(shù)。對(duì)于沖壓后做成的地板后橫梁，一旦車門的位置或者尺寸不符合要求，就會(huì)導(dǎo)致其無法牢固的安裝于汽車上，如果使用了這種不合格品，汽車在駕駛時(shí)，就會(huì)存在安全隱患，所以說，精確的檢測沖壓孔的精確度是十分必要的。
[0004]然而，現(xiàn)在大多數(shù)的檢具多是針對(duì)單一型號(hào)的地板后橫梁，對(duì)于不同型號(hào)的地板后橫梁需要多種檢具才能滿足需求。這樣多個(gè)檢具比較占地方，同時(shí)比較浪費(fèi)材料和資源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供多用型的車輛地板后橫梁的檢具，可以用于檢測多個(gè)型號(hào)的地板后橫梁的參數(shù)是否合格。
[0006]本發(fā)明提供了一種基礎(chǔ)方案:多用型的車輛地板后橫梁的檢具，包括檢具機(jī)架，檢具機(jī)架上設(shè)有與汽車地板后橫梁沖壓件相匹配的長條體，長條體分為左長條體和右長條體，左長條體和右長條體下端對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于支撐的左支撐板和右支撐板，檢具機(jī)架上面設(shè)有與左支撐板和右支撐板滑動(dòng)配合的滑槽。
[0007]工作原理及有益效果為:首先將左支撐板和右支撐板沿著滑槽進(jìn)行滑動(dòng)，使其總長度等于地板后橫梁的長度，地板后橫梁的沖壓件放置在相應(yīng)的長條體內(nèi)，使得地板后橫梁的形狀與長條體契合，然后檢測地板后橫梁是否與左長條體和右長條體是否一致，從而判斷地板后橫梁的尺寸、形狀和位置。檢測結(jié)束后，然后換成另一個(gè)長度比較長的地板后橫梁，首先將左支撐板和右支撐板滑動(dòng)到兩側(cè)，拉大之間的距離。然后重復(fù)以上的動(dòng)作進(jìn)行檢測即可。
[0008]本發(fā)明通過將長條體分為兩個(gè)可以滑動(dòng)的部分，從而增加該長條體的長度，適應(yīng)于不同長度的地板后橫梁的檢測需求，提高了該檢具的利用率。
[0009]針對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案一:左長條體和右長條體下端設(shè)置多個(gè)成梯形排列的左支撐桿和右支撐桿。由于左長條體和右長條體的重量比較重，可以使其的表面處于水平狀態(tài)，所以設(shè)置左、右支撐桿為梯形排列，梯形本身有上下邊平行的優(yōu)勢，為此，這樣保證了檢測的準(zhǔn)確度。
[0010]針對(duì)優(yōu)化方案一的進(jìn)一步優(yōu)化方案二:左長條體和右長條體上面分別固定連接有沖壓模板。為了降低沖壓件對(duì)檢具的磨損度，延長檢具的使用壽命，設(shè)置沖壓模板，可以定時(shí)進(jìn)行更換即可。
[0011]針對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案三:左支撐板和右支撐板下面設(shè)有多個(gè)左滑板和右滑板，左滑板與右滑板與左支撐板和右支撐板分別一體成型。由于長條體分為左、右兩部分，下面的左、右支撐板用于起支撐作用，當(dāng)在檢具機(jī)架上面滑動(dòng)過程中，容易因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而出現(xiàn)晃動(dòng)和傾斜。為此，在左、右支撐板下面分別設(shè)置多個(gè)左、右滑板，可以使其在滑動(dòng)過程中比較穩(wěn)當(dāng)。同時(shí)，左滑板與右滑板與左支撐板和右支撐板分別一體成型，保證運(yùn)動(dòng)過程中的一致性。
[0012]針對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案四:檢具機(jī)架上面設(shè)置有刻度尺。由于該檢具是通過調(diào)節(jié)左、右支撐板之間的距離，來實(shí)現(xiàn)適合多個(gè)型號(hào)的地板后橫梁的檢測。為此，在檢具機(jī)架上面設(shè)置有刻度尺，可以保證滑動(dòng)后，左、右支撐板之間距離的準(zhǔn)確性。
[0013]針對(duì)優(yōu)化方案四的進(jìn)一步優(yōu)化方案五:檢具機(jī)架設(shè)有多個(gè)活動(dòng)固定觸頭和固定觸頭的活動(dòng)支架。由于沖壓件在檢測過程中容易翹起，為此，設(shè)置固定觸頭，可以用于固定沖壓件的各個(gè)部分，活動(dòng)支架用于安裝觸頭，同時(shí)便于觸頭可以多方位固定。
[0014]針對(duì)優(yōu)化方案五的進(jìn)一步優(yōu)化方案六:檢具機(jī)架下端面設(shè)有支撐架。用于對(duì)檢具進(jìn)行支撐，同時(shí)將檢具與地面分離，防止受潮。
[0015]針對(duì)基礎(chǔ)方案和以上任一優(yōu)選方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案七:檢具機(jī)架和長條體均采用Grl2材料制成，經(jīng)熱處理后硬度控制在HRC55?60。采用Grl2材料耐磨性強(qiáng)，增強(qiáng)了該檢具的使用壽命，并且該材料經(jīng)熱處理后不容易生銹。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的俯視圖。
[0017]上述圖中的標(biāo)記均為:檢具機(jī)架I，長條體2，左長條體21，右長條體22，活動(dòng)支架3，刻度尺4，支撐架5，沖壓模板6，左支撐板71，右支撐板72，左支撐桿81，右支撐桿82，左滑板91，右滑板92，觸頭10。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1和圖2所示，多用型的車輛地板后橫梁的檢具，包括檢具機(jī)架I和長條體2，檢具機(jī)架I為一個(gè)長方形的板，檢具機(jī)架I上面設(shè)有滑槽，滑槽的兩側(cè)固定連接有五個(gè)活動(dòng)支架3，活動(dòng)支架3可以向上和向下搬動(dòng)，活動(dòng)支架上面設(shè)有觸頭10，用于固定沖壓件，保證沖壓件的平整。檢具機(jī)架I和長條體2均采用Grl2材料制成，經(jīng)熱處理后硬度控制在HRC58，材料比較耐磨，延長了使用壽命。檢具機(jī)架I上面的邊沿設(shè)置有刻度尺4，可以用于檢測長條體2在滑槽內(nèi)滑動(dòng)的距離，保證距離為預(yù)檢測的沖壓件的長度。檢具機(jī)架I下端面設(shè)有支撐架5，可以用于支撐整個(gè)檢具。長條體2的形狀為長條的，中間有凹槽，與汽車地板后橫梁沖壓件相匹配。長條體2分為左長條體21和右長條體22，左長條體21和右長條體22上面分別固定連接有沖壓模板6，沖壓模板6上面有多個(gè)安裝孔，用螺釘將沖壓模板6固定在左長條體21和右長條體22上面，可以便于拆卸和更換，主要是為了保護(hù)左長條體21和右長條體22不被磨損，從而延長使用壽命。左長條體21和右長條體22下端對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于支撐的一個(gè)左支撐板71和一個(gè)右支撐板72，左長條體21和右長條體22下端設(shè)置兩個(gè)與左支撐板71和右支撐板72固定連接的左支撐桿81和右支撐桿82，左支撐桿81和右支撐桿82成梯形排列，用于保證左長條體21和右長條體22在滑動(dòng)過程中處于水平狀態(tài)。左支撐板71和右支撐板72下面設(shè)有兩個(gè)左滑板91和右滑板92，左滑板91與右滑板92與左支撐板71和右支撐板72分別一體成型，左滑板91和右滑板92與檢具機(jī)架I上面的滑槽滑動(dòng)配合，保持重心的穩(wěn)定。
[0019]首先將左滑板91和右滑板92沿著滑槽進(jìn)行滑動(dòng)，使其左長條體21和右長條體22的總長度等于地板后橫梁的長度，地板后橫梁的沖壓件放置在相應(yīng)的長條體2內(nèi)，使得地板后橫梁的形狀與長條體2契合，然后檢測地板后橫梁是否與左長條體21和右長條體22是否一致，從而判斷地板后橫梁的尺寸、形狀和位置。檢測結(jié)束后，然后換成另一個(gè)長度比較長的地板后橫梁，首先將左滑板91和右滑板92滑動(dòng)到兩側(cè)，拉大之間的距離。然后重復(fù)以上的動(dòng)作進(jìn)行檢測即可。
[0020]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多用型的車輛地板后橫梁的檢具，包括檢具機(jī)架，檢具機(jī)架上設(shè)有與汽車地板后橫梁沖壓件相匹配的長條體，其特征在于，長條體分為左長條體和右長條體，左長條體和右長條體下端對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于支撐的左支撐板和右支撐板，檢具機(jī)架上面設(shè)有與左支撐板和右支撐板滑動(dòng)配合的滑槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用型的車輛地板后橫梁的檢具，其特征在于:所述左長條體和右長條體下端設(shè)置多個(gè)成梯形排列的左支撐桿和右支撐桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多用型的車輛地板后橫梁的檢具，其特征在于:所述左長條體和右長條體上面分別固定連接有沖壓模板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用型的車輛地板后橫梁的檢具，其特征在于:所述左支撐板和右支撐板下面設(shè)有多個(gè)左滑板和右滑板，左滑板與右滑板與左支撐板和右支撐板分別一體成型。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用型的車輛地板后橫梁的檢具，其特征在于:所述檢具機(jī)架上面設(shè)置有刻度尺。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多用型的車輛地板后橫梁的檢具，其特征在于:所述檢具機(jī)架設(shè)有多個(gè)活動(dòng)固定觸頭和固定觸頭的活動(dòng)支架。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多用型的車輛地板后橫梁的檢具，其特征在于:所述檢具機(jī)架下端面設(shè)有支撐架。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的多用型的車輛地板后橫梁的檢具，其特征在于:所述檢具機(jī)架和長條體均采用Grl2材料制成，經(jīng)熱處理后硬度控制在HRC55?60。
【專利摘要】本發(fā)明涉及沖壓檢測領(lǐng)域，特別涉及多用型的車輛地板后橫梁的檢具，包括檢具機(jī)架，檢具機(jī)架上設(shè)有與汽車地板后橫梁沖壓件相匹配的長條體，長條體分為左長條體和右長條體,左長條體和右長條體下端對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于支撐的左支撐板和右支撐板,檢具機(jī)架上面設(shè)有與左支撐板和右支撐板滑動(dòng)配合的滑槽。本發(fā)明采用將檢具分為可以移動(dòng)的兩部分，從而使得放置在上面的沖壓件長度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足多種型號(hào)的地板后橫梁的檢測需求，提高檢具的利用率。
【IPC分類】B21C51/00, B21D22/02
【公開號(hào)】CN105057393
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510495213
【發(fā)明人】劉 文
【申請(qǐng)人】重慶鼎漢機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月13日