汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工裝，特別涉及一種用于裝配汽車換擋拉索上發(fā)泡管的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車換擋拉索包括用于連接換擋器的耳環(huán)連桿組件、鋼絲繩、套在鋼絲繩外的直絲管、套在直絲管外的發(fā)泡管、限定拉索移動(dòng)位置的限位套管組件、以及防塵波紋套管組件等，發(fā)泡管起保護(hù)拉索的作用，避免拉索出現(xiàn)碰撞損壞。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，發(fā)泡管是通過膠水粘結(jié)的方式將發(fā)泡管固定在直絲管上，但這種裝配發(fā)泡管的方式存在裝配工作效率低，環(huán)保性差等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，以解決現(xiàn)有技術(shù)中采用膠水粘結(jié)發(fā)泡管存在裝配工作效率低、環(huán)保性差的技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，包括底座和設(shè)置在底座上的導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座的一端固定連接有發(fā)泡管定位管，導(dǎo)向座的另一端固定連接有直絲管定位管，所述發(fā)泡管定位管和直絲管定位管同軸布置，所述導(dǎo)向座中部設(shè)置有與發(fā)泡管定位管和直絲管定位管連通的吹氣孔；
[0006]所述底座上還設(shè)置有定位裝置，所述定位裝置包括固定在直絲管定位管端部的定位頭、固定在定位頭上并與直絲管定位管同軸的導(dǎo)向桿、固定在底座上并與導(dǎo)向桿滑動(dòng)配合的尾座、以及套在導(dǎo)向桿上的彈簧，所述彈簧的一端頂在尾座上、另一端頂在定位頭上。
[0007]進(jìn)一步，所述汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝還包括設(shè)置在底座上以支撐發(fā)泡管定位管的支撐座。
[0008]進(jìn)一步，所述尾座上還設(shè)置有吹氣控制開關(guān)。
[0009]本發(fā)明的有益效果:
[0010]本發(fā)明汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，裝配時(shí)將發(fā)泡管放置在發(fā)泡管定位管中，并控制吹氣裝置通過吹氣孔吹氣，當(dāng)將直絲管的端部插放在發(fā)泡管的端口上時(shí)，發(fā)泡管內(nèi)的氣壓便逐漸增大，從而將發(fā)泡管的內(nèi)徑增大，這樣直絲管便可順利的穿入發(fā)泡管，并且在直絲管向前移動(dòng)過程中會(huì)推動(dòng)定位裝置中的定位頭向前移動(dòng)，當(dāng)定位頭移動(dòng)至靠在尾座上后，發(fā)泡管即穿套到位；采用本工裝將汽車?yán)髦械陌l(fā)泡管穿到直絲管上，裝配工作效率高，環(huán)保性好。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)施例汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0013]如圖所示，本實(shí)施例汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，包括底座I和設(shè)置在底座上的導(dǎo)向座2，所述導(dǎo)向座的一端固定連接有發(fā)泡管定位管3，導(dǎo)向座的另一端固定連接有直絲管定位管4，所述發(fā)泡管定位管和直絲管定位管同軸布置，所述導(dǎo)向座中部設(shè)置有與發(fā)泡管定位管和直絲管定位管連通的吹氣孔5 ;
[0014]所述底座上還設(shè)置有定位裝置，所述定位裝置包括固定在直絲管定位管端部的定位頭6、固定在定位頭上并與直絲管定位管同軸的導(dǎo)向桿7、固定在底座上并與導(dǎo)向桿滑動(dòng)配合的尾座8、以及套在導(dǎo)向桿上的彈簧9，所述彈簧的一端頂在尾座上、另一端頂在定位頭上。
[0015]本實(shí)施例汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，裝配時(shí)將發(fā)泡管放置在發(fā)泡管定位管中，并控制吹氣裝置通過吹氣孔吹氣，當(dāng)將直絲管的端部插放在發(fā)泡管的端口上時(shí)，發(fā)泡管內(nèi)的氣壓便逐漸增大，從而將發(fā)泡管的內(nèi)徑增大，這樣直絲管便可順利的穿入發(fā)泡管，并且在直絲管向前移動(dòng)過程中會(huì)推動(dòng)定位裝置中的定位頭向前移動(dòng)，當(dāng)定位頭移動(dòng)至靠在尾座上后，發(fā)泡管即穿套到位；采用本工裝將汽車?yán)髦械陌l(fā)泡管穿到直絲管上，裝配工作效率高，環(huán)保性好。
[0016]本實(shí)施例中汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝還包括設(shè)置在底座上以支撐發(fā)泡管定位管的支撐座10，通過支撐座10支撐發(fā)泡管定位管的另一端，能使發(fā)泡管定位管的結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0017]本實(shí)施例中，所述尾座上還設(shè)置有吹氣控制開關(guān)11，當(dāng)發(fā)泡管穿裝到位后，定位頭觸發(fā)吹氣控制開關(guān)11，使吹氣裝置停止吹氣，本改進(jìn)代替人工控制吹氣控制開關(guān)，工作效率更尚。
[0018]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，其特征在于:包括底座和設(shè)置在底座上的導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座的一端固定連接有發(fā)泡管定位管，導(dǎo)向座的另一端固定連接有直絲管定位管，所述發(fā)泡管定位管和直絲管定位管同軸布置，所述導(dǎo)向座中部設(shè)置有與發(fā)泡管定位管和直絲管定位管連通的吹氣孔； 所述底座上還設(shè)置有定位裝置，所述定位裝置包括固定在直絲管定位管端部的定位頭、固定在定位頭上并與直絲管定位管同軸的導(dǎo)向桿、固定在底座上并與導(dǎo)向桿滑動(dòng)配合的尾座、以及套在導(dǎo)向桿上的彈簧，所述彈簧的一端頂在尾座上、另一端頂在定位頭上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，其特征在于:還包括設(shè)置在底座上以支撐發(fā)泡管定位管的支撐座。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，其特征在于:所述尾座上還設(shè)置有吹氣控制開關(guān)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車?yán)鞔┌l(fā)泡管工裝，包括底座和導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座的一端連接有發(fā)泡管定位管、另一端連接有直絲管定位管，導(dǎo)向座中部設(shè)置有與發(fā)泡管定位管和直絲管定位管連通的吹氣孔；所述底座上還設(shè)置有定位裝置。本發(fā)明裝配時(shí)將發(fā)泡管放置在發(fā)泡管定位管中，并控制吹氣裝置通過吹氣孔吹氣，當(dāng)將直絲管的端部插放在發(fā)泡管的端口上時(shí)，發(fā)泡管內(nèi)的氣壓便逐漸增大，從而將發(fā)泡管的內(nèi)徑增大，這樣直絲管便可順利的穿入發(fā)泡管，并且在直絲管向前移動(dòng)過程中會(huì)推動(dòng)定位裝置中的定位頭向前移動(dòng)，當(dāng)定位頭移動(dòng)至靠在尾座上后，發(fā)泡管即穿套到位；采用本工裝將汽車?yán)髦械陌l(fā)泡管穿到直絲管上，裝配工作效率高，環(huán)保性好。
【IPC分類】B23P11/02
【公開號(hào)】CN105195979
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510730543
【發(fā)明人】魏勇
【申請(qǐng)人】重慶御捷汽車部件有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月2日