轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程機(jī)械及工業(yè)車輛所用轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向節(jié)，具體是一種轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向橋，是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋，其結(jié)構(gòu)基本相同，主要由橫梁和轉(zhuǎn)向節(jié)組成。轉(zhuǎn)向節(jié)作為轉(zhuǎn)向橋最主要的功能部件用于將轉(zhuǎn)向油缸或轉(zhuǎn)向拉桿的轉(zhuǎn)向力傳遞到輪胎實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向節(jié)上的傾角用于保證輪胎與地面的前束，保證轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向行駛時的穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供了一種轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具.其結(jié)構(gòu)構(gòu)巧妙，該模具可調(diào)節(jié)傾角用于抵消轉(zhuǎn)向橋本身的傾角的轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題提供如下方案:
一種轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具，包括底座，其特征在于:所述底座上固定安裝有支撐板，所述支撐板分為上、下兩段，且上、下兩支撐板的中間段通過螺栓柱連接，所述支撐板的一側(cè)設(shè)有支撐臺，所述支撐板的上端左面設(shè)有定位卡塊，所述支撐板的右端面設(shè)有鎖緊環(huán)。
[0005]所述支撐臺可分別位于支撐板的左、右兩側(cè)，且可以上、下調(diào)節(jié)。
[0006]本發(fā)明臺架采用可調(diào)節(jié)傾角的結(jié)構(gòu)和開放式的鎖緊結(jié)構(gòu)使之適用目前常用的轉(zhuǎn)向節(jié)?？伸`活調(diào)節(jié)的緊固定位板可滿足各種不同傾角的轉(zhuǎn)向節(jié)加工，一件工裝，滿足多種產(chǎn)品的加工，且操作簡單大大增加工作效率和換裝靈活性。
[0007]本發(fā)明專利的優(yōu)點是:
本發(fā)明專利結(jié)構(gòu)巧妙，外型緊湊，工作效率高。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參見附圖，一種轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具，包括底座1，所述底座I上固定安裝有支撐板2，所述支撐板2分為上、下兩段3、4，且上、下兩支撐板3、4的中間段通過螺栓柱5連接，所述支撐板2的一側(cè)設(shè)有支撐臺7，所述支撐板2的上端左面設(shè)有定位卡塊8，所述支撐板2的右端面設(shè)有鎖緊環(huán)6。
[0010]所述支撐臺7可分別位于支撐板的左、右兩側(cè)，且可以上、下調(diào)節(jié)。
【主權(quán)項】
1.一種轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具，包括底座，其特征在于:所述底座上固定安裝有支撐板，所述支撐板分為上、下兩段，且上、下兩支撐板的中間段通過螺栓柱連接，所述支撐板的一側(cè)設(shè)有支撐臺，所述支撐板的上端左面設(shè)有定位卡塊，所述支撐板的右端面設(shè)有鎖緊環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具，其特征在于:所述支撐臺可分別位于支撐板的左、右兩側(cè)，且可以上、下調(diào)節(jié)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具，包括底座，其特征在于：所述底座上固定安裝有支撐板，所述支撐板分為上、下兩段，且上、下兩支撐板的中間段通過螺栓柱連接，所述支撐板的一側(cè)設(shè)有支撐臺，所述支撐板的上端左面設(shè)有定位卡塊。本發(fā)明轉(zhuǎn)向節(jié)鉆削模具.其結(jié)構(gòu)構(gòu)巧妙，該模具可調(diào)節(jié)傾角用于抵消轉(zhuǎn)向橋本身的傾角。
【IPC分類】B23B47/28
【公開號】CN105269038
【申請?zhí)枴緾N201510751286
【發(fā)明人】沈四海, 沈軍
【申請人】合肥海源機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年11月4日