一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，特別是涉及一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]激光打標(biāo)機(jī)主要用于PCB印制電路板的1D/2D文字圖案的刻印，進(jìn)行高速的刻印，實(shí)現(xiàn)美觀以及清晰的印字效果?，F(xiàn)有打標(biāo)機(jī)打標(biāo)時(shí)由于輸送機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)上的局限性導(dǎo)致不能適用于多種尺寸的PCB ;結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)輸時(shí)PCB容易移位，影響打標(biāo)精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)，采用升降下壓結(jié)構(gòu)固定PCB印制電路板，使PCB更穩(wěn)定順暢的進(jìn)出。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)，包括:輸送帶主板、壓緊主座、壓緊主板、壓緊氣缸座、壓緊氣缸、壓緊氣缸連接塊、上扣板、雙聯(lián)氣缸和頂塊；所述壓緊主座固定在輸送帶主板上，壓緊主座上固定有豎直方向的線性滑軌，線性滑軌上可滑動(dòng)的設(shè)有線性滑塊；所述壓緊主板固定在線性滑塊上；所述壓緊氣缸座固定在壓緊主座上，所述壓緊氣缸固定在壓緊氣缸座上，所述壓緊氣缸的活塞桿上連接有所述壓緊氣缸連接塊，壓緊氣缸連接塊與壓緊主板連接固定；所述上扣板固定在壓緊主板上端，所述上扣板相對(duì)于壓緊氣缸連接塊的另一側(cè)上固定有壓條；所述雙聯(lián)氣缸固定在對(duì)應(yīng)壓緊氣缸另一面的輸送帶主板上，頂塊固定在雙聯(lián)氣缸的活塞桿上。
[0005]優(yōu)選的，所述壓緊主座上靠近線性滑軌兩端的位置固定有滑軌擋片。
[0006]優(yōu)選的，壓緊主板上對(duì)應(yīng)壓緊氣缸的位置設(shè)有避讓缺口。
[0007]優(yōu)選的，所述壓緊氣缸為多位置固定氣缸。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用升降下壓結(jié)構(gòu)固定PCB印制電路板，使PCB更穩(wěn)定順暢的進(jìn)出。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是所示一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、輸送帶主板；2、壓緊主座；3、壓緊主板；4、多位置固定氣缸；5、壓緊氣缸連接塊；6、上扣板；7、雙聯(lián)氣缸；8、頂塊；9、壓條；10、線性滑軌。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)，包括:輸送帶主板1、壓緊主座2、壓緊主板3、壓緊氣缸座、多位置固定氣缸4、壓緊氣缸連接塊5、上扣板6、雙聯(lián)氣缸7和頂塊8 ;所述壓緊主座2固定在輸送帶主板1上，壓緊主座2上固定有豎直方向的線性滑軌10，線性滑軌10上可滑動(dòng)的設(shè)有線性滑塊；所述壓緊主板3固定在線性滑塊上；所述壓緊氣缸座固定在壓緊主座2上，所述多位置固定氣缸4固定在壓緊氣缸座上，所述多位置固定氣缸4的活塞桿上連接有所述壓緊氣缸連接塊5，壓緊氣缸連接塊5與壓緊主板3連接固定；所述上扣板6固定在壓緊主板3上端，所述上扣板6相對(duì)于壓緊氣缸連接塊5的另一側(cè)上固定有壓條9 ;所述雙聯(lián)氣缸7固定在對(duì)應(yīng)多位置固定氣缸4另一面的輸送帶主板1上，頂塊8固定在雙聯(lián)氣缸7的活塞桿上。所述壓緊主座2上靠近線性滑軌10兩端的位置固定有滑軌擋片。壓緊主板3上對(duì)應(yīng)多位置固定氣缸的位置設(shè)有避讓缺口。本發(fā)明采用升降下壓結(jié)構(gòu)固定PCB印制電路板，使PCB更穩(wěn)定順暢的進(jìn)出。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括:輸送帶主板、壓緊主座、壓緊主板、壓緊氣缸座、壓緊氣缸、壓緊氣缸連接塊、上扣板、雙聯(lián)氣缸和頂塊；所述壓緊主座固定在輸送帶主板上，壓緊主座上固定有豎直方向的線性滑軌，線性滑軌上可滑動(dòng)的設(shè)有線性滑塊；所述壓緊主板固定在線性滑塊上；所述壓緊氣缸座固定在壓緊主座上，所述壓緊氣缸固定在壓緊氣缸座上，所述壓緊氣缸的活塞桿上連接有所述壓緊氣缸連接塊，壓緊氣缸連接塊與壓緊主板連接固定；所述上扣板固定在壓緊主板上端，所述上扣板相對(duì)于壓緊氣缸連接塊的另一側(cè)上固定有壓條；所述雙聯(lián)氣缸固定在對(duì)應(yīng)壓緊氣缸另一面的輸送帶主板上，頂塊固定在雙聯(lián)氣缸的活塞桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述壓緊主座上靠近線性滑軌兩端的位置固定有滑軌擋片。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:壓緊主板上對(duì)應(yīng)壓緊氣缸的位置設(shè)有避讓缺口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述壓緊氣缸為多位置固定氣缸。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種在線式全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)，包括壓緊主座、壓緊主板、壓緊氣缸座、壓緊氣缸、壓緊氣缸連接塊、上扣板、雙聯(lián)氣缸和頂塊；壓緊主座上固定有豎直方向的線性滑軌，線性滑軌上可滑動(dòng)的設(shè)有線性滑塊；壓緊主板固定在線性滑塊上；壓緊氣缸座固定在壓緊主座上，所述壓緊氣缸固定在壓緊氣缸座上，所述壓緊氣缸的活塞桿上連接有所述壓緊氣缸連接塊，壓緊氣缸連接塊與壓緊主板連接固定；所述上扣板固定在壓緊主板上端，所述上扣板相對(duì)于壓緊氣缸連接塊的另一側(cè)上固定有壓條；所述雙聯(lián)氣缸對(duì)應(yīng)壓緊氣缸設(shè)置，頂塊固定在雙聯(lián)氣缸的活塞桿上。通過上述方式，本發(fā)明采用升降下壓結(jié)構(gòu)固定PCB印制電路板，使PCB更穩(wěn)定順暢的進(jìn)出。
【IPC分類】B41J2/435, B23K37/04
【公開號(hào)】CN105382474
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510990883
【發(fā)明人】胡錕
【申請(qǐng)人】蘇州智合源電子科技有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日