一種用于導(dǎo)管彎曲成形的柔性芯棒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于導(dǎo)管成形技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于導(dǎo)管彎曲成形的柔性芯棒。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機(jī)上有一系列的液壓管、結(jié)構(gòu)管，這些導(dǎo)管零件壁厚薄、彎曲半徑小、尺寸精度高、表面質(zhì)量要求高；以往不采用芯棒或者采用普通的柱塞式芯棒，導(dǎo)管彎曲部位容易產(chǎn)生起皺、圓度超差、產(chǎn)生鵝頭等表面缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:通過(guò)設(shè)計(jì)一種新型的芯棒結(jié)構(gòu)，解決壁厚薄、彎曲半徑小的導(dǎo)管零件成形，避免導(dǎo)管彎曲部位容易產(chǎn)生起皺、圓度超差、產(chǎn)生鵝頭等表面缺陷。
[0004]本發(fā)明的一種用于導(dǎo)管彎曲成形的柔性芯棒，其由球頭、連接頭、直桿、螺紋塊、軸用鋼絲擋圈和螺釘組成，球頭由球體在軸向兩端截?cái)鄻?gòu)成，并包括軸向通孔，在該通孔內(nèi)部具有環(huán)形凸臺(tái)；連接頭為柱形結(jié)構(gòu)，在其一端延伸出球體，在其另一端具有臺(tái)階，在柱體上具有安裝所述軸用鋼絲擋圈的環(huán)形槽；相對(duì)的兩個(gè)螺紋塊組合后可插入直桿一端的臺(tái)階孔，并且在組合體的一端可容納所述連接頭的球體，另一端可與螺釘連接，螺釘?shù)亩祟^與直桿內(nèi)孔的臺(tái)階結(jié)合，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺釘可拉緊所述組合體。
[0005]所述螺紋塊通過(guò)螺釘拉緊后外脹固定在直桿上。
[0006]所述螺紋塊與連接頭的球面接觸實(shí)現(xiàn)球體的360°旋轉(zhuǎn)。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:避免導(dǎo)管彎曲部位容易產(chǎn)生起皺、圓度超差、產(chǎn)生鵝頭等表面缺陷，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量和尺寸精度；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明柔性芯棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是連接頭的主視圖；
[0010]圖3是球頭的主視圖。
[0011]1-球頭2-連接頭3-直桿4-螺紋塊5-螺釘6-軸用鋼絲擋圈
【具體實(shí)施方式】
[0012]柔性芯棒由球頭1、連接頭2、直桿3、螺紋塊4、軸用鋼絲擋圈6、螺釘5等組成。球頭1通過(guò)安裝孔、軸用鋼絲擋圈6與連接頭2連接成一個(gè)組件，連接頭2端頭球面通過(guò)兩半螺紋塊4連接，螺紋塊4通過(guò)螺釘5擰緊外脹固定在直桿3上。螺紋塊4與連接頭2球面接觸實(shí)現(xiàn)球頭360°旋轉(zhuǎn)。
[0013]球頭1直徑大小、直桿3直徑給定很關(guān)鍵，根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)徑、壁厚選擇；球頭1、直桿3材料選擇直接關(guān)系到成形效果，根據(jù)產(chǎn)品材料選擇，如果產(chǎn)品材料為鋼，選擇高強(qiáng)度合金銅，如果為鋁管則選擇高硬度合金鋼，避免同質(zhì)材料成形時(shí)發(fā)澀，發(fā)粘，影響成形效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于導(dǎo)管彎曲成形的柔性芯棒，其特征在于:其由球頭(1)、連接頭(2)、直桿(3)、螺紋塊(4)、軸用鋼絲擋圈(6)和螺釘(5)組成，球頭(1)由球體在軸向兩端截?cái)鄻?gòu)成，并包括軸向通孔，在該通孔內(nèi)部具有環(huán)形凸臺(tái)；連接頭(2)為柱形結(jié)構(gòu)，在其一端延伸出球體，在其另一端具有臺(tái)階，在柱體上具有安裝所述軸用鋼絲擋圈出)的環(huán)形槽；相對(duì)的兩個(gè)螺紋塊(4)組合后可插入直桿(3) —端的臺(tái)階孔，并且在組合體的一端可容納所述連接頭(2)的球體，另一端可與螺釘(5)連接，螺釘(5)的端頭與直桿(3)內(nèi)孔的臺(tái)階結(jié)合，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺釘(5)可拉緊所述組合體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性芯棒，其特征在于:所述螺紋塊(4)通過(guò)螺釘(5)拉緊后外脹固定在直桿(3)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柔性芯棒，其特征在于:所述螺紋塊(4)與連接頭(2)的球面接觸實(shí)現(xiàn)球體的360。旋轉(zhuǎn)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于導(dǎo)管成形技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于導(dǎo)管彎曲成形的柔性芯棒。在飛機(jī)上有一系列的液壓管、結(jié)構(gòu)管，這些導(dǎo)管零件壁厚薄、彎曲半徑小、尺寸精度高、表面質(zhì)量要求高；以往不采用芯棒或者采用普通的柱塞式芯棒，導(dǎo)管彎曲部位容易產(chǎn)生起皺、圓度超差、產(chǎn)生鵝頭等表面缺陷。本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)一種新型的芯棒結(jié)構(gòu)，解決壁厚薄、彎曲半徑小的導(dǎo)管零件成形，避免導(dǎo)管彎曲部位容易產(chǎn)生起皺、圓度超差、產(chǎn)生鵝頭等表面缺陷。
【IPC分類(lèi)】B21D9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105414277
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510919779
【發(fā)明人】韋崇福, 鐘宏偉, 周俊, 邱海慶, 肖斌, 嚴(yán)植, 郭曼, 余輝, 趙本春, 楊先勇, 陳鈞
【申請(qǐng)人】江西昌河航空工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日