一種單向器套管的車削夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種夾具，尤其涉及一種單向器套管的車削夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車發(fā)動機啟動時，先要由起動機帶動發(fā)動機的飛輪轉(zhuǎn)動，然后發(fā)動機才能啟動；但當(dāng)發(fā)動機點火啟動后，其飛輪的轉(zhuǎn)速會迅速超越啟動機的轉(zhuǎn)速，為了避免發(fā)動機反向的帶動啟動機轉(zhuǎn)動，因此在發(fā)動機與起動機之間設(shè)置了單向器，又叫超越離合器，因此在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速超過啟動機的轉(zhuǎn)速后，單向器將被分離，從而避免發(fā)動機帶動啟動機轉(zhuǎn)動。
[0003]在換擋時也會用到單向器，當(dāng)由高速檔換到低速檔時，由于輸出軸剛脫離高速齒輪，所以輸出軸依然具有一個較高的轉(zhuǎn)速，因此當(dāng)輸出軸與低速齒輪連接后，要使輸出軸與低速齒輪具有一個相同的速度就需要輸出軸有一個減速過程，否則輸出軸就會反向帶動低速齒輪轉(zhuǎn)動，或使低速齒輪出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，從而對齒輪形成沖擊，使齒輪迅速被損壞，因此在電動車上也設(shè)置了單向器，防止輸出軸反向帶動低速齒輪。
[0004]因此單向器被廣泛使用，現(xiàn)有一種單向器套管、內(nèi)圈、滾柱和擋板，套管和內(nèi)圈均為圓環(huán)狀，內(nèi)圈的外壁上還設(shè)置有楔形槽，內(nèi)圈設(shè)置在套管內(nèi)，而滾柱位于套管和內(nèi)圈之間并設(shè)置在楔形槽中，擋板固定在套管的兩端，以對內(nèi)圈限位。本單向器的套管是由車削加工而成，在加工套管的內(nèi)壁時，通過夾具夾持住工件的外壁，則可車削內(nèi)壁；但加工套管外壁時，同樣是夾持外壁，因此要完成整個套管外壁的加工，就需要分別夾持套管的兩端，以從套管的兩端分別加工，此方法不僅加工效率不高，且套管中間有車削對接的痕跡。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明意在提供一種單向器套管的車削夾具，以從工件的內(nèi)部對工件進行夾緊，使刀具從工件的一端進給便可完成加工，從而提高加工效率，消除對接痕跡。
[0006]本發(fā)明的基礎(chǔ)方案單向器套管的車削夾具，包括基座和氣控系統(tǒng)；所述基座呈圓柱形，所述氣控系統(tǒng)具有耐高壓氣管接出；還包括凸輪和擋板；所述基座上開設(shè)有凸輪安裝槽，且凸輪安裝槽共多個并周向均勻分布；所述凸輪具有一個圓弧面和一個凸起，且一個凸輪安裝槽對應(yīng)一個凸輪；所述凸輪安裝在凸輪安裝槽中，且凸輪安裝槽上有與凸輪的圓弧面相配合的圓弧面，凸輪的凸起從凸輪安裝槽的槽口伸出；且所述凸起的一側(cè)壁與凸輪安裝槽的側(cè)壁之間設(shè)有頂壓彈簧；所述凸輪安裝槽的側(cè)壁上開設(shè)有一頂塊安裝孔，在頂塊安裝孔中設(shè)置有氣動頂塊，且氣動頂塊對應(yīng)于凸輪凸起的另一側(cè)壁；所述基座上還設(shè)置有通氣孔分別連通頂塊安裝孔，而氣孔系統(tǒng)的耐高壓氣管也與通氣孔連接；所述擋板固定在所述基座一端。
[0007]本基礎(chǔ)方案單向器套管的車削夾具的基座需與機床的主軸固定，以使主軸帶動基座轉(zhuǎn)動；當(dāng)將基座上的通氣孔與大氣連通，在頂壓彈簧的作用下，凸輪將會轉(zhuǎn)動，且凸輪的凸起將向凸輪安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動，則可將工件套裝在基座上；然后將氣孔系統(tǒng)的耐高壓氣管連通通氣孔，則高壓空氣將進入頂塊安裝孔中，氣動頂塊被頂起，而凸輪的凸起也將被從凸輪安裝槽中頂出，從而從工件內(nèi)部將工件頂壓工件。當(dāng)基座隨主軸順時針轉(zhuǎn)動時，車床的刀具將對工件進行切削，當(dāng)工件被切削時，由于工件與刀具的摩擦，工件將受到一個逆時針方向的扭力，此時凸輪也將受到一逆時針方向的扭力，使凸輪微微轉(zhuǎn)動，以此工件將被楔緊。
[0008]本方案通過凸輪從工件的內(nèi)部楔緊工件，使工件與主軸一同轉(zhuǎn)動，從而使刀具從工件的一端進給便可完成加工，從而提高加工效率，消除對接痕跡。另外工件與凸輪的摩擦力將會使凸輪對工件的楔緊力越來越大，從而可防止震動使工件松動。
[0009]優(yōu)選方案一，作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，所述擋板通過螺釘與所述基座固定；擋板通過螺釘安裝有利于拆卸，從而便于修理。
[0010]優(yōu)選方案二，作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，所述基座上相對于擋板的一端設(shè)置有法蘭盤；設(shè)置法蘭盤可使本夾具與主軸通過螺釘連接，以此便于更換夾具。
[0011]優(yōu)選方案三，作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，所述基座的外周面上還設(shè)置有凸環(huán)；凸環(huán)對工件具有軸向定位的作用，從而有利于倒角的加工。
【附圖說明】
[0012]圖1為單向器套管的車削夾具實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為單向器套管的車削夾具實施例的側(cè)視圖；
圖3為圖1中A的放大圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:基座1、凸輪2、擋板3、工件4、法蘭盤11、通氣孔12、凸環(huán)13、氣動頂塊21、頂壓彈簧22。
[0014]實施例基本如附圖1、圖3所示:單向器套管的車削夾具包括基座1、凸輪2、擋板3和氣控系統(tǒng)；其中氣孔系統(tǒng)包括空氣壓縮機、壓力控制閥、換向閥和耐高壓氣管，耐高壓氣管將與空氣壓縮機連接，并用壓力控制閥控制氣壓和換向閥控制氣壓的走向；基座1呈圓柱形，在基座1上開設(shè)有凸輪安裝槽，且凸輪安裝槽共有六個并周向均勻分布；凸輪2具有一個圓弧面和一個凸起，凸輪2也具有六個，且每個凸輪2對應(yīng)一個凸輪安裝槽，并安裝在對應(yīng)的凸輪安裝槽中；凸輪安裝槽上也對應(yīng)有與凸輪2的圓弧面相配合的圓弧面，其中凸輪2的圓弧面為凸面，而凸輪安裝槽的圓弧面為凹面，當(dāng)凸輪2與凸輪安裝槽的圓弧面配合時，凸面嵌入到凹面中；而凸輪2的凸起這從凸輪安裝槽的槽口伸出，與工件4的內(nèi)表面接觸；且在凸輪2凸起的一側(cè)壁與凸輪安裝槽的側(cè)壁之間還設(shè)置有頂壓彈簧22，且頂壓彈簧22為壓縮狀態(tài)；在凸輪安裝槽的一側(cè)壁上還還開設(shè)有一頂塊安裝孔，在頂塊安裝孔中設(shè)置有氣動頂塊21，氣動頂塊21對應(yīng)于凸輪2凸起的另一側(cè)壁，且在基座1上還設(shè)置有通氣孔12分別連通頂塊安裝孔；而氣孔系統(tǒng)的耐高壓氣管也與基座1上的通氣孔12連接。
[0015]如圖2所示，擋板3通過螺釘安裝在基座1的一端，以將凸輪2限制在凸輪安裝槽中；而基座1的另一端設(shè)置有法蘭盤11，以于車床的主軸連接；另外為了實現(xiàn)對工件4的軸向定位，所以在基座1外周面上還設(shè)置有凸環(huán)13，將工件4緊貼在凸環(huán)13上則可以對工件4進行軸向限位。
[0016]如圖1所示，當(dāng)將基座1上的通氣孔12與大氣連通，在頂壓彈簧22的作用下，凸輪2將會轉(zhuǎn)動，且凸輪2的凸起將向凸輪安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動，則可將工件4套裝在基座1上；然后將氣孔系統(tǒng)的耐高壓氣管連通通氣孔12，則高壓空氣將進入頂塊安裝孔中，則氣動頂塊21被頂起，而凸輪2的凸起也將被從凸輪安裝槽中頂出，從而從工件4內(nèi)部將工件4楔緊。當(dāng)基座1隨主軸順時針轉(zhuǎn)動時，車床的刀具將對工件4進行切削，當(dāng)工件4被切削時，由于工件4與刀具的摩擦，工件4將受到一個逆時針方向的扭力，此時凸輪2也將受到一逆時針方向的扭力，從而凸輪2會將工件4越楔越緊，從而防止震動使工件4松動。
【主權(quán)項】
1.一種單向器套管的車削夾具，包括基座和氣控系統(tǒng)；所述基座呈圓柱形，所述氣控系統(tǒng)具有耐高壓氣管接出；其特征在于，還包括凸輪和擋板；所述基座上開設(shè)有凸輪安裝槽，且凸輪安裝槽共多個并周向均勻分布；所述凸輪具有一個圓弧面和一個凸起，且一個凸輪安裝槽對應(yīng)一個凸輪；所述凸輪安裝在凸輪安裝槽中，且凸輪安裝槽上有與凸輪的圓弧面相配合的圓弧面，凸輪的凸起從凸輪安裝槽的槽口伸出；且所述凸起的一側(cè)壁與凸輪安裝槽的側(cè)壁之間設(shè)有頂壓彈簧；所述凸輪安裝槽的側(cè)壁上開設(shè)有一頂塊安裝孔，在頂塊安裝孔中設(shè)置有氣動頂塊，且氣動頂塊對應(yīng)于凸輪凸起的另一側(cè)壁；所述基座上還設(shè)置有通氣孔分別連通頂塊安裝孔，而氣孔系統(tǒng)的耐高壓氣管也與通氣孔連接；所述擋板固定在所述基座一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向器套管的車削夾具，其特征在于，所述擋板通過螺釘與所述基座固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向器套管的車削夾具，其特征在于，所述基座上相對于擋板的一端設(shè)置有法蘭盤。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向器套管的車削夾具，其特征在于，所述基座的外周面上還設(shè)置有凸環(huán)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種單向器套管的車削夾具；單向器套管的車削夾具包括基座、凸輪、擋板和氣控系統(tǒng)；基座呈圓柱形，基座上開設(shè)有凸輪安裝槽，且凸輪安裝槽共多個并周向均勻分布；凸輪具有一個圓弧面和一個凸起，凸輪安裝在凸輪安裝槽中，且凸輪安裝槽上有與凸輪的圓弧面相配合的圓弧面，凸輪的凸起從凸輪安裝槽的槽口伸出；凸輪凸起的一側(cè)壁與凸輪安裝槽的側(cè)壁之間設(shè)有頂壓彈簧，且頂壓彈簧為壓縮狀態(tài)；凸輪安裝槽的側(cè)壁還安裝有氣動頂塊，且氣動頂塊對應(yīng)于凸輪凸起的另一側(cè)壁。本夾具通過凸輪從工件的內(nèi)部楔緊工件，使工件與主軸一同轉(zhuǎn)動，從而使刀具從工件的一端進給便可完成加工，從而提高加工效率，消除對接痕跡。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN105415048
【申請?zhí)枴緾N201510879315
【發(fā)明人】游宏亮
【申請人】重慶華洋單向器制造有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月5日