一種離合硬管彎形設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工裝夾具領(lǐng)域，特別是一種離合硬管彎形設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)裝配是一個(gè)復(fù)雜而精密的過程，除了制定合理、精確的裝配工藝，操作者具備較高的裝配技巧等必備因素外，一些在裝配過程中所需輔助工具的制作也是很重要的。離合硬管在加工時(shí)首先需要進(jìn)行螺旋彎曲，然后將離合硬管的兩端再進(jìn)行壓裝成型，然而現(xiàn)有技術(shù)是通過人工來將離合硬管進(jìn)行彎曲，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)問題的不足，提供一種離合硬管彎形設(shè)備。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的:
[0005]—種離合硬管彎形設(shè)備，包括底板，底板上設(shè)有支撐立柱，所述支撐立柱設(shè)有橫向貫穿的螺紋孔，貫穿螺紋孔水平設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿的前部設(shè)有裝夾桿，裝夾桿中心設(shè)有橫槽，螺紋桿的末端設(shè)有操作桿，所述螺紋桿前端一側(cè)設(shè)有固定在底板上的立桿，立桿上設(shè)有滾輪定位裝置，所述滾輪定位裝置包括設(shè)置在立桿上的滾輪，滾輪外圈設(shè)有環(huán)形凹槽；還包括設(shè)置在底板上的多點(diǎn)式彎形胎具，所述多點(diǎn)式彎形胎具包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有固定軸，所述機(jī)架上還設(shè)有若干個(gè)彎形手柄，彎形手柄上設(shè)有兩個(gè)并排的半拔輪，兩個(gè)半拔輪之間留有間隙，所述彎形手柄和兩個(gè)相鄰的半拔輪通過銷軸與機(jī)架連接，半拔輪外圈設(shè)有環(huán)形凹槽。
[0006]進(jìn)一步，所述支撐立柱下端面的底板上設(shè)有兩個(gè)限位擋板，兩個(gè)限位擋板之間設(shè)有與螺紋桿平行的滑塊，所述支撐立柱的下端設(shè)有滑塊相配合的滑槽。
[0007]進(jìn)一步，所述裝夾桿通過鎖緊螺母固定在螺紋桿前部。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明使用時(shí)，將直的離合硬管一端端部固定在裝夾桿上的橫槽內(nèi)，離合硬管另一端卡在滾輪的環(huán)形凹槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)操作桿即可將離合硬管的中部螺旋纏繞在螺紋桿前部，然后取下;再將離合硬管的螺旋部位套在多點(diǎn)式彎形胎具上的固定軸上，離合硬管的兩端分別放置在半拔輪凹槽內(nèi)部保證產(chǎn)品水平，依次推動(dòng)多點(diǎn)式彎形胎具上的各彎形手柄，完成產(chǎn)品形狀部位成型；本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)1607400-W01整車離合硬管的彎形加工。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，在此發(fā)明的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本發(fā)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0011]如圖1所示的一種離合硬管彎形設(shè)備，包括底板1，底板1上設(shè)有支撐立柱2，所述支撐立柱2設(shè)有橫向貫穿的螺紋孔，貫穿螺紋孔水平設(shè)有螺紋桿3，所述螺紋桿3的前部設(shè)有裝夾桿5，裝夾桿5通過鎖緊螺母7固定在螺紋桿3前部，裝夾桿5中心設(shè)有橫槽6，螺紋桿3的末端設(shè)有操作桿4，所述螺紋桿3前端一側(cè)設(shè)有固定在底板1上的立桿8，立桿8上設(shè)有滾輪定位裝置，所述滾輪定位裝置包括設(shè)置在立桿8上的滾輪9，滾輪9外圈設(shè)有環(huán)形凹槽10;還包括設(shè)置在底板1上的多點(diǎn)式彎形胎具，所述多點(diǎn)式彎形胎具包括機(jī)架14，機(jī)架14上設(shè)有固定軸15，所述機(jī)架14上還設(shè)有若干個(gè)彎形手柄16，彎形手柄16上設(shè)有兩個(gè)并排的半拔輪17，兩個(gè)半拔輪17之間留有間隙，間隙用將離合硬管18放入，所述彎形手柄16和兩個(gè)相鄰的半拔輪17通過銷軸與機(jī)架14連接，半拔輪17外圈設(shè)有環(huán)形凹槽10。
[0012]作為本實(shí)施例的改進(jìn)，為了便于對(duì)不同長度的離合硬管進(jìn)行螺旋加工，所述支撐立柱2下端面的底板1上設(shè)有兩個(gè)限位擋板11，兩個(gè)限位擋板11之間設(shè)有與螺紋桿3平行的滑塊12，所述支撐立柱2的下端設(shè)有滑塊12相配合的滑槽13。對(duì)于比較短的離合硬管18，可以將支撐立柱2在滑塊12上向立桿8移動(dòng)。
[0013]使用時(shí)，將直的離合硬管18—端端部固定在裝夾桿5上的橫槽6內(nèi)，離合硬管18另一端卡在滾輪9的環(huán)形凹槽10內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)操作桿4即可將離合硬管18的中部螺旋纏繞在螺紋桿3前部，然后取下;再將離合硬管18的螺旋部位套在多點(diǎn)式彎形胎具上的固定軸15上，離合硬管18的兩端分別放置在半拔輪17的環(huán)形凹槽10內(nèi)部保證產(chǎn)品水平，依次推動(dòng)多點(diǎn)式彎形胎具上的各彎形手柄16，完成產(chǎn)品形狀部位成型;本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)1607400-W01整車離合硬管的彎形加工。
[0014]本發(fā)明的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種離合硬管彎形設(shè)備，包括底板，底板上設(shè)有支撐立柱，其特征在于:所述支撐立柱設(shè)有橫向貫穿的螺紋孔，貫穿螺紋孔水平設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿的前部設(shè)有裝夾桿，裝夾桿中心設(shè)有橫槽，螺紋桿的末端設(shè)有操作桿，所述螺紋桿前端一側(cè)設(shè)有固定在底板上的立桿，立桿上設(shè)有滾輪定位裝置，所述滾輪定位裝置包括設(shè)置在立桿上的滾輪，滾輪外圈設(shè)有環(huán)形凹槽;還包括設(shè)置在底板上的多點(diǎn)式彎形胎具，所述多點(diǎn)式彎形胎具包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有固定軸，所述機(jī)架上還設(shè)有若干個(gè)彎形手柄，彎形手柄上設(shè)有兩個(gè)并排的半拔輪，兩個(gè)半拔輪之間留有間隙，所述彎形手柄和兩個(gè)相鄰的半拔輪通過銷軸與機(jī)架連接，半拔輪外圈設(shè)有環(huán)形凹槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合硬管彎形設(shè)備，其特征在于:所述支撐立柱下端面的底板上設(shè)有兩個(gè)限位擋板，兩個(gè)限位擋板之間設(shè)有與螺紋桿平行的滑塊，所述支撐立柱的下端設(shè)有滑塊相配合的滑槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合硬管彎形設(shè)備，其特征在于:所述裝夾桿通過鎖緊螺母固定在螺紋桿前部。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種離合硬管彎形設(shè)備，包括底板，底板上設(shè)有支撐立柱，支撐立柱設(shè)有橫向貫穿的螺紋孔，貫穿螺紋孔水平設(shè)有螺紋桿，螺紋桿的前部設(shè)有裝夾桿，裝夾桿中心設(shè)有橫槽，螺紋桿的末端設(shè)有操作桿，螺紋桿前端一側(cè)設(shè)有固定在底板上的立桿，立桿上設(shè)有滾輪定位裝置，滾輪定位裝置包括設(shè)置在立桿上的滾輪，滾輪外圈設(shè)有環(huán)形凹槽；還包括設(shè)置在底板上的多點(diǎn)式彎形胎具，多點(diǎn)式彎形胎具包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有固定軸，機(jī)架上還設(shè)有若干個(gè)彎形手柄，彎形手柄上設(shè)有兩個(gè)并排的半拔輪，兩個(gè)半拔輪之間留有間隙，彎形手柄和兩個(gè)相鄰的半拔輪通過銷軸與機(jī)架連接，半拔輪外圈設(shè)有環(huán)形凹槽。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)1607400-W01整車離合硬管的彎形加工。
【IPC分類】B21D11/22, B21D11/06
【公開號(hào)】CN105436271
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610002134
【發(fā)明人】陳東
【申請(qǐng)人】重慶茗鷹機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2016年1月6日