一種車珠臺鉆的制作方法
【技術領域】
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[0001]本發(fā)明屬于機械設備領域,特別涉及一種車珠臺鉆,尤其是利用現行臺鉆添加下車刀機構,實現一次性車珠和鉆孔的任務。
【背景技術】
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[0002]專利號2015205414592,公開一種8軸全自動車珠機,目的在于解決反復使用定位裝置調整細小物品的加工角度的不足,其包括機架、設于機架頂端面的工作臺,還包括夾緊裝置、取料機構以及刀具機構,所述的夾緊裝置包括旋轉裝置、固定聯接板;所述取料機構包括振動篩、工件滑道、XY運動平臺、安裝構件、與XY運動平臺組合成三維運動機構的z軸運動臺、可沿著Z軸上下運動安裝于Z軸運動臺上的吸持臂以及安裝于吸持臂末端的吸嘴件;所述刀具機構包括刀具架、車花刀具以及分條刀具。該設備主要針對細小物品的加工,機構相對復雜,難以在板材等下角料直接車珠,存在一定局限。如何能利用現有成熟的臺鉆,改良成可直接從板材上車珠的設備,即成為本發(fā)明研究對象。
【發(fā)明內容】
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[0003]本發(fā)明的目的是發(fā)明一種在現在臺鉆的底座上增加一套與上車刀類似的下車刀機構,并由手柄同步驅動進給的車珠臺鉆;其次要目的是工作臺上設計有氣動夾緊裝置,實現手柄操作時自動夾緊工件的功能。
[0004]本發(fā)明技術方案是這樣實現的:一種車珠臺鉆,包括構成臺鉆本體的底座、立柱、工作臺、上主軸箱、手柄和上車刀;其特征是:還包括有下主軸箱、下車刀和同步進給機構,借助同步進給機構驅動上車刀和下車刀同步進給;所述同步進給機構包括有主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條,主動鏈輪和從動鏈輪由鏈條傳動連接;所述主動鏈輪固定在手柄座上,由手柄驅動同步動作;所述從動鏈輪經離合機構與下主軸箱的齒輪軸連接,該離合機構包括棘輪、棘爪、棘爪彈簧和棘爪盤,所述從動鏈輪固定在棘輪上,棘輪通過軸承活動定位在齒輪軸上,該棘輪內圓周上設有一棘齒;所述棘爪盤固定在齒輪軸上,棘爪一端固定在棘爪盤端面上,另一端能夠抵觸在所述棘輪的棘齒上,由棘輪帶動棘爪盤旋轉;所述棘爪彈簧一端固定在棘爪盤端面,另一端抵觸在棘爪上,始終保持棘爪張開的趨勢;在棘爪盤外沿設有第一定位銷,該第一定位銷固定在下主軸箱或與之相固定的部件上,棘爪被棘輪帶動旋轉至第一定位銷位置,能夠被第一定位銷擋住,與棘齒脫開。
[0005]所述離合機構還包括一離合器座,該離合器座成碗狀結構,通過軸承定位在齒輪軸上,并扣設在棘爪盤和棘輪外側;離合器座通過一固定壓板定位在下主軸箱上,形成位置相對固定的部件;所述第一定位銷固定在離合器座上,在該離合器座上還設有第二定位銷,第二定位銷能擋住脫開棘齒的棘爪端面凸起部上,約束棘爪只能在第一定位銷和第二定位銷范圍內運行,控制下車刀進給行程量。
[0006]所述固定壓板借助螺釘鎖定在下主軸箱上,松開固定壓板,離合器座可繞齒輪軸旋轉調節(jié)圓心角,進而改變車刀離合的位置。
[0007]所述同步進給機構還包括兩過度鏈輪,兩過度鏈輪成一上一下定位在立柱上;所述鏈條一端固定在主動鏈輪上,并依次與兩過度鏈輪和從動鏈輪嚙合,另一端通過一彈簧系固在底座上,借助該彈簧始終保持繃緊狀態(tài)。
[0008]所述工作臺上配置有一夾緊裝置,該夾緊裝置包括有底板、氣缸、聯動機構、杠桿和壓板;所述底板固定在臺鉆工作臺或其它固定件上,氣缸鎖固在該底板上,氣缸的活塞桿端連接在杠桿后端,在所述工作臺上設有支點,杠桿中部由該支點支撐,杠桿前端定位有壓板,借助該壓板將工件壓緊在工作臺臺面上;所述氣缸由聯動機構控制,該聯動機構與手柄聯動。
[0009]所述聯動機構包括電磁閥、行程開關和限位塊;所述限位塊設置在手柄座的刻度環(huán)上,行程開關固定在上主軸箱上,能被限位塊觸及;行程開關控制電磁閥通斷,切換高壓空氣進出氣缸。
[0010]所述壓板成圓環(huán)狀結構,至少通過兩顆螺栓活動吊裝在杠桿前端對應的槽孔上,兩顆螺栓分處壓板兩側,處于圓環(huán)重心的前方,而圓環(huán)徑向兩象限點對應的杠桿上固定有兩球頭銷,該球頭銷的球頭部能抵觸及壓板。
[0011]上述壓板通過三顆螺栓活動吊裝在杠桿前端,第三顆螺栓處于壓板后方位置。
[0012]所述氣缸的排氣口連接一管道,管道延伸至上主軸箱前端,管道端部連接有噴氣管,該噴氣管的噴氣口朝向所述壓板位置。
[0013]本發(fā)明具有結構設計合理,在工作臺上下配置有上車刀和下車刀,并由手柄同步驅動,利用上車刀和下車刀進給行程不同,配合下車刀進給的離合機構,一次進給操作,依次完成下車刀加工、退刀、上車刀加工、退刀的步驟,實現臺鉆車珠任務;再則,工作臺上設計有氣動夾緊裝置,具有聯動迅速、定位準確、夾緊可靠、力度恒定的特點;既提高了加工效率,減輕操作者勞動強度,也大大提高加工安全性。
【附圖說明】
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[0014]下面結合具體圖例對本發(fā)明做進一步說明:
[0015]圖1車珠臺鉆示意圖
[0016]圖2下主軸箱剖面示意圖
[0017]圖3圖2A—A剖面之進給狀態(tài)
[0018]圖4圖2A—A剖面之離合狀態(tài)
[0019]圖5圖2A—A剖面之初始狀態(tài)
[0020]圖6杠桿與壓板關系不意圖
[0021]圖7杠桿與壓板關系分解不意圖
[0022]其中
[0023]1—底座11 一立柱12—工作臺13—上主軸箱
[0024]14 一手柄15—上車刀2—下主軸箱 21—齒輪軸
[0025]3—下車刀4 一同步進給機構41 一主動鏈輪 42—從動鏈輪
[0026]43—鏈條44 一過度鏈輪 45—彈簧5—離合機構
[0027]51—棘輪511—棘齒52—棘爪521—弧凸面
[0028]522—凸起部 53—棘爪彈簧 54—棘爪盤55—離合器座
[0029]551 一固定壓板552—螺釘56—第一定位銷57—第二定位銷
[0030]58—油毛氈6—夾緊裝置61—底板62—氣缸
[0031]621—活塞端63—杠桿631—槽孔632—球頭銷
[0032]64一壓板641—螺檢65—電磁閥66—行程開關
[0033]67—限位塊68—刻度環(huán)69—管道691—噴氣管
【具體實施方式】
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[0034]參照圖1至圖5,車珠臺鉆,包括構成臺鉆本體的底座1、立柱11、工作臺12、上主軸箱13、手柄14和上車刀15,以及下主軸箱2、下車刀3、同步進給機構4和離合機構5;上車刀15和下車刀3借助同步進給機構4驅動同步進給,也即相向進給;該同步進給機構4包括有主動鏈輪41、從動鏈輪42和鏈條43,主動鏈輪41和從動鏈輪42由鏈條43傳動連接;主動鏈輪41固定在手柄座上,由手柄14驅動同步動作。
[0035]更具體地說,所述同步進給機構4還包括兩過度鏈輪44,兩過度鏈輪44成一上一下定位在立柱11上,使得鏈條43繞至立柱11旁,避免鏈條穿過作業(yè)區(qū)影響操作;另外,鏈條43采用開放式結構,鏈條43—端固定在主動鏈輪41上,并依次與兩過度鏈輪44和從動鏈輪42嚙合,另一端通過一彈簧45系固在底座1上,借助該彈簧45始終保持繃緊狀態(tài)。
[0036]如圖2,從動鏈輪42經離合機構5與下主軸箱2的齒輪軸21連接;所述離合機構5,包括棘輪51、棘爪52、棘爪彈簧53和棘爪盤54,從動鏈輪42固定在棘輪51上,棘輪51通過軸承活動定位在齒輪軸21上,該棘輪51內圓周上設有一棘齒511;棘爪盤54固定在齒輪軸21上,棘爪52—端固定在棘爪盤54端面上,另一端能夠抵觸在棘輪的棘齒511上,由棘輪51帶動棘爪盤54旋轉,實現下車刀3進給,如圖3;棘爪彈簧53—端固定在棘爪盤54端面,另一端抵觸在棘爪52上,始終保持棘爪52張開的趨勢,以保證棘爪52與棘齒511可靠吻合;棘爪52成弧形狀具有弧凸面521,張開端部的端面上具有凸起部522。
[0037]更進一步,離合機構5還包括一離合器座55,該離合器座55通過軸承定位在齒輪軸21上,所述離合器座55通過一固定壓板551定位在下主軸箱2上,該固定壓板551借助螺釘552將離合器座緊固在主軸箱2上,松開固定壓板551,離合器座55可繞齒輪軸21旋轉調節(jié)圓心角,進而改變下車刀3離合的位置。在棘爪