汽車油管外支架生產工藝的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種機械零件加工方法，特別是一種汽車油管外支架生產工藝。
【背景技術】
[0002]目前，在汽車油管外支架的生產中，大多采用制作手工模具，人工簡易成形，成形后的油管支架尺寸和形狀一致性差，且支架上的安裝孔采用人工劃線鉆孔，鉆孔后空的位置偏差大，影響后工序的裝配，采用簡易模具手工成形，工人勞動強度大，產品尺寸一致性差，可靠性和安全性難以滿足要求，生產效率低、成本高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術的上述不足之處，而提供一種產品一致性好，質量穩(wěn)定可靠，操作簡便、安全，生產效率高、成本低的汽車油管外支架生產工藝。
[0004]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的具體工藝步驟如下:
1.下料:按照設計尺寸，將板料剪下成條料；
2.沖孔落料:采用專用沖孔落料模具，對已剪下的條料沖制定位孔和安裝孔，然后落料；
3.彎曲成形:采用專用彎曲成形模具，以已沖制的中間孔定位，對工件彎曲成形；
4.翻邊:采用翻邊模具，對中間孔進行翻邊處理；
5.表面處理:將已翻邊的工件放入滾砂機或拋丸機內進行去毛刺處理；
6.電泳處理:將已去毛刺的工件，在電泳生產線上，進行電泳處理。
[0005]本發(fā)明由于采用以上工藝方法，生產的油管外支架形狀、尺寸一致性好產品質量穩(wěn)定可靠，安裝孔位置精度高，操作簡便、安全，生產流程短，生產效率高、成本低，具有推廣應用價值。
【具體實施方式】
[0006]1.按照設計尺寸，在剪板機或切割機上，將板料剪下成條料；
2.采用專用沖孔落料模具，在沖床或液壓機上對已剪下的條料沖制定位孔和安裝孔，然后落料；
3.采用專用彎曲成形模具，以已沖制的中間孔定位，對工件彎曲成形；
4.采用翻邊模具，在沖床或液壓機上對中間孔進行翻邊處理；
5.將已翻邊的工件放入滾砂機或拋丸機內進行去毛刺處理；
6.將已去毛刺的工件，在電泳生產線上，進行電泳處理。
【主權項】
1.一種汽車油管外支架生產工藝，其特征是經過如下步驟: (1).下料:按照設計尺寸，將板料剪下成條料； (2).沖孔落料:采用專用沖孔落料模具，對已剪下的條料沖制定位孔和安裝孔，然后落料； (3).彎曲成形:采用專用彎曲成形模具，以已沖制的中間孔定位，對工件彎曲成形； (4).翻邊:采用翻邊模具，對中間孔進行翻邊處理； (5).表面處理:將已翻邊的工件放入滾砂機或拋丸機內進行去毛刺處理； (6).電泳處理:將已去毛刺的工件，在電泳生產線上，進行電泳處理。
【專利摘要】一種汽車油管外支架生產工藝，其特征是經過下料，沖孔落料，彎曲成形，翻邊，表面處理，電泳處理工藝步驟。生產的油管外支架形狀、尺寸一致性好產品質量穩(wěn)定可靠，安裝孔位置精度高，操作簡便、安全，生產流程短，生產效率高、成本低，具有推廣應用價值。
【IPC分類】B23P15/00
【公開號】CN105537864
【申請?zhí)枴緾N201510887230
【發(fā)明人】劉登發(fā)
【申請人】衡陽風順車橋有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月7日