卷板機的內(nèi)托架機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明卷板機的內(nèi)托架機構(gòu)，屬于卷板機的內(nèi)托架技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，通用內(nèi)托架裝置大部分使用電機或馬達(dá)作為動力帶動絲桿、絲母作為傳動裝置，其傳動方式通常是通過電機或馬達(dá)、帶動絲桿轉(zhuǎn)動、絲母裝在托輥架內(nèi)沿絲桿上下移動，以實現(xiàn)不同直徑圓筒的卷制。此種驅(qū)動方式的缺點:裝配工藝性能不好，傳動效率低，運動不平穩(wěn)，絲桿、絲母磨損嚴(yán)重，制造成本過高、噪音大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種裝配工藝性能好，傳動效率高，運動平穩(wěn)的內(nèi)托架裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:卷板機的內(nèi)托架機構(gòu)，包括托輥架、滑塊、第一立架、第二立架和液壓油缸，第一立架和第二立架并排安裝在底座上，第一立架和第二立架上分別設(shè)置有縱向?qū)к?，滑塊的兩端分別與第一立架的縱向?qū)к墶⒌诙⒓艿目v向?qū)к夁B接，托輥架固定在滑塊上，在第一立架和第二立架的頂部設(shè)置有橫梁；第一滑輪安裝在橫梁上，液壓油缸的缸體安裝在底座上，第二滑輪固定安裝在液壓油缸的活塞桿上，鏈條的一端固定在所述的橫梁上，鏈條的另一端繞過所述的第一滑輪和第二滑輪后固定在所述的滑塊上。
[0005]所述的液壓油缸由弧形的第一固定件和弧形的第二固定件加固，第一固定件位于液壓油缸的缸體處，第二固定件位于液壓油缸的活塞桿處，第一固定件和第二固定件均為一端固定在第一立架上，另一端繞過液壓油缸后固定在第二立架上。
[0006]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:本發(fā)明通過以液壓油缸作為動力驅(qū)動，運動更加平穩(wěn)，提高了傳動效率，降低了制造成本，減少了噪音。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的俯視圖。
[0010]圖中，I為托輥架，2為滑塊，3為第一立架，4為第一滑輪，5為橫梁，6為鏈條，7為第二滑輪，8為第一固定件，9為第二固定件，10為液壓油缸,11為底座，12為第二立架。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2所示，本發(fā)明卷板機的內(nèi)托架機構(gòu)，包括托輥架1、滑塊2、第一立架3、第二立架12和液壓油缸10，第一立架3和第二立架12并排安裝在底座11上，第一立架3和第二立架12上分別設(shè)置有縱向?qū)к?，滑塊2的兩端分別與第一立架3的縱向?qū)к墶⒌诙⒓?2的縱向?qū)к夁B接，托輥架I固定在滑塊2上，在第一立架3和第二立架12的頂部設(shè)置有橫梁5 ;第一滑輪4安裝在橫梁5上，液壓油缸10的缸體安裝在底座11上，第二滑輪7固定安裝在液壓油缸10的活塞桿上，鏈條6的一端固定在所述的橫梁5上，鏈條6的另一端繞過所述的第一滑輪4和第二滑輪7后固定在所述的滑塊2上。
[0012]所述的液壓油缸10由弧形的第一固定件8和弧形的第二固定件9加固，第一固定件8位于液壓油缸10的缸體處，第二固定件9位于液壓油缸10的活塞桿處，第一固定件8和第二固定件9均為一端固定在第一立架3上，另一端繞過液壓油缸10后固定在第二立架12上。
[0013]本發(fā)明的工作過程為:液壓油缸10的活塞桿伸出，托輥架I和滑塊2在重力的作用下沿著第一立架3和第二立架11的縱向?qū)к壪蛳乱苿樱?br>[0014]液壓油缸10的活塞桿縮回，液壓油缸10通過第一滑輪4、第二滑輪7和鏈條6帶動滑塊2沿第一立架3的導(dǎo)軌和第二立架12的導(dǎo)軌向上移動，進(jìn)而帶動托輥架I向上移動。
[0015]本發(fā)明通過托輥架I在第一立架3的導(dǎo)軌和第二立架12的導(dǎo)軌的上下移動實現(xiàn)了不同直徑圓筒的卷制。
[0016]本發(fā)明可廣泛應(yīng)用到各種卷板機中。
【主權(quán)項】
1.卷板機的內(nèi)托架機構(gòu)，包括托輥架(I)、滑塊(2)、第一立架(3)、第二立架(12)和液壓油缸(10)，其特征在于:第一立架(3)和第二立架(12)并排安裝在底座(11)上，第一立架(3)和第二立架(12)上分別設(shè)置有縱向?qū)к?，滑塊(2)的兩端分別與第一立架(3)的縱向?qū)к?、第二立?12)的縱向?qū)к夁B接，托輥架(I)固定在滑塊(2)上，在第一立架(3)和第二立架(12)的頂部設(shè)置有橫梁(5);第一滑輪(4)安裝在橫梁(5)上，液壓油缸(10)的缸體安裝在底座(11)上，第二滑輪(7)固定安裝在液壓油缸(10)的活塞桿上，鏈條(6)的一端固定在所述的橫梁(5)上，鏈條(6)的另一端繞過所述的第一滑輪(4)和第二滑輪(7)后固定在所述的滑塊(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷板機的內(nèi)托架機構(gòu)，其特征在于:所述的液壓油缸(10)由弧形的第一固定件(8)和弧形的第二固定件(9)加固，第一固定件(8)位于液壓油缸(10)的缸體處，第二固定件(9)位于液壓油缸(10)的活塞桿處，第一固定件(8)和第二固定件(9)均為一端固定在第一立架(3)上，另一端繞過液壓油缸(10)后固定在第二立架(12)上。
【專利摘要】本發(fā)明卷板機的內(nèi)托架機構(gòu)，屬于卷板機的內(nèi)托架技術(shù)領(lǐng)域；所要解決的技術(shù)問題是提供一種裝配工藝性能好，傳動效率高，運動平穩(wěn)的內(nèi)托架裝置；采用的技術(shù)方案是：第一立架和第二立架并排安裝在底座上，第一立架和第二立架上分別設(shè)置有縱向?qū)к?，滑塊的兩端分別與第一立架的縱向?qū)к墶⒌诙⒓艿目v向?qū)к夁B接，托輥架固定在滑塊上，在第一立架和第二立架的頂部設(shè)置有橫梁；第一滑輪安裝在橫梁上，液壓油缸的缸體安裝在底座上，第二滑輪固定安裝在液壓油缸的活塞桿上，鏈條的一端固定在所述的橫梁上，鏈條的另一端繞過所述的第一滑輪和第二滑輪后固定在所述的滑塊上；本發(fā)明可廣泛應(yīng)用到各種卷板機中。
【IPC分類】B21D5/00
【公開號】CN105562473
【申請?zhí)枴緾N201410545726
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】南通特力鍛壓機床有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2014年10月15日