一種車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于零件機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種能在車床上方便實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)，從而對其進(jìn)行機(jī)械加工的卡套。
【背景技術(shù)】
[0002]各種回轉(zhuǎn)體零件，如氧槍噴嘴、銷軸、鋼管、缸套等，為了滿足日常需要，其端頭常需銑成斜面。尤其是鎳閃速爐、銅合成爐吹煉的氧槍噴嘴，其噴出口軸心線與噴嘴軸心線成一定的夾角，而噴出口軸心線實(shí)際上是由噴嘴軸心線偏轉(zhuǎn)一定角度得到的。由于氧槍噴嘴的噴出口部位為內(nèi)錐面，只有車床才能加工，這就需要一種工具，實(shí)現(xiàn)噴嘴軸心線的偏轉(zhuǎn)，進(jìn)而進(jìn)行該噴嘴的加工制造。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低廉，能夠使回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)一定角度，從而對其進(jìn)行車削加工的車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套，由兩個同底圓錐臺組成，并在圓錐臺的中心軸向開有通孔，該通孔的內(nèi)徑與回轉(zhuǎn)體零件圓柱面部分的外徑相適配;圓錐臺的錐頂角為回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)角度的兩倍。
[0005]上述組成卡套的兩個圓錐臺沿錐底面對稱設(shè)置。
[0006]卡套的長度以能使車床三爪卡盤的三個卡爪卡住卡套并夾緊為宜。
[0007]卡套上設(shè)有設(shè)有徑向貫穿的寬度為l_2mm的縫隙，可使車床的三爪卡盤在卡住卡套時，卡套發(fā)生徑向收縮，從而夾緊零件，進(jìn)行零件的機(jī)械加工。
[0008]本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果:
(I)本發(fā)明主要由沿錐底面對稱設(shè)置，中心軸向開有內(nèi)徑與回轉(zhuǎn)體零件圓柱面部分外徑相適配的通孔，且錐頂角為回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)角度的兩倍的兩個同底圓錐臺組成。進(jìn)行回轉(zhuǎn)體零件加工時，將回轉(zhuǎn)體零件的圓柱體部分裝入卡套，車床三爪卡盤的兩個卡爪卡在卡套的左錐面上，另一卡爪卡在右錐面上。三個卡爪形成的圓柱體中心線，就是將回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)了卡套錐頂角一半角度后得到的，即為回轉(zhuǎn)體零件偏轉(zhuǎn)后軸心線，如此就可以對回轉(zhuǎn)體零件進(jìn)行車削加工了，加工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
[0009 ] (2 )本發(fā)明能夠保證回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)后以新的軸心線為中心進(jìn)行零件加工過程中的穩(wěn)定性，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能大大簡化該類零件的加工工藝，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明的左視圖。
[0013]附圖標(biāo)記:I一三爪卡盤;2—卡套;3—回轉(zhuǎn)體零件;4一車刀；5—車床刀架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對其作進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1至圖3所示，一種車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套，由兩個沿錐底面對稱設(shè)置的同底圓錐臺組成，并在圓錐臺的中心軸向開有通孔，該通孔的內(nèi)徑與回轉(zhuǎn)體零件3圓柱面部分的外徑相適配；圓錐臺的錐頂角為回轉(zhuǎn)體零件3軸心線偏轉(zhuǎn)角度的兩倍;卡套2上設(shè)有徑向貫穿的寬度為l_2mm的縫隙。
[0016]本發(fā)明在具體實(shí)施時，首先將回轉(zhuǎn)體零件3的圓柱體部分裝入錐頂角為2α的卡套2內(nèi)，然后將卡套2連同回轉(zhuǎn)體零件3—起安裝在車床的三爪卡盤I上，三爪卡盤I的兩卡爪卡在卡套2的左錐面上，另一卡爪卡在右錐面上，由于卡套2上貫穿兩個錐頂?shù)目p隙的存在，卡套發(fā)生徑向收縮，從而夾緊回轉(zhuǎn)體零件3。此時，回轉(zhuǎn)體零件3的軸心線LI即偏轉(zhuǎn)α角到L2，安裝在車床刀架5上的車刀4即可完成以L2為軸心線的回轉(zhuǎn)體零件3的車削加工。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套，其特征在于:由兩個同底圓錐臺組成，并在圓錐臺的中心軸向開有通孔，該通孔的內(nèi)徑與回轉(zhuǎn)體零件(3)圓柱面部分的外徑相適配;所述圓錐臺的錐頂角為回轉(zhuǎn)體零件(3)軸心線偏轉(zhuǎn)角度的兩倍。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套，其特征在于:所述兩個圓錐臺沿錐底面對稱設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套，其特征在于:所述卡套(2)上設(shè)有徑向貫穿的縫隙。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套，其特征在于:所述縫隙的寬度為l_2mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車床用回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)卡套，主要由沿錐底面對稱設(shè)置，中心軸向開有內(nèi)徑與回轉(zhuǎn)體零件圓柱面部分的外徑相適配的通孔，且錐頂角為回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)角度的兩倍的兩個同底圓錐臺組成。進(jìn)行回轉(zhuǎn)體零件加工時，將其圓柱體部分裝入卡套，車床三爪卡盤的兩個卡爪卡在卡套的左錐面上，另一卡爪卡在右錐面上。三個卡爪形成的圓柱體中心線，就是將回轉(zhuǎn)體零件軸心線偏轉(zhuǎn)了卡套錐頂角一半角度后得到的，即為回轉(zhuǎn)體零件偏轉(zhuǎn)后軸心線，如此就可以對其進(jìn)行車削加工了，加工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。本發(fā)明還能夠保證回轉(zhuǎn)體零件加工過程中的穩(wěn)定性，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能大大簡化該類零件的加工工藝，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23B25/00
【公開號】CN105562732
【申請?zhí)枴緾N201610106497
【發(fā)明人】何奇奇, 王強(qiáng), 李嬌嬌, 張倩, 李玉華
【申請人】金川集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2016年2月26日